フェラーリ ルーチェ: 1,050 馬力、2.5 秒の電気自動車がブランドのローマデビューを飾る

フェラーリは、ローマのヴェラ・ディ・カラトラヴァ、イタリアの首都でのブランド初の勝利79周年を祝うチッタ・デッロ・スポルトで、初の量産電気自動車であるルーチェを発表した。このモデルは 4 つのドア、5 つの座席を備え、マラネロのマルチエネルギー戦略を定義する数値を備えています。つまり、1,050 馬力、0 ～ 100 km/h を 2.5 秒で加速し、航続距離は 530 km 以上です。

Luce のプレゼンテーションは、イタリアの製造業に新たな章をもたらします。この車には 60 を超える新しい特許が組み込まれており、iPhone の生みの親であるジョニー・アイブ卿が率いる集団 LoveFrom がマーク・ニューソンと提携して設計しました。フェラーリ デザイン スタジオの責任者であるフラヴィオ マンゾーニがコラボレーションをコーディネートし、その結果、まったく新しいビジュアル言語が誕生しました。

電動モーターの性能と技術

Luce は、0 から 100 km/h までわずか 2.5 秒で加速し、0 から 200 km/h までは 6.8 秒で到達します。最高速度は310km/hを超えます。車両重量は2260kgです。容量 122 kWh のバッテリーは、最大 350 kW の急速充電をサポートし、1 回の充電で 530 km 以上の航続を保証します。

デジタル過剰のない内装と装備

インテリアには何百ものコンポーネントが組み合わされており、エクステリアと視覚的に調和しています。高精度の機械式ボタン、ダイヤル、スイッチ、レバーが、Samsung Display で開発された多機能ディスプレイと共存しています。ブランドの過去への唯一の言及は、360 モデナと 458 イタリアからインスピレーションを得た後光の形をしたテールライトです。

プレミアム素材が仕上がりを定義します:

• 構造物に再生陽極酸化アルミニウムを使用
• 表面保護用の Corning Gorilla Glass
• シートにはプレミアムレザーを使用
• 21 個のスピーカーと 24 チャンネル/3000 W アンプを備えたオーディオ システム
• Ferrari Audio Signature、モデル専用に開発されたサウンドシステム

フェラーリ・ルーチェのシャシーと空気力学

アクティブサスペンションはF80シングルシーターレーシングカーから派生したものです。リアアクスルステアリングにより、低速時の操縦性と高速時の安定性が向上します。フロント 23 インチ、リア 24 インチという量産フェラーリ ロードカーの最大のホイール直径が取り付けられており、モデルの空力的な外観に貢献しています。

Luce という名前は、ブランドが説明するように明快さと方向性を呼び起こします。マラネッロの公式声明によれば、このプロジェクトは単に「電動フェラーリ」として位置づけられるのではなく、「深い関与とパフォーマンスを目指して設計され、ユニークで紛れもない個性を備えた全く新しいフェラーリ」として位置付けられているという。

マルチエネルギー戦略はもともと2022年の資本市場デーに発表され、それ以来数回の公の場で確認された。ルーチェはこの変革の具体的な第一歩を表し、高級および高性能電気自動車セグメントにおけるイタリアのブランドの存在感を強化します。