การดำเนินการทางอากาศของ JAL และ ANA ในญี่ปุ่นดำเนินต่อไปตามปกติหลังจากเกิดแผ่นดินไหวรุนแรงระดับ 5 ในเขตคันโต-โคชิน
สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) และออลนิปปอนแอร์เวย์ (ANA) ยืนยันว่าการดำเนินการบินของพวกเขาไม่ได้รับผลกระทบจากแผ่นดินไหวที่มีความรุนแรงระดับ 5 ในระดับแผ่นดินไหวของญี่ปุ่น แรงสั่นสะเทือนดังกล่าวเกิดขึ้นในคืนวันอังคารที่ 16 มิถุนายนที่ผ่านมา และรู้สึกได้ในพื้นที่สำคัญของจังหวัดไซตามะและกุมมะ ในภูมิภาคคันโต-โคชิน
สายการบินยืนยันการดำเนินงานไม่เปลี่ยนแปลง
แม้จะเกิดแผ่นดินไหว แต่บริษัทการบินรายใหญ่ที่สุด 2 แห่งของญี่ปุ่นก็ประกาศว่าบริการของตนไม่มีผลกระทบหรือหยุดชะงัก เที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศที่กำหนดในวันที่ดังกล่าวเดินทางต่อไปโดยไม่มีความล่าช้าหรือการเบี่ยงเบนอันเป็นผลมาจากปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ การสื่อสารที่รวดเร็วนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารและพันธมิตรเกี่ยวกับความมั่นคงของการขนส่งทางอากาศ
การวัดแผ่นดินไหวและระยะแรงสั่นสะเทือนในเขตคันโต-โคชิน
กรมอุตุนิยมวิทยาของญี่ปุ่นจัดเหตุการณ์ดังกล่าวด้วยความรุนแรงสูงสุดที่ 5 ในระดับแผ่นดินไหวในท้องถิ่น ซึ่งวัดระดับความปั่นป่วนบนพื้นผิวโลก ศูนย์กลางของแรงสั่นสะเทือนส่งผลโดยตรงต่อจังหวัดไซตามะและกุมมะ ซึ่งมีความรุนแรงมากที่สุด แรงสั่นสะเทือนนี้บันทึกได้เมื่อเวลาประมาณ 20.30 น. (ตามเวลาท้องถิ่น) และรู้สึกได้ในหลายพื้นที่ของภูมิภาคคันโต-โคชินที่มีประชากรหนาแน่น รวมถึงบริเวณสถานีโตเกียวด้วย
Leia Também
จอร์จ รัสเซลล์ คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขัน Formula 1 Austrian Grand Prix ที่วุ่นวาย
โครเอเชีย x กานา: ดูสด เวลา และรายชื่อผู้เล่นตัวจริงสำหรับเกมฟุตบอลโลกวันนี้
ปานามา x อังกฤษ: สถานที่รับชมสด เวลา และรายชื่อผู้เล่นตัวจริงสำหรับเกมฟุตบอลโลกวันนี้
โครงสร้างพื้นฐานและโปรโตคอลความปลอดภัยของญี่ปุ่นที่สนามบิน
การขาดผลกระทบต่อการปฏิบัติการทางอากาศตอกย้ำถึงความพร้อมขั้นสูงของญี่ปุ่นในการรับมือกับแผ่นดินไหว ประเทศนี้ลงทุนมหาศาลในเทคโนโลยีการก่อสร้างและมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ เช่น สนามบิน ระบบเตือนภัยล่วงหน้าและขั้นตอนฉุกเฉินช่วยให้เจ้าหน้าที่และธุรกิจต่างๆ ดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว มั่นใจได้ว่าจะรักษาความปลอดภัยไว้ และบริการที่จำเป็น เช่น การบินสามารถดำเนินการต่อไปได้
ผลกระทบน้อยที่สุดต่อศูนย์กลางเมืองขนาดใหญ่และการคมนาคม
แม้ว่าแรงสั่นสะเทือนจะรุนแรง แต่ชีวิตในเมืองใหญ่แถบคันโต-โคชิน รวมถึงโตเกียว ก็ไม่ได้ถูกรบกวนอย่างมีนัยสำคัญ นอกเหนือจากเที่ยวบินแล้ว การขนส่งสาธารณะในรูปแบบอื่นๆ เช่น รถไฟและรถไฟใต้ดิน ยังมีระบบความปลอดภัยที่แข็งแกร่งซึ่งช่วยให้สามารถประเมินได้อย่างรวดเร็ว และหากเป็นไปได้ สามารถกลับมาทำกิจกรรมต่างๆ ได้อีกครั้ง โดยลดการหยุดชะงักของประชากรและเศรษฐกิจในท้องถิ่นให้เหลือน้อยที่สุด
