BYD Song Pro câștigă pachetul Adas de nivel 2 și devine mai ieftin pentru a consolida liderul în Brazilia

Producătorul auto chinez BYD a anunțat actualizări strategice pentru SUV-ul hibrid Song Pro pe piața braziliană. Vehiculul a primit îmbunătățiri tehnologice axate pe asistența la conducere și a suferit o repoziționare comercială cu reducerea sumelor percepute la dealeri. Măsura urmărește creșterea competitivității modelului față de rivalii direcți din segmentul electrificat. Utilitatea ocupă deja o poziție proeminentă pe plăcuțele naționale de înmatriculare.

Modificările includ versiunile GL și GS, care au acum un pachet de echipamente mai cuprinzător din fabrică. Strategia producătorului are loc în paralel cu pregătirile pentru începerea producției naționale a automobilului în complexul industrial situat în statul Bahia. Mișcarea reflectă intenția mărcii de a-și consolida participarea printre cele mai căutate vehicule utilitare sport din țară, oferind un raport cost-beneficiu superior celui al concurenței.

Reposicionamento Strategie de prețuri și tranzacționare

Noua listă de prețuri stabilește o reducere exactă de 4.810 R$ pentru ambele configurații disponibile pe Brasil. Odată cu ajustarea aplicată de producătorul de automobile, versiunea entry-level GL este acum vândută pentru 189.990 R$. Já, opțiunea de top, numită GS, are un preț stabilit la 199.990 R$ în magazinele de rețea autorizate. Schimbarea valorilor are loc într-un moment de concurență puternică pentru participarea în sectorul auto.

Ajustarea financiară poziționează utilitatea în mod agresiv față de concurenți consacrați, cum ar fi Toyota Corolla Cross Hybrid și Jeep Compass 4xe. Diferența de valori față de rivalii crește atractivitatea produsului pentru consumatorii care doresc să treacă la vehicule electrificate fără a depăși gama de două sute de mii de reale. Piața hibridă de pe Brasil a cunoscut o creștere continuă în ultimii ani.

Indicatorii de piață Dados indică faptul că modelul are deja o puternică acceptare comercială, cu peste 11 mii de unități înregistrate în prima jumătate a anului. Așteptările directorilor companiei sunt ca combinarea costurilor mai mici cu adăugarea de noi articole de serie să accelereze ritmul vânzărilor în lunile următoare. Strategia de volum este esențială pentru a justifica investițiile în infrastructura de producție locală.

Află mai multe: BYD reduce prețurile Song Pro și adaugă tehnologie semi-autonomă pentru a conduce segmentul SUV-urilor

Implementação al sistemului Adas de nivelul 2

Principala completare la lista de echipamente a vehiculului utilitar sport este integrarea sistemului avansat de asistență a șoferului, cunoscut sub acronimul Adas. Tehnologia de nivel 2 face acum parte din catalogul de articole standard, cu accent pe versiunea GS, ridicând standardele de siguranță activă ale mașinii în timpul utilizării urbane și rutiere. Sistemul utilizează procesarea datelor în timp real.

Setul de radare și camere funcționează în combinație pentru a monitoriza împrejurimile vehiculului și pentru a interveni atunci când este necesar. Pachetul tehnologic include caracteristici care reduc volumul de muncă al șoferului și previn accidentele obișnuite în traficul zilnic. Automatizarea parțială impune șoferului să mențină atenția la drum, dar oferă un strat suplimentar de protecție.

• Piloto (ACC) automat adaptiv pentru controlul automat al vitezei și distanța de siguranță.
• Menținerea benzii de circulație (LKA) Assistente cu corecție activă a volanului pentru centrare.
• Trafic transversal din spate (RCTA) Alerta pentru a ajuta la manevrele de marșarier.
• Frenagem vehicul autonom de urgență (AEB) capabil să acționeze pentru a evita sau atenua coliziunile frontale.

Calibrarea senzorului a fost ajustată pentru a identifica cu exactitate pietonii, bicicliștii și alte automobile. Acțiunea comună a acestor resurse permite o conducere mai fluidă pe autostrăzi, menținând mașina pe traiectoria corectă și reacționând la fluxul de trafic fără a fi nevoie de o intervenție constantă asupra pedalelor. Caracteristica reduce oboseala la călătoriile lungi.

