Kimi Antonelli vence GP do Canadá de Fórmula 1 após quebra de George Russell em Montreal; Gabriel Bortoleto termina na 13ª colocação Por Thiago Lemos
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O piloto italiano Kimi Antonelli conquistou a vitória no GP do Canadá de Fórmula 1, disputado neste domingo no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. O competidor da Mercedes assumiu a liderança definitiva da disputa após o abandono do companheiro de equipe George Russell, que sofreu uma quebra mecânica durante a 31ª volta. Lewis Hamilton completou a corrida na segunda colocação com a Ferrari, suportando a pressão direta do holandês Max Verstappen, da Red Bull, que fechou o pódio na terceira posição. O brasileiro Gabriel Bortoleto cruzou a linha de chegada em 13º lugar guiando o carro da Audi.
O jovem italiano ampliou de forma considerável a sua liderança na tabela do campeonato mundial de pilotos, atingindo uma vantagem confortável em relação aos concorrentes diretos. A corrida no território canadense foi marcada por intensas disputas táticas desde os procedimentos iniciais, causados pela instabilidade climática na região da pista. A falha no equipamento de George Russell mudou completamente o destino do confronto na liderança.
Abandono de George Russell muda rumos da liderança em Montreal
Os carros da escuderia Mercedes dominaram as ações principais durante todo o final de semana de competições no Circuito Gilles Villeneuve. Kimi Antonelli e George Russell mantiveram uma disputa intensa, que já havia registrado contatos físicos na prova sprint de sábado. Os dois pilotos largaram na primeira fila da linha de partida e dividiram posições nas curvas iniciais da pista canadense.
A quebra sofrida por George Russell na volta 31 encerrou o duelo interno da equipe germânica de maneira abrupta. O competidor britânico liderava a prova em momentos alternados antes de estacionar o veículo com problemas estruturais. O piloto da Itália herdou o posto principal sem sofrer ameaças dos perseguidores nas voltas finais.
A vantagem construída pelo líder do campeonato garantiu uma condução tranquila até a bandeirada final em Montreal. Kimi Antonelli abriu uma distância segura superior a dez segundos em relação ao pelotão que vinha logo atrás. O triunfo consolidou o excelente momento do jovem condutor na atual temporada da categoria máxima do automobilismo global.
Lewis Hamilton e Max Verstappen travam disputa intensa pelo pódio
A Ferrari obteve um resultado expressivo por meio do veterano Lewis Hamilton, que assegurou a segunda colocação na prova. O britânico precisou demonstrar precisão defensiva extrema para conter as investidas do rival Max Verstappen até os metros finais do circuito. A diferença entre os dois pilotos na linha de chegada foi de apenas meio segundo.
O piloto holandês da Red Bull encerrou um incômodo jejum de quatro etapas consecutivas sem conseguir subir ao pódio em 2026. A equipe austríaca enfrentou dificuldades de acerto com os pneus intermediários no início da corrida, mas recuperou terreno nas voltas decisivas. Charles Leclerc completou o desempenho positivo do time de Maranello cruzando o circuito na quarta colocação geral.
Gabriel Bortoleto termina em 13º após superar punição dos comissários
O representante brasileiro no grid da Fórmula 1 enfrentou uma jornada complexa saindo da 13ª posição de largada. Gabriel Bortoleto utilizou compostos intermediários na fase inicial e perdeu terreno preciosos devido às condições instáveis do asfalto canadense. O piloto da Audi chegou a ocupar a 19ª colocação do pelotão após as primeiras paradas de box.
Uma penalização de cinco segundos foi aplicada pelos comissários desportivos contra o automobilista brasileiro em solo canadense. Gabriel Bortoleto excedeu o limite de velocidade estipulado pelo regime de safety car virtual acionado durante as batidas da prova. A desvantagem não alterou a sua classificação final em virtude da distância para o francês Esteban Ocon.
Os incidentes de pista ajudaram na recuperação parcial do competidor da Audi ao longo da segunda metade da prova em Montreal. Batidas envolvendo carros da McLaren e da Williams abriram espaço para o avanço de posições. O esportista paulista cruzou a linha de chegada com duas voltas de desvantagem em relação ao vencedor.
- Gabriel Bortoleto largou na 13ª posição com pneus intermediários
- Perdeu duas posições no início e caiu para o 19º posto temporário
- Realizou a troca para pneus médios durante o 20º giro da prova
- Sofreu punição de 5 segundos por violar o delta do safety car virtual
- Manteve o 13º lugar por ter 47 segundos de vantagem sobre Esteban Ocon
Estratégia equivocada prejudica desempenho da McLaren no circuito
A equipe McLaren comprometeu as chances de vitória de seus pilotos ao adotar uma escolha conservadora na estratégia de pneus. A direção de prova previu uma precipitação de chuva que não se confirmou com a intensidade esperada pelos engenheiros da marca. Os competidores do time britânico perderam rendimento imediato nas voltas de abertura do GP do Canadá.
O australiano Oscar Piastri envolveu-se em um forte acidente com o piloto Alexander Albon, destruindo os componentes da suspensão. Lando Norris também engrossou a lista de abandonos devido a uma falha no sistema de propulsão de seu carro. O desfecho negativo na prova canadense representou um grande prejuízo na tabela de construtores do campeonato.
Classificação final do GP do Canadá de Fórmula 1
A prova em Montreal terminou com o triunfo incontestável da Mercedes, seguida de perto pelos carros da Ferrari e da Red Bull. O resultado oficial consolidou posições importantes na tabela de pontos da temporada de automobilismo internacional. Os organizadores confirmaram a zona de pontuação com atletas de equipes intermediárias do grid.
A Alpine conseguiu colocar dois carros na zona de pontuação aproveitando-se do alto número de quebras mecânicas dos adversários. Franco Colapinto e Pierre Gasly realizaram corridas de recuperação consistentes. A Williams amargou um duplo abandono com a batida de Alexander Albon e problemas no carro de Carlos Sainz.
