NASA、98メートルSLSロケットのアルテミスII発射台への輸送を開始

今週木曜日（19日）、NASAはフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台39Bへ高さ98メートルの宇宙発射システム（SLS）ロケットの輸送を開始した。この作戦は米国東海岸で現地時間の午後8時に始まり、オリオン宇宙船と移動式発射装置を備えた一式を運ぶクローラー・トランスポーター2が関与した。約6.4キロメートルのルートは平均時速1.6キロメートルで走行し、少なくとも12時間はかかる予定で、金曜日（20日）に完了する予定だ。この段階では、50 年以上ぶりの月周回有人飛行であるアルテミス II ミッションの準備が行われ、当初は 4 月 1 日に打ち上げが予定されています。

完全に組み立てられたSLSの重量は約1,100万ポンドで、打ち上げ施設での燃料テストとリハーサル前の最終ステップの1つを表します。代理店チームは上段の修理後にスケジュールを調整し、ヘリウムの流れを修正し、電気部品を交換した。当初の遅れはこの地域の強風によるものでしたが、閉鎖作業は予想よりも早く完了しました。

アルテミス II ミッションでは、深宇宙環境でオリオン宇宙船システムをテストするために、月面着陸を伴わない約 10 日間の飛行に 4 人の宇宙飛行士が派遣されます。乗組員には、リード・ワイズマン（船長）、ビクター・グローバー（パイロット）、クリスティーナ・コッホ（専門家）、ジェレミー・ハンセン（カナダ宇宙局専門家）が含まれており、彼らはすでにヒューストンで隔離を開始している。

車両組立棟での準備

エンジニアは、移転前に車両組立棟の最終検査を完了しました。ロケットは飛行停止システムと中間極低温段階の検査を受けた。これらのアクションにより、転送前のセットの整合性が保証されます。

クローラートランスポーター 2 は、重量物を積むために設計された無限軌道車両で、走行中に正確なレベルを維持します。このルートは振動を最小限に抑えるために川の石で舗装された道をたどります。

SLS の技術詳細

SLS ブロック 1 ロケットは高さ 98 メートルで、4 基の RS-25 エンジンと 2 基の 5 セグメント固体ブースターで最大推力 800 万ポンド以上を発生します。コアステージには、メインエンジンに動力を供給するために大量の液体水素と液体酸素が貯蔵されています。

上部に位置するオリオン宇宙船には、生命維持と推進のためのヨーロッパのサービスモジュールが含まれています。完全なセットは、発射時のベースとして機能するモバイルランチャーに取り付けられています。

ミッションスケジュールの調整

発売期間は 4 月 1 日に開き、その後数日と月末に追加の機会が提供されます。気象条件と最終的なパッドテストによって正確な日付が決まります。同庁は停電を避けるためにフロリダ州の天候を監視している。

車両組立棟の最近の修理により、1 月の最初のロールアウト後に特定された技術的問題が解決されました。チームはメンテナンス作業を迅速に完了することで時間を節約しました。

プラットフォーム 39B の次のステップ

技術者は発射台 39B に到着すると、緊急システムに接続し、燃料補給テストを実行します。推進剤を完全に装填したウェットドレステストにより、カウントダウンが検証されます。

これらの手順により、有人飛行の準備が整っていることが確認されます。このミッションは、1972年のアポロ17号以来、人類が月周辺に帰還することを記念するものである。

アルテミス プログラムの重要性

アルテミス II は、将来の月面着陸ミッションに向けて重要な機能をテストします。 SLS は、有人オリオンを 1 回の打ち上げで月を横断する軌道に直接送り込むことができる唯一の発射装置であり続けています。

国際的な要素を統合することで、プログラムにおける世界的なパートナーシップが強化されます。このステップの成功により、持続可能な月探査という目標が前進します。