Desempenho al setului hibrid și autonomie

Arhitectura mecanică a mașinii se bazează pe sistemul hibrid plug-in (PHEV) dezvoltat chiar de producător. Setul combină un motor cu ardere de 1,5 litri, alimentat cu benzină și aspirat natural, cu o propulsie electrică de înaltă eficiență. Puterea combinată ajunge la 223 CP în configurația GL și ajunge la 235 CP în varianta GS. Managementul electronic definește utilizarea optimă a fiecărui motor.

Află mai multe: BYD Song Pro 2026 dezvăluie securitatea Adas și prețurile competitive pentru a conduce piața

Cuplul imediat oferit de motorul electric garanteaza acceleratii rapide pentru dimensiunea vehiculului. Versiunea entry-level are nevoie de 8,3 secunde pentru a atinge 100 km/h din oprire, în timp ce modelul superior îndeplinește aceeași sarcină în 7,9 secunde. Transmisia e-CVT gestionează furnizarea de putere către roțile din față în mod continuu, eliminând smuciturile la schimbarea vitezelor.

Eficiența energetică este unul dintre pilonii proiectului, cu o autonomie totală estimată la până la 1.100 de kilometri când rezervoarele de combustibil și energie sunt pline. Instituto Nacional ale Metrologia, Qualidade și Tecnologia (Inmetro) are date actualizate de interval în modul strict electric. Versiunea GL înregistrează 39 de kilometri de autonomie fără emisii, iar GS ajunge la 62 de kilometri.

Procesul de completare a energiei are loc folosind încărcătoare cu curent alternativ cu o putere maximă de 6,6 kW. Bateria de 12,9 kWh a celei mai ieftine opțiuni necesită aproximativ două ore pentru a se încărca complet. Componenta de 18,3 kWh, exclusivă pentru cea mai scumpă versiune, necesită aproximativ trei ore conectată la priză. Sistemul regenerativ recuperează și energie în timpul frânării.

Pe aceeași temă: BYD reduce prețurile Song Pro și adaugă tehnologie semi-autonomă pentru a conduce vânzările hibride

Estrutura intern, design și producție națională

Designul vizual al vehiculului adoptă limbajul estetic numit „Dragon Face”, caracterizat printr-o grilă frontală largă și faruri LED cu lumini de zi verticale. Caroseria măsoară 4,74 metri lungime și are o distanță de 2,71 metri între axe. Dimensiunile asigură un spațiu interior adecvat pentru cinci adulți și un portbagaj cu 520 de litri de volum util. Roțile de 17 inchi au un design cu roată.

Cabina găzduiește un panou de instrumente digital de 8,8 inchi și un centru multimedia rotativ de 12,8 inchi. Sistemul de divertisment include o conexiune nativă la internet, comenzi vocale și integrare wireless cu smartphone-uri prin Android Auto și Apple CarPlay. Versiunea de top adaugă aer condiționat cu două zone cu un sistem integrat de purificare a aerului folosind un filtru PM2.5.

Avansarea comercială a modelului are loc concomitent cu structurarea fabricii BYD din Camaçari, în starea Bahia. Unitatea industrială se află în faza de testare operațională, realizând montajul primelor unități utilitare pentru calibrarea utilajelor și instruirea angajaților locali. Pasul validează procesele de calitate înainte de fabricarea în masă.

Producția pe scară largă la complexul Bahian este programată pentru 2026. Naționalizarea procesului de producție va permite introducerea unor tehnologii specifice pentru piața braziliană, inclusiv dezvoltarea unui motor hibrid flexibil capabil să funcționeze pe etanol. Compania intenționează să instaleze 500 de noi puncte de încărcare publice în mai multe orașe pentru a susține infrastructura electrică națională.

Para Pentru a susține exploatarea și a oferi securitate cumpărătorilor, producătorul auto menține o politică de garanție de șase ani pentru vehiculul complet. Pachetul de baterii Blade are o acoperire extinsă de opt ani. Garanțiile Ambas sunt oferite fără limită de kilometraj stipulată în contractul de cumpărare, un factor de diferențiere important pentru proprietarii de flote și șoferii de aplicații.

Mai multe despre subiect: SUV-ul hibrid Song Pro de la BYD primește noul pachet Adas și are un preț redus pentru a concura pe piață