जॉर्ज रसेल ने इस सप्ताह के अंत में फॉर्मूला 1 कनाडाई जीपी स्प्रिंट रेस में पोल पोजीशन हासिल की। ब्रिटिश मर्सिडीज ड्राइवर ने सर्किट गाइल्स विलेन्यूवे पर 1:12.965 का समय निर्धारित किया। जर्मन टीम ने तालिका में दूसरे स्थान पर इतालवी नौसिखिया किमी एंटोनेली के साथ पूरी अग्रिम पंक्ति सुरक्षित कर ली। मैकलेरन का प्रतिनिधित्व कर रहे अंग्रेज लैंडो नॉरिस ने दोपहर के तीसरे सबसे तेज़ समय के साथ निर्णायक चरण समाप्त किया। श्रेणी में नवागंतुक ब्राजीलियाई गेब्रियल बोर्तोलेटो को मैदान के बीच में कड़ी लड़ाई का सामना करना पड़ा और वह 12वें स्थान से शुरुआत करेंगे।
शुक्रवार की गतिविधि ने मॉन्ट्रियल में मुख्य दौड़ से पहले होने वाली छोटी दौड़ के लिए पदों को वितरित किया। निःशुल्क अभ्यास के बाद रुकावटों और दुर्घटनाओं के कारण प्रतियोगियों को ट्रैक पर पकड़ में तेजी से बदलाव का सामना करना पड़ा। जॉर्ज रसेल ने शुरुआती दौर से ही निरंतरता का प्रदर्शन किया और कनाडाई सर्किट पर आमतौर पर दिखाए जाने वाले अच्छे प्रदर्शन को दोहराया। फेरारी ने भी काम के पहले भाग में दिग्गज लुईस हैमिल्टन के साथ नेताओं को परेशान करते हुए ताकत दिखाई। सात बार के विश्व चैंपियन ने ग्रिड पर पांचवें स्थान पर क्वालीफाइंग समाप्त किया।
जॉर्ज रसेल अंतिम चरण में हावी रहे और मर्सिडीज ने अग्रिम पंक्ति बंद कर दी
मॉन्ट्रियल में निर्णायक अभ्यास सत्र ने उत्तरी अमेरिकी सड़क पटरियों पर ब्रैकली-आधारित निर्माता के हालिया प्रभुत्व को मजबूत किया। जॉर्ज रसेल ने स्प्रिंट प्रारूप प्रतियोगिताओं में अपने करियर में दूसरा पोल स्थान जीतने के लिए अपने प्रत्यक्ष विरोधियों के खिलाफ एक विशेष द्वंद्व लड़ा। वर्गीकरण के अंतिम भागों में गति निर्धारित करने के लिए प्रतिस्पर्धी ने वाहन के वायुगतिकीय अपडेट का लाभ उठाया। अंतिम क्षणों में प्राप्त निशान ने अंग्रेज को उस क्षेत्र में नई जीत की कोशिश करने के लिए आरामदायक स्थिति में ला दिया जहां उसने पिछले वर्ष जीत हासिल की थी।
युवा किमी एंटोनेली ने सत्र के समय की तुलना में केवल 0.068 धीमा अंक दर्ज करके आश्चर्यचकित कर दिया। इटालियन विश्व ग्रिड के अनुभवी ड्राइवरों पर काबू पाने के लिए महत्वपूर्ण क्षेत्रों में कार पर नियंत्रण बनाए रखने में कामयाब रहा। युवा व्यक्ति के प्रदर्शन ने कंस्ट्रक्टर्स विश्व चैंपियनशिप में अंकों की खोज में मर्सिडीज की योजनाओं के लिए एक महत्वपूर्ण डबल सुनिश्चित किया। टीम ने निर्धारित अंतिम चरण की पूरी अवधि के दौरान सीधे विरोधियों से संपर्क करने के प्रयासों को नियंत्रित किया।
सिल्वर एरो के पीछे मैकलेरन कारें आईं जिनका प्रदर्शन सबसे बड़े दबाव के क्षणों में ही बढ़ा। लैंडो नॉरिस को अंतिम सेकंड में क्लीन लैप मिला और वह टाइमशीट में तीसरे स्थान पर पहुंच गए। उनके टीम साथी, ऑस्ट्रेलियाई ऑस्कर पियास्त्री ने टीम के तकनीकी विकास की पुष्टि की और चौथा स्थान हासिल किया। समूह ने दिन की शुरुआत में टायर हीटिंग की समस्याओं पर काबू पा लिया और खुद को छोटी दौड़ में शीर्ष स्थान के लिए सीधे दावेदार बना दिया।
