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O piloto espanhol Pedro Acosta, da Red Bull KTM Factory Racing, registrou o melhor tempo na primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio do Brasil de MotoGP 2026. A atividade ocorreu nesta sexta-feira no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, marcando o retorno da categoria ao país após mais de duas décadas de ausência. Acosta completou sua volta mais rápida em 1min26s688, superando os adversários em uma sessão afetada por condições de pista úmida no início, que evoluiu ao longo do período.

Jack Miller, da Pramac Yamaha, terminou na segunda posição com diferença de apenas 0s087 para o líder. Marco Bezzecchi, da Aprilia Racing, fechou o top 3 ao registrar tempo 0s230 mais lento que Acosta. A sessão representou o primeiro contato oficial dos pilotos com o traçado goiano, que apresenta 3,835 km de extensão e mistura retas rápidas com curvas técnicas.

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Resultados destacados do top 10

Acosta estabeleceu a referência logo nas voltas finais, aproveitando a melhora gradual da aderência na pista. Miller mostrou consistência ao se manter próximo do tempo do espanhol durante boa parte da atividade. Bezzecchi completou o pódio virtual do FP1 com uma performance sólida em sua Aprilia.

Marc Marquez, da Ducati Lenovo e atual campeão, ficou em quarto lugar com +0s287. O espanhol, conhecido por adaptações rápidas em circuitos novos, não conseguiu superar os três primeiros no fechamento da sessão. Franco Morbidelli, da Pertamina VR46 Ducati, ocupou a quinta posição com +0s482.

Condições da pista e adaptações dos pilotos

A pista iniciou molhada devido a chuvas recentes na região de Goiânia, o que obrigou os pilotos a usarem pneus de chuva nas primeiras etapas. Conforme o asfalto secava, a maioria trocou para pneus slick, permitindo melhorias significativas nos tempos. Essa transição exigiu ajustes constantes nas motos e estratégias de saída para boxes.

Pilotos como Acosta e Miller demonstraram maior eficiência nessa mudança de condições. A equipe KTM aproveitou o bom desempenho do espanhol para liderar, reforçando a competitividade da marca no início da temporada. A Aprilia também se destacou com Bezzecchi e Jorge Martin, que terminou em sétimo.

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Posições intermediárias e desempenho das equipes

Maverick Viñales, da Red Bull KTM Tech3, registrou o sexto tempo com +0s818. Jorge Martin, companheiro de Bezzecchi na Aprilia Racing, ficou em sétimo com +0s858. Fermin Aldeguer, da BK8 Gresini Ducati, completou o top 8 com +0s888.

Francesco Bagnaia, da Ducati Lenovo, encerrou em nono lugar com +0s891. Alex Marquez, da BK8 Gresini Ducati, fechou o top 10 com +0s977. Esses resultados indicam equilíbrio entre as fabricantes principais, com KTM, Aprilia e Ducati ocupando posições de destaque.

Destaque para o líder do campeonato

Pedro Acosta chega ao Brasil na liderança do campeonato após um início forte na Tailândia. O piloto de 21 anos venceu a sprint e terminou em segundo na corrida principal na etapa anterior, acumulando pontos importantes. Sua performance no FP1 reforça o momento positivo da Red Bull KTM Factory Racing.

A sessão serviu como termômetro inicial para o fim de semana. Com o traçado inédito para a MotoGP moderna, os times coletaram dados valiosos para ajustes nos setups. As próximas atividades, incluindo o FP2, devem trazer mais clareza sobre o ritmo de cada piloto e equipe.

Expectativas para as próximas sessões

Os pilotos terão mais tempo de pista para refinar acertos e entender melhor o comportamento das motos no Autódromo Ayrton Senna. A configuração do circuito, com nove curvas à direita e cinco à esquerda, exige equilíbrio entre aceleração e frenagem. Equipes como Ducati e Aprilia buscam recuperar terreno após o FP1.

A programação segue com o treino livre 2 ainda nesta sexta-feira. Os resultados acumulados influenciarão diretamente a classificação para o sprint e a corrida principal no domingo. O Grande Prêmio do Brasil prossegue até o final de semana com expectativa de alta competitividade.

Beatriz Lima é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2024.

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