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新型ティグアン R-Line 2026 がより強力なエンジンを搭載してブラジルに到着

Novo Tiguan R-Line 2026
写真: Novo Tiguan R-Line 2026 - 写真: Divulgalção

今週火曜日、フォルクスワーゲンはブラジルで 3 代目ティグアンを発表しました。このSUVはメキシコから輸入されて5月にディーラーに入荷し、同国では同ブランドの最高級モデルとして位置付けられている。 5 席、4Motion 全輪駆動を備えた R-Line バージョンのみが提供され、希望価格は 299,990 レアルです。

このモデルは、先代の7人乗り構成を放棄し、より世界標準に沿った寸法を採用しました。ティグアンの全長は4.69メートル、幅は1.86メートル、高さは1.69メートル、ホイールベースは2.79メートルとなっている。外装色は7色からお選びいただけます。

国内ティグアン史上最も強力なエンジン

新しいティグアン 2026 は、350 TSI キャリブレーションで 2.0 ターボ EA888 Evo5 エンジンを使用します。 272馬力のパワーと35.7kgfmのトルクを発揮し、これはブラジルで販売されたティグアンとしてはこれまでに記録された最高のパフォーマンスを表します。

機械式パッケージには、8 速オートマチック トランスミッションと Haldex システムを備えた 4Motion 全輪駆動が含まれます。メーカーによると、このSUVは0から100 km/hまで7.4秒で加速します。

このエンジンは、アメリカ大陸の他の市場で提供されているエンジンとは異なり、中型から大型の SUV セグメントにおけるこのモデルのプレミアムな位置付けを強化します。

  • 272馬力および35.7kgfmの2.0ターボエンジン
  • 8速オートマチックトランスミッション
  • 4モーション全輪駆動
  • 0から100km/hまでの加速は7.4秒

MQB Evo プラットフォームにより、剛性と洗練性が向上

フォルクスワーゲンは、最新世代のゴルフに適用されたものと同じ MQB Evo プラットフォーム上で 2026 年型ティグアンを製造しました。この構造により、ねじり剛性が向上し、重量配分が向上します。

その結果はダイナミックな挙動に現れ、より正確なステアリング応答と高速カーブでの安定性が向上します。サスペンションも再調整され、快適性とスポーツ性のバランスが保たれています。

エンジニアはキャビンの遮音性も向上させました。高速走行時の風切り音や転がり音を低減したモデルです。

R-Lineの要素を取り入れたエクステリアデザイン

新型ティグアンの外観には、グリルに統合されたライトシグネチャーを備えた LED ヘッドライトが採用されています。フロントバンパーは、R-Lineバージョン特有のよりアグレッシブなデザインとなり、光沢のあるブラックのディテールが施されています。

サイドには、19インチのアロイホイールが細長いプロファイルを引き立てています。リアには、ライトバーで接続されたテールライトと、二重排気口を備えた顕著なディフューザーが備えられています。

美しいパッケージには、パノラミック サンルーフ、電動折りたたみミラー、ブラックのルーフ ラックが含まれています。

15インチのマルチメディアセンターを備えたインテリア

2026 ティグアンのキャビンには、設定可能なデジタル ダッシュボードと 15 インチ スクリーンを備えたフローティング マルチメディア センターが備えられています。このシステムは、Android Auto および Apple CarPlay とのワイヤレス接続をサポートしています。

フロントシートはレザー仕上げで、コントラストのあるステッチと電動調整が施されています。運転モードと同期できる最大 30 色のカラーオプションを備えたアンビエント照明もあります。

トランクは5人が乗車できる十分な容量を提供し、後部座席を下げることで拡張する可能性があります。センターコンソールの大部分はソフトタッチの素材で覆われています。

運転支援技術の拡充

セーフティパッケージには、12の先進運転支援機能が含まれています。これらには、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、アクティブ補正付き車線維持支援が含まれます。

半自動駐車システムにより、狭い場所での運転が容易になります。ブラインドスポットセンサーとリアクロストラフィックアラートが標準装備されています。

2026 ティグアンには、6 つのエアバッグ、スタビリティ コントロール、タイヤ空気圧モニタリングも搭載されています。

装備の詳細とカラーオプション

R-Line バージョンには、2 ゾーンデジタルエアコン、フェイスキー、プッシュボタンスタートが標準装備されています。パドルシフト付きの多機能ステアリングホイールにより、手動でギアを変更できます。

本体カラーは7色からお選びいただけます。リストには、SUVのエクステリアデザインを強化するソリッドトーンとパールトーンが含まれています。

フォルクスワーゲンは5月7日から最初のユニットの納車を開始する。同日、販売店による発表会が一般公開される。

前世代との比較

現行モデルは 7 人乗りの Allspace 構成を放棄し、先代モデルよりもパワーが向上しています。全輪駆動が標準装備に戻り、グリップの低い路面での走行能力が向上します。

ホイールベースが長くなったことで、後部乗員の足元スペースが拡大しました。新しい素材とアセンブリの細部へのさらなる配慮により、内部の改良も進化しています。

これらの変更により、2026年型ティグアンは、SUVセグメントにおけるフォルクスワーゲンのポートフォリオ内でより現代的なオプションとして位置付けられます。

市場でのポジショニングへの期待

ティグアンの価格は 299,990 レアルで、ターボ エンジンと 4×4 トラクションを搭載した他の中大型 SUV と直接競合します。このモデルは、パフォーマンス、テクノロジー、グローバルな建設を重視する顧客を引き付けることを目指しています。

同ブランドの販売店ネットワークではすでに予約を受け付けており、正式な販売開始を待っている。フォルクスワーゲンは、製品を差別化するために堅牢な機械的パッケージと技術的パッケージに依存しています。

新型ティグアンは、高レベルの装備を備えた多用途のスポーツユーティリティビークルを求める消費者に焦点を当ててブラジル市場に投入される。

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