深刻なリチウム電池の故障により、BYDは約9万台のQin Plus DM-iモデルのリコールを余儀なくされた

世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台の大規模リコールを発表した。この予防措置は、車両の乗員の安全に潜在的なリスクをもたらすリチウム電池パックの重大な欠陥の検出をきっかけに行われました。

このリコールは、2021年1月から2023年9月までに生産された車両が対象となっている。この問題は中国国家市場監督管理総局（SAMR）に正式に報告された。SAMRは同国の製品の品質と安全性の検査を担当し、修理プロセス全体を監督することになる。

自動車メーカーの公式声明によると、この故障により車両の適切な機能が損なわれ、極端な状況ではバッテリーの過熱につながる可能性があるという。同社はすでに、影響を受けるモデルの所有者に連絡を取り、必要な手続きの予定を立てている。

バッテリー問題の原因

BYDが実施した技術調査により、欠陥の根本原因は高電圧バッテリーパックの蒸気分離器の製造プロセスの不一致であることが判明しました。このコンポーネントは、外部湿気の侵入に対してシステムを確実に密閉および隔離するために重要です。セパレータが故障すると、湿気がバッテリー収納部に侵入し、バッテリー管理システム (BMS) に直接影響を与える可能性があります。

BMS の電子部品に水分が接触すると、ショートが発生する可能性があります。管理システムの短絡が連鎖故障につながり、最終的には熱暴走に至る可能性があるため、この異常な状態は重大なリスクを意味します。熱暴走は、制御されないバッテリーの過熱プロセスであり、より深刻な場合には火災を引き起こし、特に高速走行中や充電プロセス中に車両と乗員の安全を危険にさらす可能性があります。

BYDが提供するソリューション

欠陥を修正し、顧客の安全を確保するために、BYD は 2 段階の修理戦略を開発しました。最初のアクションは、無線 (OTA) テクノロジーを介して実行されるリモート ソフトウェア アップデートで構成されます。この新しいソフトウェアはバッテリー管理システム (BMS) アルゴリズムを改善し、湿気の浸入の可能性によって引き起こされる異常を早期に検出する感度を高めています。

OTA アップデートは、問題が悪化する前に、車両のダッシュボード上の通知を通じてドライバーに警告することを目的としています。この実装は車両が 4G または 5G ネットワークに接続されるとすぐに自動的に行われ、所有者がディーラーに出向く必要はありません。

部品の検査と交換

行動計画の第 2 段階は、ソフトウェアのアップデート後でも欠陥が見られる車両、または物理検査で大きな欠陥が明らかになった車両を対象としています。このような場合、所有者はそのブランドの正規ディーラーに車を持ち込むよう指示されます。

工房では専門の技術者がバッテリーパックの詳細な検査を実施します。損傷または差し迫ったリスクが見つかった場合、BYD は消費者に無償でバッテリー パックを完全に交換します。同社は診断と部品交換にかかる費用を全額負担することを保証した。

自動車メーカーによるその他の最近のリコール

Qin Plus DM-i のこのリコールは、BYD が最近実施した他のリコールに追加され、急速な拡大の中で生産品質に対する厳しい監督期間があったことを示しています。同社はここ数カ月間、別の問題を理由にすでに他のモデルをリコールしていた。

10月には、バッテリー管理システムに関連する潜在的な火災リスクを修正するために、Tang DM-iおよびYuan Proモデルの115,000台以上がリコールされました。今回の故障は、今回の故障とは異なるものの、電動車両の主要部品の安全性にも関連していた。

これに先立って9月には、走行中の電力損失につながる可能性のある電力コンバータ部品に関連した問題により、DolphinおよびYuan Plusモデルの9万6,000台以上のリコールが発行された。

短期間に実施された3つの安全キャンペーンを合計すると、修理のためリコールされたBYD車の数は30万台を超えた。このシナリオは、新エネルギー車の安全性に対する中国の規制当局の関心の高まりを反映している。

中国市場における厳しい規制

世界最大の中国の電気自動車市場は、最も規制が厳しい市場の一つでもある。 SAMR のような団体は、コンポーネントの構造的完全性から管理ソフトウェアのセキュリティに至るまで、メーカーに対してますます厳格なセキュリティ基準を課しています。

検査は、製造プロセスから長期的な性能に至るまで、製品のライフサイクル全体を対象としています。この規則は、急速な技術革新によって消費者の安全が損なわれないようにすることを目的としています。電池生産大手のBYD、CATL、CALBなどの企業は、自社の製品が最高の品質と安全基準を満たしていることを確認し、リチウムイオン技術に関連するリスクを軽減するために常に監視を受けています。

影響を受ける所有者の手順

BYDは、アプリや直接通知などの公式チャネルを通じて、リコールに関与した約8万9000台のQin Plus DM-i車両の所有者とのコミュニケーションを開始した。同社はオーナーに対し、車のダッシュボードに表示される警告に注意し、異常に気づいた場合は直ちに販売店に連絡するよう呼び掛けている。

特定の車両がキャンペーンに含まれているかどうかを確認するには、所有者は BYD の公式 Web サイトにアクセスするか、車両識別番号 (VIN) を添えてカスタマー サービス センターに問い合わせることができます。相談により、修理の必要性を確認し、サービスのスケジュールを立てることができます。

BYDの売上は成長を続ける

リコールに関するニュースにもかかわらず、BYDの販売実績は引き続き堅調だ。最新の数字は、同社が引き続き大幅な成長を記録し、世界の電動車両市場におけるリーダー的地位を確固たるものにしていることを示しています。

同社のプラグイン ハイブリッド (PHEV) モデルと完全電気 (BEV) モデルの人気は、自律性、搭載技術、競争力のある価格の組み合わせによって促進されています。中国国内市場と海外展開の両方における強い需要は、ブランドに対する消費者の信頼を反映しており、ブランドは現在、加速する成長とますます厳格化する品質管理のバランスを取るという課題に直面している。