Amerikansk spøkelsesskip funnet intakt på rekorddybde i California
USS Stewart, en amerikansk destroyer som har vært savnet i flere tiår, var plassert på bunnen av Oceano Pacífico i august 2024. Imagenss høyoppløselige ekkoloddskanninger avslørte skipets nesten intakte silhuett på 1036 meters dyp, omtrent 30 mil nord for MVXN3 miles fra MVXNX kysten. Funnet skjedde inne i Cordell Bank National Marine Sanctuary, et beskyttet havområde, under drift med tre HUGIN 6000 autonome kjøretøy.
Autonomt Tecnologia kartlagt bevart skrog
Três undervannsfarkoster streifet rundt i regionen i 24 sammenhengende timer fra og med 1. august 2024, utstyrt med syntetisk apertursonar og akustisk multistrålelyd. Dataene som ble samlet avslørte det klare omrisset av en 314 fot lang Clemson-klasse destroyer, som opprettholder overraskende godt bevarte hovedstrukturer til tross for mer enn hundre år med nedsenking. Skroget forblir i en nesten vertikal posisjon på havbunnen.
Den eksepsjonelle bevaringen fanget oppmerksomheten til eksperter. Destróieres av denne klassen forblir sjelden så intakt etter flere tiår nedsenket på avgrunnsdybder. Tilstanden til skipet overgikk de opprinnelige forventningene, med metallet dekket av marin vekst, men uten alvorlige tegn til strukturell kollaps.
Mer om saken: 80 tonns steinblokker funnet på bunnen av havet trosser arkeologiske teorier
- Destroyer Comprimento: omtrent 96 meter.
- Profundidade bekreftet: 1.036 meter.
- Posição i samsvar med historiske registreringer av forliset i 1946.
- Localização inne i Cordell Bank marine helligdom.
- Innledende Mapeamento utført i 24 sammenhengende timer.
Trajetória unik mellom to mariner under krigen
USS Stewart gikk i tjeneste med den amerikanske Marinha i 1920 og tjenestegjorde med Pacífico under Segunda Guerra Mundial. I 1942, etter å ha lidd skade i kamp mot japanske styrker, ble den tatt til fange og innlemmet i Marinha Imperial Japonesa som patruljebåt nummer 102. Alliert Relatos på en amerikansk destroyer som opererte i fiendens territorium genererte kallenavnet Pacífico spøkelsesskip.
På slutten av krigen ble USS Stewart funnet forlatt i en japansk havn. Estados Unidoss Marinha fanget ham og brakte ham tilbake. I mai 1946 ble fartøyet senket med vilje som mål for en treningsøvelse, og begynte sitt lange opphold på havbunnen til det nylig ble plassert.
Parceria på tvers av institusjoner akselererte historisk gjennombrudd
Operasjonen inkluderte samarbeid mellom Ocean Infinity, Air Sea Heritage Foundation, SEARCH Inc., NOAA Office of National Marine Sanctuaries and Naval History and Heritage Command. Pesquisadores kryssrefererte eldgamle slepebåtkoordinater med moderne søkedata, og kombinerer historisk forskning med banebrytende teknologi. Autonome kjøretøy leverte skarpe bilder innen timer etter skanning, noe som reduserte tiden tradisjonelle metoder ville ta betydelig.
Se Også
Orkanen Lala ankommer Hawaii med vind på 120 km/t og stenger flyplasser
Tidligere bokseløfte Prichard Colón mister livet i en alder av 33 på grunn av traumer i ringen
Ny iPhone 18-linje kommer med 200 MP-objektiv og debuterer etterlengtet sammenleggbar mobiltelefon fra Apple
Após første sonar, visuell inspeksjon av ROV bekreftet stedsdetaljer og validerte foreløpige funn. Presidenten for Air Sea Heritage Foundation fremhevet den historiske verdien av funnet, og forsterket potensialet til autonome kjøretøyer for å kartlegge havbunnen og bevare marinearven under vann.
Especificações kartleggingsteknikker og metodikk
Søket brukte flere samtidige sensorer som produserte bilder som gjorde det mulig å identifisere den nøyaktige typen fartøy. Dybden og orienteringen samsvarer med rapportene fra 1946 om synkeøvelsen, og bekrefter oppdagelsens autentisitet gjennom verifiserbare historiske data.
Les mer: Ny analyse av nedsenket Denisovan-kjeve i Taiwan beviser arters tilpasning til varme
- Veículos brukt: tre HUGIN 6000 fra Ocean Infinity.
- Sensores hoved: syntetisk blenderåpning og flerstråleekkolodd.
- Hovedskanning Duração: 24 timer.
- Distância fra kysten: ca. 48 kilometer.
- Todas-aktiviteter fulgte helligdomstillatelse og godkjenning fra amerikanske Marinha.
Implicações for moderne undervannsarkeologi
Saken til USS Stewart demonstrerer hvordan moderne teknologi løser eldgamle mysterier med presisjon og effektivitet. Skipets unike bane, som tjener på to sider av konflikten før det ble et treningsmål, gjør det til et symbol på Segunda Guerras lite kjente historier i Pacífico. Pesquisadores planlegger ytterligere analyser basert på dataene som er samlet inn for bedre å forstå skipsbygging på den tiden og effekten av tid på nedsenkede metallkonstruksjoner.
Helligdommen beskytter stedet for fremtidige ikke-invasive undersøkelser, og sikrer bevaring av den historiske arven. Oppdagelsen fremhever også den essensielle rollen til partnerskap mellom marine robotikkselskaper, ideelle institusjoner og offentlige etater for å akselerere kompleks arkeologisk undervannsforskning.
