グランツーリスモ 7 は、中国ブランドの歴史的なシミュレーターデビューに強力な Xiaomi SU7 Ultra を追加します

2026 年 1 月 29 日にリリースされた、高く評価されているレーシング シミュレーター グランツーリスモ 7 の最新アップデートでは、フランチャイズの歴史に重要なマイルストーンが導入されました。 Xiaomi SU7 Ultra 電動スーパースポーツカーの登場により、初めて中国メーカーの車両がプレイヤーに利用可能になりました。このモデルは、コンテンツを無料で受け取った PlayStation 4 および PlayStation 5 の所有者によって購入および試用できるようになりました。

このリリースはアップデート 1.67 の一部であり、注目すべき追加機能と新しい課題によってゲームの車両カタログが拡張されます。 SU7 Ultra の搭載は、テクノロジーの巨人 Xiaomi と、シリーズの開発を担当するスタジオである Polyphony Digital との直接のコラボレーションの結果です。その目的は、現実世界のパフォーマンス数値で印象的な車のパフォーマンスとダイナミクスを忠実に再現することでした。

中国モデルに加えて、コンテンツ パッケージには、2024 年ヒュンダイ エラントラ N TC と 2022 年ポルシェ 911 GT3 R (992) という他の 2 台の競技車両も含まれており、さまざまなカテゴリーの仮想ドライバーのオプションが多様化されています。新しいレース イベントもワールド サーキット モードに統合され、象徴的なトラックでプレイヤーに挑戦します。

トラック上で築かれたパートナーシップ

Xiaomi SU7 Ultra の Gran Turismo 7 への統合は、Xiaomi のエンジニアリング チームと Polyphony Digital の開発者間の綿密なコラボレーションを伴う綿密なプロセスでした。このプロジェクトは、電動スーパーカーの本質を捉え、その仮想スーパーカーが幅広い運転条件において本物かつ正確に動作することを保証することを目的としていました。

最大限の忠実度を確保するために、グランツーリスモ シリーズの伝説的なクリエイターである山内一典氏は、挑戦的なニュルブルクリンク北コースを含む実際のサーキットで SU7 ウルトラを個人的にテストしました。この実践的な経験は、スロットル応答からサスペンションの動作、ブレーキ効率に至るまで、ゲーム内で車の物理パラメータを微調整するための鍵となりました。このパートナーシップは将来にわたって延長され、シミュレーターの世界のために特別に設計された特別なコンセプトカーである Xiaomi Vision Gran Turismo を開発する計画があります。

本物そっくりの仮想パフォーマンス

グランツーリスモ 7 のデジタル環境では、Xiaomi SU7 Ultra は物理モデルの印象的な仕様を反映しています。この車両は 3 つの電気モーターを搭載しており、合計 1548 馬力の出力を発揮し、ゲーム内で入手可能な量産車の中で最も強力な車両の 1 つとなります。この力により、スーパー スポーツ カーは 0 から 100 km/h まで 2 秒未満で加速し、最高速度は 350 km/h を超えます。

ポリフォニー・デジタルは、技術的な詳細をすべて再現するよう努めました。全輪駆動システムはトルクを瞬時かつインテリジェントに配分し、加速時やコーナリング時に最大限のグリップを確保します。実際のモデルの特徴である調整可能なサスペンションとカーボンセラミックブレーキもシミュレートされ、完全かつ挑戦的なライディングエクスペリエンスを提供します。プレイヤーは、Brand Central から 150,000 のゲーム内クレジットでこの車を購入し、その極度の可能性を探求するために設計された特定のイベントを含むさまざまなモードでそれを使用できます。

アップデート1.67の詳細

1 月 29 日から無料でダウンロードできるようになったグランツーリスモ 7 バージョン 1.67 は、Xiaomi モデルのデビューに限定されません。このアップデートでは、さまざまなドライバーのプロファイルに対応する他の 2 台のレーシング カーが追加され、ゲーム エクスペリエンスが強化されます。

2024 ヒュンダイ エラントラ N TC は、ツーリング レースに最適な Gr.4 カテゴリーの新しいオプションです。 280,000 クレジットのこのモデルは、テクニカル サーキットでのバランスと機敏性で知られており、マルチプレイヤー イベントで競争力のあるドライビングを提供します。

2022 ポルシェ 911 GT3 R (992) は耐久プロトタイプのカテゴリーに加わり、先進的な空力特性と高回転の自然吸気エンジンが際立っています。これはドイツブランドのレーシングエンジニアリングの頂点を表しています。

これらの追加により、レースにさらに多様性と戦略的な深みがもたらされ、プレイヤーはカテゴリーごとに異なるライディング スタイルや設定を探索することが奨励されます。

世界サーキットでの新たな挑戦

新しい車両の登場を補完するために、アップデート 1.67 ではワールド サーキット モードに 3 つの新しいイベントが導入されました。各レースは、国際的に有名なサーキットで車の能力とドライバーのスキルをテストするように設計されています。イベントの 1 つはニュルブルクリンク北コースで開催され、パフォーマンス ポイント (PP) の制限は 600 で、Xiaomi SU7 Ultra のパフォーマンスに最適な設定です。

ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットに、安定性とパワーが勝利に不可欠な四輪駆動車に焦点を当てた新たな課題が追加されました。 3 番目のイベントでは、プレーヤーはオーストラリアの象徴的なマウント パノラマ サーキットに連れて行かれます。ここは、正確さと勇気が必要な急な登りと下りで知られています。これらの新しいレースは、キャリア モードの寿命を延ばすだけでなく、オンライン競技の練習場としても機能します。

コミュニティの受け入れと将来

このアップデートに対するゲーム コミュニティの反応は非常に好意的です。 Xiaomi SU7 Ultra はすぐに最も議論されるトピックの 1 つとなり、無数のビデオやパフォーマンス テストがソーシャル メディア上に出回りました。この電気モデルの瞬間的な加速と最高速度は賞賛されており、ゲームのより確立されたハイパーカーと直接比較されています。

中国ブランドの最初の車の追加は、このフランチャイズにとって重要な前例となり、新興の高性能メーカーに対するより大きなオープン性を示しました。 Xiaomi との継続的なパートナーシップは、グランツーリスモ 7 が仮想モータースポーツ愛好家にとってダイナミックで常に進化するプラットフォームであり続けるために、さらに多くのニュースが提供される可能性があることを示唆しています。

中国産業の画期的な出来事

世界で最も尊敬されるレーシング シミュレーターの 1 つにおける SU7 ウルトラのデビューは、中国の自動車産業、特に高性能電気自動車セグメントにとって検証の瞬間を表しています。 Polyphony Digital のモデルの選択はランダムではありませんでした。それは、実車が国際サーキットで達成した記録と評価に基づいて構築され、その世界的な評判を確固たるものとします。

仮想モデルの技術仕様

細部まで最適化したいドライバーのために、グランツーリスモ 7 の Xiaomi SU7 Ultra は広範なカスタマイズ オプションを提供します。空力、ギア比、サスペンション、その他のパラメーターを調整して、車をさまざまなサーキットやドライビングスタイルに適応させることができます。車の仮想テクニカルシートには次のものが含まれます。

– 総出力: 1548 馬力

– トラクションシステム: 3 つの電気モーターと一体化

– 加速 (0-100 km/h): 2 秒未満

– 最高速度: 350 km/h以上