تصل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة من شيري إلى السوق الوطنية بقيمة تنافسية للتغلب على المنافسين
تعمل شركة صناعة السيارات الآسيوية Chery على تحسين التفاصيل النهائية لتقديم سيارة Omoda 4 الرياضية متعددة الاستخدامات إلى السوق البرازيلية بحلول نهاية عام 2026. وبقيمة تقديرية تتراوح بين 120.000 ريال برازيلي و140.000 ريال برازيلي، تصل السيارة المكهربة بمهمة واضحة تتمثل في سرقة العملاء من الطرازات القائمة بالفعل، مثل Fiat Pulse وVolkswagen Tera وRenault Kardian. الرهان الكبير للشركة المصنعة هو تقديم نظام هجين كامل بتكلفة أقل بكثير من تلك التي تفرضها العلامات التجارية التقليدية، بهدف الاستحواذ على حصة كبيرة في الفئة الأسرع نموًا في البلاد.
تعد استراتيجية القيم بزعزعة المنافسة في البرازيل
يعد الوضع المالي لسيارة الدفع الرباعي الجديدة بالتسبب في حدوث صداع للمصنعين المخضرمين. للحصول على فكرة عن السيناريو الحالي للأسعار التي يتقاضاها المنافسون المباشرون، تعرض النوافذ المستويات التالية:
- تبلغ تكلفة سيارة Fiat Pulse في تكوين Impetus، والتي تحتوي فقط على نظام مساعدة كهربائي خفيف، 151.490 ريال برازيلي.
- يصل سعر سيارة رينو كارديان في النسخة الأيقونية إلى 149.990 ريال برازيلي في الوكلاء.
- تتطلب سيارة Volkswagen Tera Highline التي تم الإعلان عنها مؤخرًا إنفاقًا أوليًا قدره 146.190 ريال برازيلي.
من خلال تقديم ميكانيكا كهربائية ذاتية الشحن مماثلة لتلك الموجودة في تويوتا كورولا كروس – والتي لا يتم طرحها للبيع بأقل من 160 ألف ريال برازيلي – فإن الحداثة الصينية تقدم حزمة تكنولوجية متفوقة بينما تتقاضى رسومًا أقل بكثير من كل هؤلاء المعارضين المذكورين.
تعمل هذه الهاوية المالية، التي يمكن أن تمثل توفيرًا يصل إلى 30 ألف ريال برازيلي وقت الشراء، بمثابة نقطة جذب للسائقين الذين يرغبون في الانتقال إلى السيارات الكهربائية دون إفراغ حساباتهم المصرفية. وفي مواجهة هذا الهجوم، ستحتاج الشركات التي هيمنت على القطاع لعقود من الزمن إلى إعادة التفكير بشكل عاجل في جداول الشحن الخاصة بها أو إضافة الكثير من المعدات القياسية لتبرير فرق السعر للمستهلك.
تركز المجموعة الميكانيكية على القوة الغاشمة والاقتصاد في استهلاك الوقود
تحت غطاء المحرك، تخفي السيارة الآسيوية محرك توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر يعمل بتناغم مع محرك كهربائي، مما يوفر قوة مشتركة تبلغ 130 حصانًا. ومع ذلك، فإن الأصل الحقيقي لهذا المحرك هو قوة الجر، والتي تقدر بـ 22.9 كجم قوة في الدقيقة (225 نيوتن متر)، وهو رقم يضع السيارة في قمة تصنيف عزم الدوران في فئتها. ومن الناحية العملية، يُترجم هذا إلى تجاوز أكثر أمانًا على الطرق السريعة، وبدء تشغيل قوي عند إشارات المرور وسهولة مواجهة التلال حتى مع تحميل صندوق السيارة بالكامل.
على عكس الطرازات التي تتطلب التوصيل، يستخدم نظام الشحن الذاتي في السيارة الطاقة الحركية الخاصة به من الفرامل ومحرك الاحتراق لتشغيل البطاريات. يقرر الكمبيوتر الموجود على متن السيارة بشكل مستقل متى سيتم استخدام الكهرباء أو البنزين، مما يضمن متوسطات استهلاك مذهلة ومستويات منخفضة جدًا من التلوث. وبالنسبة للسائق، فهذا يعني القيادة بكفاءة السيارة الكهربائية في حركة المرور الكثيفة دون قلق البحث عن محطات الشحن في الشوارع.
