تسجل شركة صناعة السيارات هوندا خسارة تاريخية قدرها 2.7 مليار دولار أمريكي مع الرهان على السيارات الكهربائية

سجلت شركة هوندا موتور خسارة سنوية غير مسبوقة. أنهت شركة صناعة السيارات اليابانية السنة المالية بخسائر قدرها 2.7 مليار دولار أمريكي. هذه هي المرة الأولى التي تعمل فيها الشركة في المنطقة الحمراء منذ إدراجها في سوق الأوراق المالية في عام 1957. وتم إصدار النتائج هذا الأسبوع، مما يمثل نقطة تحول مثيرة للقلق بالنسبة لعملاق السيارات.

أدى رهان الشركة القوي على السيارات الكهربائية إلى تكبد تكاليف إعادة الهيكلة بقيمة 9 مليارات دولار. وساهم انخفاض الطلب العالمي وسياسات الرئيس السابق دونالد ترامب “صنع في أمريكا” بشكل كبير في هذا السيناريو المالي المعاكس. وأعادت الشركة تقييم استراتيجياتها السوقية في مواجهة هذه الضغوط.

تمثل التكاليف البالغة مليار دولار خسائر تاريخية لشركة هوندا

أثرت تكاليف إعادة الهيكلة البالغة 9 مليارات دولار أمريكي بشكل مباشر على الميزانية العمومية لشركة هوندا. وذكرت الشركة أن الطلب على السيارات الكهربائية “انخفض بشكل كبير”. ويرتبط هذا الانخفاض بتراجع اللوائح البيئية في الولايات المتحدة وعوامل عالمية أخرى.

أعلن توشيهيرو ميبي، الرئيس التنفيذي لشركة هوندا، يوم الخميس عن التخلي عن الهدف المتمثل في أن تمثل مبيعات السيارات الكهربائية 20% من الأرباح بحلول عام 2030. وفي السابق، كانت الشركة قد حددت هدفًا للانتقال الكامل إلى السيارات الكهربائية أو التي تعمل بخلايا الوقود بحلول عام 2024. وقد تصل الخسائر المتعلقة بعمليات السيارات الكهربائية إلى 16 مليار دولار أمريكي، وفقًا لتقديرات الشركة. يتحدى هذا السيناريو التوقعات الأولية لشركة صناعة السيارات في هذا القطاع.

تؤثر السياسات الحكومية على الطلب على السيارات الكهربائية

روجت إدارة ترامب لتغيير السياسات لتشجيع السيارات الكهربائية. وتضمنت هذه الإجراءات حظر التفويضات الصارمة للسيارات الكهربائية في كاليفورنيا. كان لإلغاء إدارة جو بايدن الإعفاء الضريبي على السيارات الكهربائية تأثير أيضًا. أثرت هذه الإجراءات بشكل مباشر على بيئة الأعمال للشركات المصنعة مثل هوندا.

لقد خلقت المبادئ التوجيهية السياسية الأخيرة في الولايات المتحدة سيناريو أقل ملاءمة للنهوض بكهربة المركبات. أثر هذا السياق على القرارات الإستراتيجية لشركة هوندا وشركات صناعة السيارات الأخرى. وساهمت عدة عوامل في تراجع اهتمام المستهلكين بالسيارات الكهربائية، كما أشارت الشركة.

Leia Tambem

تعرض Netflix خمسة إنتاجات لأول مرة في الفترة ما بين 1 و5 يونيو 2026

ثوران بركان هونجا تونجا عام 2022 ينظف غاز الميثان المنبعث في الغلاف الجوي

يحتل ستيفن كاري المركز السادس بين الرياضيين الأعلى أجراً في العالم بمبلغ 124.7 مليون دولار أمريكي

• حظر التفويض:منعت إدارة ترامب تطبيق لوائح أكثر صرامة للسيارات الكهربائية في كاليفورنيا.
• إزالة الحوافز:تم سحب الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية.
• سياسات “صنع في أمريكا”:أدى التركيز على الإنتاج الوطني إلى زيادة التكاليف بالنسبة للمستوردين.
• عكس اللوائح:أثرت التغييرات في القوانين البيئية على الطلب الإجمالي.
• تكاليف إعادة الهيكلة:وتكبدت الشركة نفقات عالية للتكيف مع سوق السيارات الكهربائية.

عوضت مبيعات الدراجات النارية الانخفاض العالمي في قطاع السيارات

وعلى الرغم من الخسارة الإجمالية، تمكنت هوندا من تخفيف جزء من الخسائر بأداء قوي في قطاع الدراجات النارية. باعت الشركة 20 مليون وحدة أكثر من العام السابق. وأسفرت هذه الزيادة عن نمو بنسبة نصف في المائة ليصل إلى 138 مليار دولار للسنة المالية المنتهية في مارس. كانت الإيرادات من قطاع العجلتين أمرًا بالغ الأهمية للميزانية العمومية.

في المقابل، شهدت مبيعات سيارات هوندا العالمية، والتي تشمل موديلات مثل سيارة أكورد سيدان والدراجات النارية سوبر كوب، انخفاضًا. وباعت شركة صناعة السيارات 3.4 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم في السنة المالية المنتهية في مارس. يمثل هذا الرقم انخفاضًا مقارنة بـ 3.7 مليون سيارة تم بيعها في العام السابق. تحافظ هوندا على مكانتها باعتبارها البائع الرائد للدراجات النارية في الأسواق الإستراتيجية مثل الهند. لقد أثبت تنويع المنتجات أنه يشكل حاجزًا ضد تحديات سوق السيارات.

تسعى التوقعات المالية المستقبلية إلى انتعاش السوق

وتتوقع شركة هوندا تحقيق أرباح قدرها 1.7 مليار دولار أمريكي للسنة المالية التي ستستمر حتى مارس 2027. ويشير هذا التوقع إلى جهود الشركة للتعافي بعد النتيجة السلبية الحالية. تخطط شركة صناعة السيارات لتعديل استراتيجيات الإنتاج والمبيعات لتحقيق هذا الهدف. سيظل سوق السيارات العالمي واتجاهات السيارات الكهربائية بمثابة العوامل المحددة للمستقبل المالي للشركة.

تسعى الشركة إلى تحقيق الاستقرار في عملياتها وتعزيز القطاعات الأكثر ربحية. يمكن توقع تحليلات السوق الجديدة وتعديلات المنتج. تواصل شركة هوندا مراقبة الظروف الاقتصادية والسياسية العالمية. وتؤثر هذه الظروف بشكل مباشر على قطاع السيارات وآفاق نموه.