نيسان تعلن عن استدعاء 51 ألف وحدة من طراز Kicks في الولايات المتحدة بسبب انقطاع التيار الكهربائي على لوحة القيادة
أكدت نيسان استدعاء 51.598 وحدة من طراز Kicks المباعة في سوق الولايات المتحدة. ويؤثر هذا الإجراء بشكل خاص على المركبات المصنعة لعامي 2025 و2026. ويحدث الاستدعاء بعد اكتشاف خلل في البرنامج المسؤول عن إدارة لوحة العدادات الرقمية. يتسبب الخلل في إظهار الشاشة بلون مزرق جزئي أو خروجها تمامًا أثناء الاستخدام. يؤدي الفقدان المفاجئ للمعلومات المرئية إلى إضعاف إمكانية الوصول إلى بيانات القيادة الأساسية.
تكمن المشكلة المركزية في خطأ برمجي يؤثر على الاتصال الداخلي للمكونات الإلكترونية. وصنفت شركة صناعة السيارات هذه المشكلة على أنها مشكلة برمجية حصرية، مستبعدة الحاجة إلى استبدال الأجزاء المادية. يتكون الإصلاح من تحديث مجاني للنظام لدى وكلاء العلامة التجارية. يعمل التدخل الفني على حل تعارض البيانات واستعادة استقرار شاشة عرض السيارة.
أصل الخلل وسلوك النظام الإلكتروني
ينشأ الشذوذ الفني من فشل الاتصال بين وحدة التحكم الرسومية الرئيسية والدوائر المتكاملة لوحدة السيارات. عندما يحدث انقطاع الإشارة هذا، يدخل نظام التشغيل في دورة خطأ مستمرة. تفقد الشاشة القدرة على عرض الصور بشكل صحيح. لا يتمكن السائق على الفور من الوصول إلى الأدوات الحيوية مثل عداد السرعة وعداد دورات المحرك وتنبيهات سلامة السيارة. إن غياب هذه المعلومات يتعارض مع معايير التشغيل الآمن الأساسية.
ووجد مهندسو الشركة أن الخلل يظهر بطريقة عشوائية وغير متوقعة. أظهرت الاختبارات العملية ارتفاع معدل حدوث المشكلة أثناء بدايات التشغيل الباردة. فقط نسبة أقل من 1% من المركبات في الدفعة التي تم سحبها تظهر عليها الأعراض في ظروف الاستخدام الحقيقية. وأكدت الشركة المصنعة أن عدم الاستقرار لا يؤثر على الأداء الميكانيكي للمحرك أو أنظمة الفرامل. تستمر السيارة في العمل بشكل طبيعي من حيث سهولة القيادة.
في نفس الموضوع: تم الكشف عن جيل جديد من نيسان كيكس في اليابان: نظام e-Power الهجين مع نظام الدفع الرباعي وخيار Rock Creek المغامر
حلت لوحة العدادات الرقمية محل شاشات العرض التناظرية التقليدية في الجيل الجديد من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. تحتوي الشاشة على جميع أضواء التحذير ومؤشرات مستوى الوقود والرسائل التشخيصية. يتطلب الفشل المؤقت لهذا المكون اهتمامًا فوريًا بسبب اعتماد السائق على البيانات المتوقعة. تعمل البنية الإلكترونية الحديثة على تجميع وظائف متعددة في معالج فيديو واحد.
التحقيق الداخلي وجدول الإنتاج لشركة صناعة السيارات
بدأ التحقيق في القضية بعد تلقي بلاغ معزول من أحد المالكين في فبراير 2025، أفاد فيه العميل بأن لوحة القيادة في سيارته انطفأت دون سبب واضح. وفي الأشهر التالية، قام الفريق الفني لشركة صناعة السيارات بجمع وحدات إضافية في الميدان لإجراء تحليل مفصل. وكان التحقيق بمشاركة مباشرة من مورد التكنولوجيا كونتيننتال. وتمكن الخبراء من إعادة إنتاج دورة الخطأ الناجمة عن الدائرة المتكاملة في بيئة معملية.
اعرف المزيد: توفي الملاكم السابق بريتشارد كولون عن عمر يناهز 33 عامًا بعد معركة طويلة مع إصابة في الدماغ
وسجل المسح الداخلي للشركة سبعة تقارير فنية رسمية أعدها أصحاب الامتياز. وسجل نظام خدمة العملاء 205 طلبات ضمان مرتبطة مباشرة بانقطاع الشاشة الرقمية. أكدت الشركة المصنعة أنه لا يوجد سجل للحوادث أو الاصطدامات أو الإصابات المرتبطة بفشل هذا البرنامج حتى الآن. سهّل غياب الضحايا تخطيط الاستدعاء الذي ركز فقط على التصحيح الوقائي.
وقد تم بالفعل تنفيذ حل نهائي على خط التجميع بالمصنع المسؤول عن إنتاج السيارة متعددة الاستخدامات. ستغادر المركبات المصنعة اعتبارًا من 16 يناير 2026 فصاعدًا المصنع مع الإصدار المحدث من البرنامج. هذه الطرازات الأحدث ليست ضمن نطاق الاستدعاء وتعمل دون التعرض لخطر عدم استقرار العرض. إن التحديد السريع للسبب الجذري جعل من الممكن وقف إنتاج الوحدات المعيبة في بداية العام.
