บีวายดีเปิดตัว Sealion 7 ในตลาดบราซิล โดยเป็นรถเอสยูวีคูเป้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรก รถรุ่นนี้มาพร้อมกับกำลัง 531 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว และราคา 339,990 เรียลบราซิล ซึ่งถือเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Volvo EC40 ซึ่งมีราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 5,000 เรียล
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและประสิทธิภาพ
Sealion 7 มีความยาว 4.83 เมตร และมีระยะฐานล้อ 2.93 เมตร ซึ่งถือเป็นขนาดสำหรับรถขนาดกลาง-ใหญ่ เครื่องยนต์ด้านหน้าพัฒนา 218 แรงม้า ในขณะที่เครื่องยนต์ด้านหลังให้กำลัง 313 แรงม้า รวม 531 แรงม้า รวมกับแรงบิด 70.3 กิโลกรัมเอฟเอ็ม การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลา 4.5 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม.
รุ่นนี้มีน้ำหนัก 2,340 กิโลกรัม และมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่เก็บสัมภาระท้ายรถได้ 500 ลิตร ในขณะที่ช่องเก็บของด้านหน้า (ท้ายรถ) มีพื้นที่เพิ่มเติม 58 ลิตร
แบตเตอรี่และความเป็นอิสระ
แบตเตอรี่ Blade ขนาด 82.5 kWh ถูกรวมเข้ากับโครงสร้างของรถ ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถัง Sealion 7 มีระยะทำการ 360 กิโลเมตรตามการวัดของ Inmetro ระบบแบตเตอรี่ในตัวนี้เป็นส่วนหนึ่งของแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo ซึ่งเป็นหนึ่งในฐานที่ทันสมัยที่สุดของผู้ผลิตในจีน
- ความจุแบตเตอรี่: 82.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง
- ระยะที่อนุมัติ : 360 กิโลเมตร
- แพลตฟอร์ม: e-Platform 3.0 Evo
- เครื่องยนต์ : 2 ยูนิต (หน้าและหลัง)
- แรงฉุด: เต็ม
ออกแบบและตกแต่ง
Sealion 7 เป็นไปตามภาษาภาพที่มีอยู่ในรุ่น Seal โดยมีไฟหน้าทรงเรียวและแถบ LED อยู่ที่ด้านล่าง ไฟหน้านำเสนอเอฟเฟกต์สามมิติที่เชื่อมต่อกันด้วยลำแสงที่พาดผ่านด้านหลัง การออกแบบประกอบด้วยสปอยเลอร์ที่รอบคอบบนฝากระโปรงหลังและอีกอันรวมอยู่ในหลังคา ล้อขนาด 20 นิ้วหุ้มด้วยยาง 245/45 ช่วยเติมเต็มความสวยงามของรถคูเป้
การวางตำแหน่งทางการตลาด
รถคูเป้ SUV ใหม่เติมเต็มช่องว่างในกลุ่มผลิตภัณฑ์ BYD ของบราซิล ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไม่เคยอยู่ในพอร์ตโฟลิโอของแบรนด์มาก่อน Sealion 7 เผชิญกับการแข่งขันโดยตรงจาก GAC Hyptec ซึ่งเริ่มต้นที่ 315,990 เรียลบราซิล ทั้งสองสำรวจภูมิประเทศที่ผู้ผลิตชาวจีนในบราซิลไม่เคยรู้จักมาก่อน
ตระกูล Ocean ซึ่งเป็นของ Sealion 7 มีรุ่น Dolphin, Dolphin Mini และ Seal อยู่แล้ว รถคูเป้รุ่นใหม่ได้ถูกนำเสนอไปก่อนหน้านี้แล้ว ซึ่งรวมถึงงานเซาเปาโล มอเตอร์โชว์ เมื่อปีที่แล้วด้วย ก่อนที่จะเปิดตัวเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