गेब्रियल बोर्तोलेटो मध्यवर्ती क्षेत्र में लड़ता है और दूसरे चरण में रुक जाता है
फ़ॉर्मूला 1 में ब्राज़ीलियाई प्रतिनिधि की मॉन्ट्रियल डामर पर उतार-चढ़ाव वाली यात्रा थी। गेब्रियल बोर्तोलेटो ने पहले खंड में 16वां निशान स्थापित करके काम शुरू किया और 15वें नियामक स्थान पर आगे बढ़ने में कामयाब रहे। ऑडी रंगों का बचाव करने वाले ड्राइवर ने अपने क्षेत्र के प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ बढ़त हासिल करने के लिए भारी ब्रेकिंग के तहत अपने प्रदर्शन में सुधार करने की कोशिश की। अगले चरण की शुरुआत में, साओ पाउलो का एथलीट सामान्य वर्गीकरण में क्षण भर के लिए नौवें स्थान पर पहुंचने में कामयाब रहा।
परिदृश्य तब बदल गया जब प्रत्यक्ष विरोधियों ने अंतिम तेज़ लैप प्रयासों के लिए नए यौगिकों का उपयोग करने का निर्णय लिया। गेब्रियल बोर्तोलेटो ने चरण में दसवां सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज किया, जिसने फाइनलिस्ट के समूह में एक अस्थायी स्थान की गारंटी दी। अंतिम सेकंड में जर्मन निको हुलकेनबर्ग और स्पैनियार्ड कार्लोस सैन्ज़ द्वारा हासिल किए गए अंकों से यह प्रयास आगे निकल गया। दोनों प्रतियोगियों ने अपने मार्ग में सुधार किया और ब्राजीलियाई को सीधे वर्गीकरण क्षेत्र से बाहर कर दिया। युवा ड्राइवर शनिवार को शुरुआती ग्रिड की छठी पंक्ति खोलेगा।
कनाडाई ट्रैक पर निर्धारित पूर्ण स्थिति नीचे दी गई है:
- जॉर्ज रसेल (मर्सिडीज) – 1:12.965
- किमी एंटोनेली (मर्सिडीज) +0s068
- लैंडो नॉरिस (मैकलारेन) +0s315
- ऑस्कर पियास्त्री (मैकलारेन) +0एस334
- लुईस हैमिल्टन (फेरारी) +0s361
- चार्ल्स लेक्लर्क (फेरारी) +0एस445
- मैक्स वेरस्टैपेन (रेड बुल) +0एस539
- इसाक हैडजर (रेड बुल) +0s640
- अरविद लिंडब्लैड (रेसिंग बुल्स) +0s772
- कार्लोस सैन्ज़ (विलियम्स) +1s571
- निको हुलकेनबर्ग (ऑडी) – चरण दो में बाहर हो गए
- गेब्रियल बोर्तोलेटो (ऑडी) – चरण दो में बाहर हो गए
- फ्रेंको कोलापिंटो (अल्पाइन) – चरण दो में समाप्त हो गया
- एस्टेबन ओकन (हास) – चरण दो में समाप्त हो गया
- ओलिवर बेयरमैन (हास) – चरण दो में समाप्त हो गया
- फर्नांडो अलोंसो (एस्टन मार्टिन) – चरण दो में बाहर हो गए
- सर्जियो पेरेज़ (कैडिलैक) – चरण एक में बाहर हो गए
- लांस स्ट्रोक (एस्टन मार्टिन) – चरण एक में समाप्त हो गया
- पियरे गैस्ली (अल्पाइन) – चरण एक में समाप्त हो गया
- वाल्टेरी बोटास (कैडिलैक) – चरण एक में समाप्त हो गया
- अलेक्जेंडर एल्बोन (विलियम्स) – चरण एक में बाहर हो गए
- लियाम लॉसन (रेसिंग बुल्स) – चरण एक में बाहर हो गए
