تسبب الزلزال الذي ضرب جنوب إيباراكي في إلغاء وتأخير القطارات على خط JR Mito لـ 750 شخصًا
ضرب زلزال بقوة 5.5 درجة محافظة إيباراكي الجنوبية ليلة الثلاثاء (16)، وتم تسجيل مركزه في المنطقة وعلى عمق حوالي 50 كم. وتسببت الصدمة في تعليق أربع رحلات وتأخير ستة قطارات أخرى على خط جي آر ميتو، مما أثر بشكل مباشر على 750 راكبا.
أكد فرع ميتو التابع لشركة JR East التأثيرات على حركة السكك الحديدية. في البداية، كانت القطارات تسير بسرعة منخفضة بين محطتي أوياما وهاغورو كإجراء للسلامة.
وبعد معاينة البنية التحتية، عادت الحركة إلى طبيعتها حوالي الساعة 9:53 مساءً، وعادت القطارات إلى سرعتها المعتادة. ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات أو أضرار مادية كبيرة.
وشعر بالهزة في العديد من قاعات المدينة
وسجلت قوة الزلزال القصوى 5- (صغرى 5) على المقياس الياباني في نقاط في غونما وسايتاما. وفي إيباراكي وتوتشيغي والمناطق المجاورة الأخرى، وصلت شدتها إلى 4 درجات، بينما شعر بالزلزال في طوكيو بقوة 3 درجات. واهتزت المباني في العاصمة، لكن لم يتم الإبلاغ عن أي مشاكل.
Leia Também
زلزال مدمر في فنزويلا يقتل زوجة هيكتور بيلو وينجو طفله تحت الأنقاض
زلزال قوي في فنزويلا يقتل زوجة اللاعب هيكتور بيلو بينما ينجو طفله من تحت الأنقاض
المهاجم الياباني كينتو شيوجاي يقلل من شأن نيمار ويقول إن البرازيل لم تعد مخيفة قبل الأدوار الإقصائية
واستبعدت وكالة الأرصاد الجوية اليابانية (JMA) احتمال حدوث تسونامي. وتم إصدار إنذار مبكر، ونصحت السلطات السكان باتخاذ الاحتياطات اللازمة، مثل تأمين الأثاث.
البروتوكولات اليابانية في العمل
وتسجل اليابان، الواقعة على حزام النار في المحيط الهادئ، نشاطا زلزاليا مرتفعا بشكل مستمر. وسمحت بروتوكولات سلامة السكك الحديدية، والتي تشمل التوقف الفوري والتفتيش السريع، باستئناف الخدمات بسرعة. ويتناقض هذا مع الهزات القوية التي حدثت في الماضي، والتي أدت إلى انقطاعات أكبر.
كما تم تعليق عمليات الخطوط الأخرى، مثل أقسام شينكانسن (توهوكو وجويتسو)، مؤقتًا لإجراء الفحوصات، ولكن تم استئناف معظمها في أقل من ساعة. ولم تسجل محطة توكاي دايني النووية، التي تم إغلاقها بالفعل، أي حالات شاذة.
ويعزز الحادث أهمية الاستعداد المستمر في بلد تعتبر فيه الزلازل جزءا من الروتين اليومي.