الإجراءات المطلوبة من قبل وكالة السلامة على الطرق
يستوفي استدعاء الجمهور بشكل صارم المعايير التي وضعتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). تتطلب الوكالة الفيدرالية للسلامة على الطرق السريعة بالولايات المتحدة رؤية واضحة وغير منقطعة لجميع أدوات التحكم وشاشات العرض في السيارات. بدون لوحة عدادات وظيفية، لا تتوافق السيارة مع المعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية رقم 101. وينظم هذا المعيار ترتيب وإضاءة الأدوات الضرورية للقيادة.
المزيد عن الموضوع: خطر انقطاع المحرك يدفع نيسان إلى استدعاء 600 ألف سيارة في اليابان
- يغطي إجمالي حجم الاستدعاء 51.598 وحدة تم تصنيعها بين أعوام الطراز 2025 و2026.
- يؤدي فشل الاتصال إلى تنشيط إشارة خطأ داخلية ويضع البرنامج في حلقة لا نهائية.
- وشمل التحقيق الفني المورد كونتيننتال وجمع البيانات من الوحدات في الميدان.
- يحافظ غياب الحوادث أو الإصابات على تصنيف الاستدعاء كإجراء وقائي.
يعتبر تشريع المرور الأمريكي أن بيع المركبات التي لا تضمن قراءة السرعة الفورية يعد مخالفة خطيرة. فقدان عداد السرعة يمنع السائق من احترام حدود الطرق العامة. تراقب الهيئة التنظيمية عن كثب عمليات الاستدعاء التي تتضمن أنظمة عرض البيانات الإلكترونية. يضمن الامتثال للمعيار 101 أن يتلقى السائق تنبيهات مهمة حول فشل الفرامل أو انخفاض ضغط الإطارات.
إرشادات للمالكين والجدولة في الوكلاء
سيبدأ إرسال رسائل الإخطار الرسمية إلى المالكين اعتبارًا من 1 يوليو 2026. وستحتوي الوثيقة على جميع التعليمات اللازمة لتنفيذ الخدمة المجانية. يمكن لأصحاب المركبات التحقق مسبقًا مما إذا كانت سيارتهم تشارك في الحملة. يتطلب الاستعلام فقط إدخال رقم الهيكل على موقع Nissan USA الرسمي أو على بوابة NHTSA العامة.
يجب أن تتم جدولة الإصلاح مباشرة مع شبكة الوكلاء المعتمدين للعلامة التجارية. يعتبر الإجراء الفني بسيطًا وفقًا لمعايير صناعة السيارات. سيقوم الميكانيكيون بتوصيل معدات التشخيص بمنفذ السيارة لنقل حزمة البيانات الجديدة. الوقت المقدر لإكمال الخدمة هو حوالي 30 دقيقة بعد بدء العملية في ورشة العمل.
التغطية الكاملة: آخر الأخبار (AR)
وتنصح الشركة المصنعة بأن يستمر السائقون في استخدام السيارة بشكل طبيعي حتى تاريخ الإصلاح المقرر. لا يوجد ما يشير إلى وجود خطر مباشر على السلامة بخلاف الفقدان المؤقت للمعلومات المرئية. توصي الشركة المستخدمين بتدوين الظروف في حالة حدوث المشكلة قبل زيارة الوكالة. يساعد تسجيل درجة الحرارة الخارجية ووقت الاستخدام في التوثيق الداخلي للشركة المصنعة.
تأثير الرقمنة على المركبات الحديثة
توضح حالة السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات سيناريو متناميًا في صناعة السيارات العالمية. تشتمل المركبات الحالية بشكل متزايد على شاشات رقمية عالية الدقة لتحل محل المكونات الميكانيكية. أصبحت لوحة العدادات مركز معالجة معقدًا يدير عشرات المتغيرات في وقت واحد. ويقدر خبراء الصناعة أن عمليات الاستدعاء المدفوعة بالعيوب البرمجية من المرجح أن تتجاوز عمليات الاستدعاء بسبب العيوب المادية في السنوات القادمة.
اعرف المزيد: يأتي خط iPhone 18 الجديد بعدسة بدقة 200 ميجابكسل ويظهر لأول مرة في هاتف خلوي قابل للطي طال انتظاره من Apple
يوفر استكشاف الأخطاء وإصلاحها من خلال تحديثات البرامج مزايا لوجستية كبيرة لشركات صناعة السيارات. وتتجنب الشركة التكاليف الباهظة لتصنيع ونقل وتخزين قطع الغيار. تعمل خفة الحركة في تصحيح الكود على تقليل الوقت الذي تقضيه السيارة في ورشة الميكانيكا. تتجه الصناعة نحو نموذج يمكن من خلاله إجراء العديد من هذه التصحيحات عن بعد عبر الإنترنت.
يمثل الحجم المتأثر الذي يزيد قليلاً عن 51 ألف وحدة جزءًا يمكن التحكم فيه من الأسطول المتداول. تمكنت الشركة المصنعة من عزل العطل قبل أن يؤثر على خطوط التجميع الأخرى أو الموديلات المختلفة للعلامة التجارية. لقد أثبتت المراقبة المستمرة لتقارير الضمان أنها أداة فعالة للكشف المبكر عن العيوب الإلكترونية. نهاية الحملة ستعتمد على معدل حضور أصحاب المتاجر المعتمدة.













