Honda memberitahu Terra Ministério, Infraestrutura, Transporte dan Japão Turismo Terra pada 28 Mei tentang beberapa panggilan semula. Mais daripada 39 ribu kenderaan jenama itu ditarik balik. Sebabnya ialah kecacatan pada pam bahan api tekanan rendah. Kerosakan boleh menyebabkan kebocoran petrol dan pemberhentian enjin yang tidak dijangka, mendatangkan bahaya.
Inisiatif keselamatan Esta dibahagikan kepada dua bahagian. Satu merangkumi 23 model dan 55 jenis kenderaan, berjumlah 3,364 unit dikeluarkan dalam tempoh tertentu. Penarikan balik Outra adalah untuk kira-kira 36,000 kenderaan, daripada dua model berbeza. Honda memastikan pemeriksaan percuma dan penggantian alat ganti yang rosak di pengedar sah di negara ini. Skop menyerlahkan kepentingan pengesahan oleh pemilik.
Fasa Primeira: 23 model dan 3,364 unit
Penarikan semula Honda pertama memfokuskan pada kenderaan kompak dan utiliti yang popular di pasaran Jepun. N-BOX, FREED, Fit, Step Wagon, N-WGN dan VEZEL terlibat. Unit yang terjejas telah dihasilkan dari 19 Mei 2017 hingga 17 Jun 2020. Julat Este adalah penting untuk mengenal pasti kereta tersebut.
Honda menerbitkan senarai terperinci nombor pengenalan kenderaan dan tempoh pembuatan di laman web rasminya. Isso bertujuan untuk kejelasan dan ketangkasan dalam pembaikan. Honda “Super-ONE” yang dikeluarkan baru-baru ini dari 22 Mei juga dilindungi. Kemasukan Sua menggariskan keseriusan dan skop masalah.
Proprietários dinasihatkan untuk menyemak sama ada kereta mereka adalah sebahagian daripada senarai. Tindakan Esta adalah penting untuk mengelakkan komplikasi. Syarikat mengesyorkan kelajuan untuk memastikan keselamatan dan operasi lancar. Inisiatif ini menunjukkan proaktiviti Honda dalam isu kualiti.
Spesifikasi Saman Pertama Modelos
Para membantu dalam pengecaman, model utama yang diliputi oleh peringkat penarikan balik ini ialah:
- N-BOX: minivan kompak terlaris dalam Japão.
- FREED: minivan kompak dengan kapasiti sehingga tujuh penumpang.
- Fit: palka kompak yang terkenal di seluruh dunia kerana serba boleh.
- Step Wagon: van mini bersaiz sederhana dengan ruang dalaman yang mencukupi.
- N-WGN: model popular dalam kategori kereta kei.
- VEZEL: SUV kompak yang menggabungkan gaya dan fungsi.
- Super-ONE: model baharu dikeluarkan pada Mei 2022, turut disertakan.
Defeito pada pam bahan api tekanan rendah
Punca masalah pada 3,364 kenderaan itu adalah kecacatan khusus pada pam bahan api tekanan rendah. Kegagalan dalam meterai dalaman menjejaskan integritinya dengan penggunaan berterusan. Isso membawa kepada pengurangan kapasiti pengekalan bahan api dalam sistem.
Kemerosotan meterai mewujudkan risiko yang besar. Pode kebocoran petrol berlaku pada titik pelekap pam, lokasi kritikal dalam enjin. Bahan api Vazamento, selain menjadi bahaya kebakaran, boleh menyebabkan masalah prestasi dan enjin terhenti yang tidak dijangka. Honda menekankan kepentingan pembaikan.
Petrol Vazamento memerlukan perhatian segera. Bahan ini sangat mudah terbakar dan mudah meruap. Proximidade daripada komponen elektrik atau sumber haba boleh mengakibatkan akibat yang buruk. Syarikat berusaha untuk mengurangkan semua risiko.
Kempen Segunda memberi kesan kepada LEGEND dan Civic
Paralelamente, Honda mengumumkan panggilan balik kedua, diperincikan pada hari yang sama di laman webnya. Fasa Esta disasarkan kepada model saiz dan prestasi yang lebih besar: sedan LEGEND dan Civic yang popular. Somam kira-kira 36,000 kenderaan terjejas. Magnitud menyerlahkan keluasan masalah yang dikesan.
Punca asas adalah sama dengan penarikan semula pertama: kerosakan pam bahan api tekanan rendah. Model Embora adalah berbeza, sifat kegagalan adalah sama. Implicações boleh menjadi teruk, menjejaskan operasi selamat kenderaan dan memerlukan campur tangan segera.
Consequências dan pembaikan percuma
Honda mengeluarkan amaran tentang risiko keselamatan. Dalam senario terburuk, kenderaan yang terjejas mungkin mengalami pemberhentian enjin secara tiba-tiba semasa bergerak. Este adalah berisiko tinggi, terutamanya di jalan raya berkelajuan tinggi, di mana kehilangan kuasa boleh menyebabkan kemalangan yang serius.
Adicionalmente, enjin mungkin tidak lagi dapat dihidupkan selepas ia dimatikan, melumpuhkan kenderaan. Para untuk menyelesaikan masalah ini, Honda telah menetapkan prosedur standard. Syarikat mengesyorkan agar pemilik menjadualkan pemeriksaan percuma di pengedar sah secepat mungkin.
Pemeriksaan Durante, juruteknik yang berkelayakan akan menggantikan pam bahan api dengan versi yang diperbetulkan. Perkhidmatan Este akan ditawarkan tanpa kos tambahan, mengukuhkan komitmen terhadap keselamatan. Ketangkasan dalam penjadualan dan pembaikan adalah penting untuk mengelakkan risiko. Honda mencadangkan anda melawati laman web rasmi untuk mengesahkan kenderaan anda.