Kimi Antonelli vince il GP del Giappone e passa al comando della Formula 1

Kimi Antonelli ha vinto la Grande Prêmio della Japão di Il pilota italiano di Mercedes è partito in pole position ma ha avuto una brutta partenza ed è sceso al sesto posto nel primo giro. Ele ha recuperato posizioni per tutta la gara e ha tagliato il traguardo con un comodo vantaggio sul secondo posto.

La gara è stata in gran parte decisa dalla safety car entrata in azione al 22° giro dopo l’incidente di Oliver Bearman su Haas. Il britannico ha urtato violentemente la barriera protettiva mentre gestiva l’energia del motore ad alta velocità e si è infortunato al ginocchio. L’incidente ha neutralizzato la gara e ha consentito a Antonelli di effettuare un pit-stop in condizioni favorevoli.

• Partenza problematica dalla pole position
• Bearman incidente al giro 22
• Sosta strategica durante la safety car
• Vantaggio finale di quasi 14 secondi

L’Oscar Piastri della McLaren è arrivato secondo, a 13,7 secondi dal vincitore. Charles Leclerc di Ferrari ha completato il podio al terzo posto. Il compagno di squadra di George Russell, Antonelli in Mercedes, che era in testa prima della safety car, è arrivato quarto dopo essersi fermato ai box poco prima dell’incidente.

Recupero in pista dopo una brutta partenza

Il giovane pilota diciannovenne ha ammesso che la partenza è stata un punto debole questo fine settimana. Ele dovrà analizzare cosa è successo alla frizione per migliorare la prestazione nei prossimi test. Mesmo quindi il ritmo di Mercedes è stato forte non appena ha avuto pista libera.

Con gli pneumatici medi Antonelli ha guadagnato rapidamente terreno. Il passaggio alle gomme dure durante il periodo della safety car ha consolidato il suo vantaggio e gli ha permesso di controllare la gara negli ultimi giri. L’italiano ha completato la gara con una prestazione costante e priva di errori.

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La strategia Mercedes definisce i risultati

Il team tedesco ha cronometrato bene la sosta Antonelli, che è coincisa con l’ingresso della safety car. Isso ha concesso al pilota un cambio gomme praticamente gratuito mentre i rivali che si erano fermati prima hanno perso relativo tempo. Russell si è rammaricato del tempismo dello stop stesso, che lo ha lasciato in svantaggio.

Piastri ha premuto nei primi giri ma non è riuscito a tenere il passo dell’Mercedes dopo la ripartenza. L’australiano ha mantenuto costantemente la seconda posizione fino alla fine. Anche Leclerc ha fatto una buona gara e ha assicurato punti importanti a Ferrari.

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Antonelli diventa il leader più giovane della storia

Con la vittoria, Antonelli ora ha 72 punti e ha aperto un vantaggio di nove punti su Russell che ne ha 63. L’italiano è diventato il pilota più giovane a guidare l’Mundial di Fórmula 1.

E’ ancora inizio stagione per le proiezioni definitive del campionato. Mercedes ha dimostrato competitività nelle prime tre fasi. La pausa nel calendario fino al GP Miami consentirà aggiustamenti e allenamenti soprattutto alle partenze.

I piloti commentano le modifiche normative

Diversi concorrenti hanno espresso preoccupazione per le nuove regole che aumentano la partecipazione elettrica al 50% e cambiano il metodo di sorpasso. L’incidente Bearman è avvenuto durante la gestione dell’energia e ha generato dibattiti sulla sicurezza nelle manovre. La FIA dovrebbe rivedere i regolamenti ad aprile.

Fernando Alonso Carlos Sainz e lo stesso Piastri hanno avvertito del rischio di collisioni in condizioni specifiche. I team continuano a lavorare sui dettagli tecnici per adattare le vetture. La sicurezza rimane la massima priorità della categoria.

Prestazioni di Gabriel Bortoleto

Il brasiliano Gabriel Bortoleto di Audi ha concluso la gara al 13° posto fuori dalla zona punti. Ele ha perso posizioni in partenza e ha segnalato mancanza di grip sui rettilinei di Suzuka dove è stato spesso sorpassato. La squadra si è qualificata bene ma ha incontrato difficoltà in gara.

Bortoleto ha sottolineato che la vettura ha del potenziale e che alcuni fattori esterni hanno influito negativamente sul risultato. La pausa di tre settimane verrà utilizzata per gli aggiustamenti in fabbrica. Il brasiliano continua alla ricerca di punti nelle prossime fasi del calendario.

Il GP Japão ha segnato la seconda vittoria consecutiva della stagione per Antonelli. L’Mercedes ha consolidato la propria forza all’inizio dell’anno con i due piloti tra i principali protagonisti. La categoria ritorna a maggio per il GP Miami dopo la cancellazione delle tappe Bahrein e Arábia Saudita.