दुर्घटनाओं और गबन से कनाडा में दस्ते का आकार कम हो जाता है
मॉन्ट्रियल में क्वालीफाइंग सत्र ऐसी घटनाओं से चिह्नित था जिसने महत्वपूर्ण प्रतियोगियों को अग्रिम पदों की लड़ाई से बाहर कर दिया। अनुभवी स्पैनिश ड्राइवर फर्नांडो अलोंसो ने अपनी एस्टन मार्टिन कार का पिछला हिस्सा खो दिया और टर्न 3 में सुरक्षात्मक बाधा से टकरा गए। प्रभाव ने कार के निलंबन के घटकों को तोड़ दिया और इसे रेस ट्रैक पर आगे बढ़ने से रोक दिया। अस्तुरियन ड्राइवर ने मंच पर आगे बढ़ने के लिए समय की गारंटी दी थी लेकिन उसे बाकी प्रशिक्षण गड्ढों से देखना पड़ा।
ग्रिड ने घंटों पहले आयोजित निःशुल्क अभ्यास में हुई समस्याओं के कारण दो पुष्ट अनुपस्थिति के साथ काम शुरू किया। न्यूजीलैंड के लियाम लॉसन अपनी कार के इंजन में गंभीर यांत्रिक खराबी के कारण रेसिंग बुल्स से अनुपस्थित थे। एंग्लो-थाई अलेक्जेंडर एल्बॉन ने विलियम्स सिंगल-सीटर के निलंबन को नष्ट कर दिया जब वह ट्रैक पर एक छोटे कृंतक स्तनपायी के ऊपर दौड़ने के बाद दीवार से टकरा गया। टीम के मैकेनिक फेडरेशन की आधिकारिक घड़ी की शुरुआत के लिए आवश्यक संरचनात्मक मरम्मत को समय पर पूरा करने में असमर्थ थे।
लुईस हैमिल्टन पहले चरण में आगे हैं लेकिन अंत में हार गए
आधिकारिक कार्य के उद्घाटन में लुईस हैमिल्टन के साथ एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी फेरारी दिखाई दी, जो शुरुआती कार्यों की गति तय कर रही थी। अनुभवी ड्राइवर ने अनिवार्य मध्यम टायरों के साथ पहला बेंचमार्क रिकॉर्ड करने के लिए इतालवी चेसिस के अच्छे सेटअप का लाभ उठाया। ब्रितानी खिलाड़ी ने कुछ क्षणों के लिए मैक्स वेरस्टैपेन और किमी एंटोनेली से बढ़त खो दी लेकिन कुछ ही देर बाद फिर से शीर्ष पर पहुंच गए। अपने युवा साथी पर उनका लाभ एक सेकंड के दसवें हिस्से तक पहुंच गया।
क्वालीफाइंग के निर्णायक चरण में ट्रैक का तापमान गिरने पर मारानेलो टीम की मजबूत गति कायम नहीं रह सकी। लुईस हैमिल्टन को नरम टायरों से अधिकतम लाभ उठाने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा और अंततः मैकलेरन और मर्सिडीज के हमलों से उबरना पड़ा। प्रतियोगी शुरुआती ग्रिड पर चार्ल्स लेक्लर से थोड़ा आगे पांचवें स्थान पर गिर गया। अन्य फेरारी के मोनेगास्क ड्राइवर ने शुरुआती सप्ताहांत में संतुलन संबंधी कठिनाइयों के साथ छठे स्थान पर समापन किया।
विश्व चैंपियनशिप लीडर मैक्स वेरस्टैपेन को भी रेड बुल कार के लिए आदर्श सेटअप नहीं मिला। डच ड्राइवर ने कोने से बाहर निकलने पर कर्षण की कमी के बारे में बहुत शिकायत की और वह केवल सातवें स्थान पर दौड़ शुरू करेगा। युवा इसाक हैडजर ने शुरुआती ग्रिड पर आठवें स्थान पर ऑस्ट्रियाई टीम का प्रदर्शन पूरा किया। कैनेडियन जीपी कार्यक्रम के अनुसार स्प्रिंट दौड़ शनिवार को ब्रासीलिया के आधिकारिक समयानुसार दोपहर 1 बजे शुरू होगी।