スズキは、第2世代Across SUVを欧州市場で正式に発売し、モデルデビューの初期段階としてオランダを選択した。 2026 ラインとして登場するこの車両は、トヨタとの産業提携戦略を維持しており、アドベンチャー バージョンの RAV4 のプラットフォームと機構を使用して、堅牢で技術的に最新の製品を提供しています。
エクステリアデザインは、トヨタのモデルとの差別化を図るために特別な変更が加えられ、混合使用を目的としたより積極的な美学が採用されました。アップデートには、シルバー仕上げの再設計されたバンパー、スズキエンブレム付きの専用フロントグリル、18インチのマットブラックアロイホイールが含まれており、ストリートでの存在感を保証する4.6メートルの長さを維持しています。
技術の刷新と内部の快適性
新しい SUV のインテリアは大幅に近代化され、現在のプレミアム セグメントに必要な接続規格に適合します。ダッシュボードには 12.3 インチのフルデジタル インストルメント パネルが組み込まれ、新しい 12.9 インチのマルチメディア スクリーンと連動して、主要なスマートフォン プラットフォームのワイヤレス サポートと地図とデータの視覚化の向上を実現します。
長距離移動における快適性と実用性に重点を置き、乗員のエクスペリエンスが向上しました。このモデルには、電気調整機能、暖房機能、換気機能を備えたシートに加え、キャビンの明るさを高めるパノラマサンルーフが装備されています。モバイル デバイスに対応するために、5 つの USB-C ポートがキャビン全体に配置され、センター コンソールの誘導充電システムによって補完されました。
ハイブリッドのパフォーマンスとエネルギー効率
メカニカルパッケージは今回のハイライトであり、2.5 ガソリンエンジンと 2 つの電気スラスターを組み合わせて合計 304 馬力の出力を発揮します。この構成により、車両はわずか 6.1 秒で 0 から 100 km/h まで加速することができ、最高速度は電子的に 180 km/h に制限されながら、高速道路上と追い越し時の両方で機敏性が保証されます。
前世代よりも高い22.7kWhの新しいバッテリーの採用によりエネルギー効率が向上しました。発表されたデータによると、この容量により、100%電気モードでの自律走行が可能となり、都市部の理想的なサイクル条件では150kmに達することができ、このモデルは燃料を消費せずに毎日使用するためのこのカテゴリーで最も効率的なオプションの1つとして位置づけられています。
セキュリティと市場でのポジショニング
アクティブおよびパッシブ セーフティ パッケージは、先進運転支援システムを含む厳格な欧州規格に準拠しています。この車両には、交通標識認識に加えて、死角監視、自律緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、狭い空間での操縦を容易にする360度カメラシステムが搭載されています。
オランダでの商品化は、このモデルの大陸全土への拡大の始まりとなり、ドイツやフランスなどの他の国々にも年間を通じて導入される予定です。最高級バージョンの推定価格は約6万ユーロで、このSUVはヨーロッパにおけるスズキのラインナップの中で最も洗練された高価な車として定着し、スズキのビジュアルアイデンティティを備えたトヨタの信頼性を求める顧客に焦点を当てている。
