São Paulo indvier Line 17-Gold med BYD SkyRail-teknologi for at forbinde Congonhas Lufthavn

Linha 17-Gold begyndte kommerciel drift i São Paulo med implementeringen af ​​BYD SkyRail-systemet. Projektet forbinder tætte distrikter til Aeroporto af Congonhas og markerer leveringen af ​​infrastruktur, der har været ventet i mere end et årti. Teknologien bruger monorails, der bevæger sig på betonbjælker og optager mindre byrum end konventionelle metrolinjer. Delstatsregeringen fokuserer på at reducere rejsetiden for turister og daglige pendlere i hovedstaden.

Tilstanden blev designet til at tilpasse sig begrænsede bykorridorer, hvor konstruktion af tunneller eller brede veje ville være umulige. Med skarpe kurver på op til 45 meter og hældninger på op til 10 % følger ruten byens nuværende geografi. Den forhøjede struktur minimerer behovet for store ekspropriationer. Betjeningen er automatiseret, og togene anvender et elektrisk træksystem, der ikke kræver interne chauffører til regelmæssige manøvrer.

Inovação energi og driftssikkerhed med lithium batterier

Togsættet er opbygget af fem-vognsenheder, der opererer med 750V jævnstrøm leveret af skinner integreret i styrebjælken. Den store tekniske forskel mellem denne model og traditionelle CPTM- eller Metrô-tog er energilagringen ombord. Sammensætningerne indeholder lithiumjernfosfatbatterier, den samme kemi, der bruges i højtydende elektriske køretøjer fra den kinesiske producent.

Fuld dækning: Seneste Nyheder (DA)

Essa energireserve fungerer som et sikkerhedssystem i tilfælde af total afbrydelse i elforsyningen fra det eksterne net. Opbevaring gør, at toget kan køre et par ekstra kilometer for at gennemføre turen til den nærmeste station. Formålet er at forhindre, at passagerer skal evakueres mellem de høje bjælker i situationer med udbredt elektrisk fejl.

Projektets tekniske specifikationer omfatter:

• Capacidade belastning til medium densitet drift.
• Viga enkelt betonstyr ca. 800 millimeter bredt.
• Sistema regenerativt bremsesystem, der returnerer energi til nettet under deceleration.
• Painéis realtidsovervågning integreret i det operationelle kontrolcenter.
• Autonomia til nødmanøvrer uden ekstern strøm.

Sustentabilidade og indvirkning på bymobilitet i hovedstaden

Driften af ​​Linha 17-Gold forventes at fjerne tusindvis af tons kuldioxid fra atmosfæren årligt. Reduktionen i emissioner er knyttet til udskiftning af ture med forbrændingskøretøjer med elektrisk transport på skinner. Den endelige miljøpåvirkning vil blive målt i takt med, at passagerernes efterspørgsel stabiliserer sig i de kommende måneder med assisteret drift.

Følg: alt om BYD SkyRail

BYD bekræftede også, at det har til hensigt at samarbejde med lokale universiteter for at etablere et forsknings- og udviklingscenter på São Paulo. Fokus vil være på innovation inden for bæredygtig offentlig transport og elektrificering af flåder. Forslaget søger at omdanne hovedstaden São Paulo til et teknologisk knudepunkt for højtydende elektriske køretøjer på kort sigt.

Forbindelse med det eksisterende transportnet er det centrale punkt i mobilitetsstrategien for sydzonen. Linha 17 fungerer som en integrationsarm, der frigør mættede arterielle baner. Systemet gør det muligt for strømmen af ​​rejsende, der ankommer gennem landets næst travleste lufthavn, at have et forudsigeligt alternativ til vejtrafikken.

Estratégia Infrastruktur og internationalt teknologipartnerskab

Lanceringen repræsenterer en ændring i tilgang til større transportarbejder i mættede områder. I stedet for kraftige udvidelser er fokus på systemer med middel kapacitet, der udnytter digital og elektrisk “ny infrastruktur.” Samarbejdet mellem São Paulos regering og det kinesiske firma resulterede i et køretøj, der prioriterer bekvemmelighed og teknologisk modernitet.

Projektet har været udsat for flere forsinkelser siden dets oprindelige koncept, men færdiggørelsen af ​​den civile fase giver os nu mulighed for at fokusere på tekniske operationer. Vedligeholdelse af SkyRail-systemet kræver en anden logistik end konventionel stålskinne, med fokus på lastdæk og betonstyr. Statens ledelse satser på holdbarheden af ​​disse materialer for at reducere langsigtede driftsomkostninger og garantere punktlighed i forbindelse med flyvninger på Congonhas.