BYD、リチウム電池故障のリスクのため中国で約9万台のQin Plus DM-i車をリコール

世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台の大規模リコールを発表した。この予防措置は、自動車の安全性と適切な機能にリスクをもたらす可能性のあるリチウム電池パックの潜在的な欠陥を特定したことが動機となった。この募集は、このモデルの需要が高い2021年1月から2023年9月までに生産された車両を対象としている。

公式声明によると、この故障はバッテリーパックの内部蒸気分離器の製造プロセスの不一致に関連しているという。このコンポーネントは、電源セルの熱管理と安全性にとって重要です。特定の使用条件および温度下では、この欠陥によりバッテリー管理システム (BMS) の読み取り精度が損なわれ、過熱のリスクが高まり、極端な場合には熱暴走が発生する可能性があります。

このリコール通知は、中国の製品の品質と安全性の監督を担当する中国国家市場監督管理総局（SAMR）に登録された。政府機関は、市場の急速な成長とコンポーネント、特に高電圧バッテリーの信頼性を確保する必要性に対応して、新エネルギー車（NEV）部門の監視を強化している。

自動車メーカーは、影響を受ける車両のすべての所有者に連絡し、必要な手続きの予定を立てると述べた。同社は、リスクを軽減し、モデルのセキュリティに対する信頼を回復することを目的として、消費者に無償で修正を行うことを約束した。 Qin Plus DM-i は、エネルギー効率と高度なハイブリッド技術で知られる、中国市場における BYD の主力製品の 1 つです。

製造上の不一致の性質

BYDが特定した問題の根本は、バッテリーパックのベーパーセパレーターにある。このベーパーセパレーターは、さまざまなエネルギーセルを隔離し、イオンの通過を可能にするとともに、内部短絡を防ぐ機能を持つコンポーネントだ。製造プロセスに一貫性がない場合、部品の寸法変動や物理的特性が不適切になり、時間の経過やさまざまな荷重および除荷サイクルの下でその構造的完全性が損なわれる可能性があります。この障害は、バッテリーのパフォーマンス、寿命、そして最も重要な安全性を最適化するために一貫したデータに依存するバッテリー管理システム (BMS) による不正確な監視につながる可能性があります。 BMS は、特定のセルの温度の微妙な上昇などの異常を早期に検出できず、状態が悪化する可能性があります。極端なシナリオでは、この一連の故障は熱暴走に至る可能性があります。このプロセスでは、1 つのセルの過熱が隣接するセルとの連鎖反応を引き起こし、煙や火災が発生する可能性があります。

2段階の修正戦略

この問題を解決するために、BYD は関係する約 90,000 台の車両に対する 2 段階のアプローチの概要を示しました。最初のアクションは、Over-the-Air (OTA) として知られるリモート ソフトウェア アップデートで構成されます。この新しいファームウェアは BMS アルゴリズムを改善し、電圧と温度の異常な変化に対するシステムの感度を高め、セパレーターの故障の可能性を早期に検出できるようにします。

OTA アップデートの主な目的は、システムの診断ロジックを改良し、ドライバーに差し迫った問題を警告し、場合によっては状況の悪化を防ぐために車両の出力を制限できる、より厳密なアラートを作成することです。この対策は、車両が4Gまたは5Gネットワ​​ークに接続されていれば、オーナーがディーラーに出向かなくても実施できる。

第二段階として、ソフトウェアのアップデートが不十分な場合や完全な物理的チェックのために、自動車メーカーはバッテリーパックの詳細な検査を実施します。コンポーネントに実際のリスクがあることが判明した場合、またはすでに損傷している場合、BYD はお客様に無償でバッテリー パックを完全に交換します。同社は、取引所が最高のセキュリティ基準への準拠を保証することを保証します。

自動車メーカーによるその他の最近のリコール

この Qin Plus DM-i リコールは、BYD にと​​ってここ数カ月に限った出来事ではありません。同社は、生産量の急激な増加と中国での規制強化の両方を反映して、さまざまなモデルに関連する一連のリコールに直面している。前年10月、メーカーはバッテリーシステムに関連した火災の危険性を理由に、すでにTang DM-iおよびYuan Proモデルの11万5千台以上をリコールしていた。

これに先立って、9月には、車両の電力コンバーターの問題を修正するために、96,000台以上のDolphinとYuan Plusモデルのリコールが発行され、走行中の電力損失につながる可能性がありました。これらの一連の出来事は、障害を修正するという同社の積極的な姿勢を示すと同時に、世界的な需要に応えるために速いペースで稼働する生産ラインにおける品質管理の課題にもスポットライトを当てています。

中国市場における規制の役割

世界最大の中国の電気自動車市場は、ますます厳格化する規制の下で運営されている。 SAMR は、自動車メーカーに安全上の欠陥があれば速やかに報告し修正するよう義務付けることで、消費者を保護する上で重要な役割を果たしてきました。

この厳格な監視により、企業はコンポーネントのテストと検証に多額の投資を余儀なくされます。故障が重大な結果をもたらす可能性があるため、バッテリー製造プロセスにおける品質管理は重要なポイントです。

BYD、CATL、CALB などの大手企業にとって、生産プロセスが最高基準を満たしていることを確認することは不可欠です。コンプライアンスは、費用のかかるリコールを防止するだけでなく、競争の激しい市場におけるブランドの評判を強化します。

問題報告の透明性と解決策導入の機敏性は、消費者の信頼を維持し、電動モビリティへの世界的な移行における中国のリーダーシップを強固にする上で重要な要素とみなされている。

BYDの売上高は好調を維持

リコールのニュースにもかかわらず、BYDの販売実績は依然として堅調であり、ブランドに対する消費者の信頼が大きく揺らいでいないことを示している。同社の世界販売台数は前年比大幅な伸びを記録し、前会計四半期だけで販売台数44万1千台を超えた。

この成功は主にプラグイン ハイブリッド (PHEV) モデルによってもたらされており、都市部での使用向けの電気モーターの効率性と長距離走行向けの内燃機関の自律性を組み合わせたものです。この技術は中国国内市場の消費者にとって特に魅力的であり、この分野におけるBYDの主導的地位を確固たるものとしました。

影響を受けるモデルの詳細

BYD Qin Plus DM-i は、中国で最も売れているセダンの 1 つであり、その「スーパー ハイブリッド DM-i」ハイブリッド テクノロジーが称賛されています。このプラットフォームは、高効率ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたもので、ほとんどの時間において電気推進の使用を優先し、燃焼エンジンを主に発電機として使用します。

このアプローチにより、燃料消費量が極めて低くなり、完全な電気自動車と同様のスムーズな運転体験が実現します。このモデルの成功は、BYD の成長と新エネルギー車市場のリーダーとしての主張の基本的な柱となりました。

所有者向けの指示

BYDは公式コミュニケーションチャンネルを通じてリコール対象車両の所有者との連絡を開始している。消費者は、自動車メーカーの通信を確認し、自動車メーカーの公式 Web サイトまたはサービス アプリの車両識別番号 (VIN) を使用して、自分のユニットがキャンペーンの対象であるかどうかを確認することをお勧めします。