يبحث مظهر الأداة المساعدة عن مراجع في السيارات الرياضية الإيطالية الفائقة
على الرغم من أنها تتنافس على المساحة على الرف المدمج، إلا أن الإطلاق يتميز بقياسات كبيرة للأشخاص، تصل إلى 4.40 مترًا من الطرف إلى الطرف. يضمن هذا الحجم الكبير مقصورة أكثر اتساعًا لأرجل الركاب الخلفيين مقارنة بالمنافسين المباشرين، مما يجعل الرحلات العائلية الطويلة أسهل. ولا تخفي جماليات هيكل السيارة مصدر إلهامها الرئيسي: سيارة لامبورغيني أوروس الشهيرة، والتي تبرزها المصابيح الأمامية المدببة بتقنية LED والتجميع البصري الخلفي الذي يتقاطع مع غطاء صندوق السيارة بالكامل، مما يمنح المنتج جوًا من التفرد.
Leia Também
أدى تحطم طائرة بالمظلة إلى مقتل 11 شخصًا شمال شرق فرنسا يوم الأحد
يشير التحليل المالي إلى أن GTA 6 حققت مليار دولار أمريكي في الساعة الأولى من البيع المسبق
حقق جورج راسل انتصاره الثاني في الفورمولا 1 ويقود سباق الجائزة الكبرى النمساوي بعد السيطرة على فيرستابين وأنتونيلي
وتم تصميم المقصورة بخطوط أفقية تزيد من الشعور بالرحابة والحداثة لدى المسافرين في المقاعد الأمامية. إن أهم ما يميز اللوحة من الناحية التكنولوجية هو شاشة الوسائط المتعددة الضخمة التي يتم ترتيبها عموديًا، والتي تقترن بلوحة أجهزة رقمية بالكامل، بما يتماشى مع أحدث التقنيات في صناعة السيارات. ولزيادة الإحساس بالتحسين، ستترك التكوينات الأفضل للمصنع مزودًا بفرامل يد تعمل بزر، وتنجيد فاخر على المقاعد.
التصنيع على الأراضي الوطنية هو المفتاح لجعل المنتج أرخص
ولجعل علامة القيمة العدوانية قابلة للتطبيق، قررت إدارة العلامة التجارية تأميم تجميع السيارة، وتجنب رسوم الاستيراد الثقيلة. وسيتم تجميع الوحدات على شكل مجموعات مستوردة في المنشآت الصناعية في إيتاتايا، في ولاية ريو دي جانيرو، وهو مجمع بنته في الأصل شركة جاكوار لاند روفر والذي سيصبح تحت سيطرة المجموعة الآسيوية. وتعكس هذه الحركة اتجاها قويا في البرازيل، حيث تعمل الشركات الصينية العملاقة على تنشيط مجمعات التصنيع التي خلفتها العلامات التجارية الغربية لخفض النفقات اللوجستية وضمان هوامش ربح جيدة.
إن الاستفادة من مصنع سيارات منظم بالفعل يقلل بشكل كبير من الوقت اللازم لبدء الإنتاج الضخم. بالإضافة إلى خفة الحركة، فإن إنتاج السيارة في ريو دي جانيرو يسمح لشركة صناعة السيارات بالحصول على حوافز ضريبية من الحكومة الفيدرالية وملاءمة السيارة في خطوط ائتمان أكثر فائدة للمشتري النهائي. وهذا هو تكتيك الدمج الإقليمي الذي أثبت فعاليته للغاية بالنسبة للشركات الشرقية التي ترغب في ترسيخ جذورها في أمريكا اللاتينية.
وصول النموذج يجبر الصناعة على مراجعة تقنياتها
يعد وصول هذا المنتج الجديد بإحداث زلزال حقيقي في الفئة التي تنقل حاليًا أكبر قدر من الأموال في البرازيل. ومن خلال تعميم الوصول إلى نظام هجين حقيقي بتكلفة تعادل تكلفة سيارات الاحتراق البحتة، ترفع الشركة المصنعة مستوى متطلبات السوق. سيتعين على العلامات التجارية التي لا تزال تصر على بيع المحركات القديمة أو الأنظمة الهجينة الصغيرة، والتي لا تقود العجلات بشكل مستقل، أن تسابق الزمن لتحديث كتالوجاتها إذا كانت لا تريد أن تفقد أهميتها.
من وجهة نظر المشتري، يمثل الظهور الأول فرصة نادرة لوضع سيارة عالية التقنية في المرآب دون المساس بميزانية الأسرة. إن توفير الوقود الناتج عن المحرك الكهربائي على مر السنين ينتهي به الأمر إلى دفع جزء من الاستثمار الأولي، مما يجعل عملية الاستحواذ عقلانية تمامًا من الناحية المالية. وبإضافة ذلك إلى حالة قيادة سيارة ذات ميزات سيارات الدفع الرباعي الأوروبية الفاخرة، تقدم شركة صناعة السيارات عرضًا لا يقاوم عمليًا للمستهلك المحلي.
