Un deuxième croisiériste testé positif à l’hantavirus dans l’Atlantique

Un deuxième cas d’hantavirus a été confirmé parmi les passagers du navire MV Hondius, qui partait de Oceano Atlântico à destination de Joanesburgo. Le Saúde de Organização Mundial a signalé que trois personnes sont déjà décédées des suites de l’épidémie, tandis que cinq autres cas suspects font l’objet d’une enquête.

Le citoyen britannique de 69 ans qui a contracté le virus est admis à l’unité de soins intensifs du Joanesburgo, du África du Sul. Cinco d’autres passagers présentant des symptômes suspects restent sous surveillance des autorités sanitaires, selon un communiqué de l’OMS à la BBC.

Décès Primeira enregistré à bord

Un passager néerlandais de 70 ans a été la première victime de l’épidémie. Ele a développé des symptômes pendant la navigation et est décédé à bord du navire avant que Ilha ne débarque de Santa Helena. Le corps reste sur ce territoire britannique situé à Atlântico Sul, où les autorités locales mènent des enquêtes préliminaires.

L’épouse de ce passager, également néerlandaise et âgée de 69 ans, a développé des symptômes alors qu’elle était encore à bord du navire. Ela a réussi à faire atterrir África de Sul, mais est décédé à l’hôpital de Joanesburgo quelques jours plus tard.

Une troisième victime était toujours à bord lorsque les autorités ont mis en place des protocoles d’isolement et d’évacuation. L’OMS se coordonne avec les États membres et les exploitants de navires pour transférer les passagers présentant des symptômes vers les hôpitaux sur le Cabo Verde, tandis que le MV Hondius poursuit sa route vers le Ilhas Canárias, sur le Espanha.

Contexto des caractéristiques du voyage et du navire

Le MV Hondius est exploité par la société néerlandaise Oceanwide Expeditions, spécialisée dans les expéditions polaires. Le navire a quitté Ushuaia, à Argentina, le 20 mars et devait arriver à Cabo Verde le 4 mai. Le navire a une capacité de 170 passagers répartis dans 80 cabines, ainsi qu’un équipage composé de 57 membres, 13 guides spécialisés et un médecin de bord.

D’une longueur de 107,6 mètres (353 pieds), le navire est classé comme navire de croisière polaire préparé pour la navigation dans les eaux extrêmes. L’itinéraire prévu comprenait des arrêts à différents endroits sur le Atlântico Sul avant d’atteindre sa destination finale.

L’hantavirus Como est transmis

L’hantavirus se transmet principalement par l’inhalation d’aérosols contaminés. Les aérosols Esses proviennent de l’urine, de la salive et des excréments de rongeurs infectés qui sont porteurs du virus tout au long de leur vie sans montrer de signes de maladie. La forme d’infection la plus courante chez l’homme se produit lorsque les personnes respirent des particules virales dans des environnements où des rongeurs contaminés ont été présents.

Les moyens de transmission Outras incluent :

• Cortes sur la peau provoqué par un contact direct avec des rongeurs
• Contato du virus avec les muqueuses (yeux, bouche ou nez) par des mains contaminées par des excréments de rongeurs
• Transmissão de personne à personne, événement rare mais documenté dans Argentina et Chile lié à la variante Andes du virus

La transmission entre passagers d’un bateau de croisière représente un scénario inhabituel, qui a suscité un intérêt particulier au sein de la communauté scientifique internationale.

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Clinique Quadro et manifestations de la maladie

L’hantavirus provoque l’hantavirus, une infection qui chez l’homme se présente sous le nom de Síndrome Cardiopulmonar par Hantavírus (SCPH). Informations Segundo provenant de Ministério du Brésilien Saúde, la maladie provoque une déficience cardiaque sévère et des manifestations respiratoires sévères.

L’infection initiale se présente comme une maladie fébrile aiguë non spécifique. Conforme la maladie progresse, des affections pulmonaires graves peuvent apparaître qui affectent la capacité respiratoire du patient, en plus de complications cardiovasculaires pouvant conduire à une insuffisance cardiaque. L’intensité des symptômes varie en fonction de la charge virale et de la réponse immunitaire de chaque personne.

Le taux de mortalité des cas d’hantavirus est important, surtout lorsque l’infection atteint des stades avancés sans traitement adéquat. L’absence de vaccin spécifique rend la prévention indispensable.

Investigação et coordination internationale

L’OMS a coordonné ses efforts avec les autorités sanitaires sud-africaines, argentines, britanniques et néerlandaises pour enquêter sur les causes de l’épidémie. Autoridades de Ministérios de Saúde de ces pays collectent des échantillons biologiques et effectuent des tests de confirmation de diagnostic dans des laboratoires spécialisés.

Foster Mohale, porte-parole de Ministério de Saúde de África de Sul, a confirmé à la BBC qu’au moins deux décès avaient été documentés au moment de la déclaration initiale. Isolation protocols were implemented to prevent the spread of the virus among other passengers and crew members.

L’évacuation médicale des passagers symptomatiques suit les directives internationales en matière de quarantaine et de transport sûr des patients infectés. Le navire poursuivra sa route avec des restrictions de mouvement et des protocoles d’hygiène stricts mis en œuvre dans toutes les zones partagées.

Implicações pour les voyages en mer

L’épidémie sur un bateau de croisière soulève des questions sur les mesures de biosécurité sur les navires naviguant sur de longues routes. Les conditions de proximité entre passagers et équipage, combinées aux environnements fermés typiques des navires, peuvent faciliter la transmission de maladies infectieuses.

Les gens de mer Autoridades envisagent des recommandations supplémentaires pour améliorer la détection précoce des maladies infectieuses à bord, notamment en effectuant des contrôles sanitaires plus rigoureux à l’arrivée et en accordant une plus grande attention aux conditions sanitaires de lutte antiparasitaire.

Oceanwide Expeditions, la société exploitante du MV Hondius, travaille avec les autorités pour garantir que tous les passagers bénéficient d’une surveillance médicale continue et de tests de confirmation de diagnostic périodiques après leur débarquement dans des ports sûrs.