Kimi Antonelli câștigă GP Japoniei și preia conducerea în Formula 1

Kimi Antonelli a câștigat Grande Prêmio din Japão Pilotul italian din Mercedes a început în pole position, dar a avut un start slab și a căzut pe locul șase în primul tur. Ele a recuperat poziții pe tot parcursul cursei și a trecut linia de sosire cu un avantaj confortabil față de locul doi.

Cursa a fost decisă în mare măsură de mașina de siguranță desfășurată în turul 22 după accidentul lui Oliver Bearman din Haas. Britanicul a lovit puternic bariera de protecție în timp ce gestiona energia motorului la viteză mare și a suferit o accidentare la genunchi. Incidentul a neutralizat cursa și ia permis lui Antonelli să facă o oprire la boxe în condiții favorabile.

• Pornire problematică din pole position
• Bearman accident în turul 22
• Oprire strategică în timpul mașinii de siguranță
• Avantaj final de aproape 14 secunde

Oscar Piastri de la McLaren a terminat pe locul al doilea, la 13,7 secunde în spatele câștigătorului. Charles Leclerc din Ferrari a completat podiumul pe locul trei. Coechipierul lui George Russell din Antonelli în Mercedes care conducea înainte ca mașina de siguranță să termine pe locul patru după ce s-a oprit la boxe cu puțin timp înainte de incident.

Recuperare pe pistă după un început prost

Tânărul șofer în vârstă de 19 ani a recunoscut că startul a fost un punct slab în acest weekend. Ele va trebui să analizeze ce s-a întâmplat în ambreiaj pentru a îmbunătăți performanța la următoarele teste. Mesmo deci ritmul lui Mercedes a fost puternic de îndată ce a avut o pistă liberă.

Cu anvelopele medii Antonelli a câștigat rapid teren. Trecerea la anvelope dure în perioada safety car i-a consolidat avantajul și i-a permis să controleze cursa în ultimele tururi. Italianul a încheiat cursa cu o performanță consistentă și fără erori.

Vedeți această fotografie pe Instagram

O postare distribuită de Andrea Kimi Antonelli (@kimi.antonelli)

Strategia Mercedes definește rezultatele

Echipa germană a cronometrat bine oprirea Antonelli, care a coincis cu intrarea mașinii de siguranță. Isso i-a oferit șoferului o schimbare practic gratuită a anvelopelor, în timp ce rivalii care s-au oprit mai devreme au pierdut timp relativ. Russell a regretat momentul opririi în sine, ceea ce l-a lăsat într-un dezavantaj.

Piastri a apăsat în primele tururi, dar nu a putut să țină pasul cu ritmul Mercedes după reluare. Australianul s-a menținut constant pe locul doi până la final. Leclerc a avut și o cursă bună și a asigurat puncte importante pentru Ferrari.

Leia Tambem

Fórmula 1 muda medição de motores e proíbe brecha técnica da Mercedes no GP de Mônaco

Ferrari chega ao GP de Mônaco de Fórmula 1 com favoritismo para quebrar jejum de vitórias

McLaren revela carro do milésimo GP na F1 com pintura especial para o GP de Mônaco

Antonelli devine cel mai tânăr lider din istorie

Odată cu victoria, Antonelli are acum 72 de puncte și a deschis un avans de nouă puncte față de Russell care are 63. Italianul a devenit cel mai tânăr pilot care a condus Mundial din Fórmula 1.

Este încă la începutul sezonului pentru proiecții definitive în campionat. Mercedes a demonstrat competitivitate în primele trei etape. Pauza din calendar pana la Miami GP va permite ajustari si antrenamente mai ales la starturi.

Piloții comentează schimbările de reglementare

Mai mulți concurenți și-au exprimat îngrijorarea cu privire la noile reguli care cresc participarea electrică la 50% și schimbă metoda de depășire. Accidentul Bearman s-a produs în timpul managementului energetic și a generat dezbateri despre siguranța la manevre. Se așteaptă ca FIA să revizuiască regulamentele în aprilie.

Fernando Alonso Carlos Sainz și Piastri însuși au avertizat asupra riscului de coliziuni în condiții specifice. Echipele continuă să lucreze la detaliile tehnice pentru adaptarea mașinilor. Siguranța rămâne prioritatea principală a categoriei.

Performanța lui Gabriel Bortoleto

Brazilianul Gabriel Bortoleto din Audi a terminat cursa pe locul 13 în afara zonei de puncte. Ele a pierdut poziții la start și a raportat o lipsă de aderență pe liniile drepte ale lui Suzuka unde a fost depășit frecvent. Echipa s-a calificat bine, dar a întâmpinat dificultăți în cursă.

Bortoleto a subliniat că mașina are potențial și că unii factori externi au afectat rezultatul. Pauza de trei săptămâni va fi folosită pentru ajustări din fabrică. Brazilianul continuă în căutarea punctelor în etapele următoare ale calendarului.

Japão GP a marcat a doua victorie consecutivă a sezonului Antonelli. Mercedes și-a consolidat puterea la începutul anului, cei doi șoferi fiind printre principalii șoferi. Categoria revine in luna mai pentru Miami GP dupa anularea etapelor la Bahrein si Arábia Saudita.