Circuito de Madri recebe primeiros testes da Ferrari com Hamilton e Leclerc para futuro GP da Espanha Por Thiago Lemos
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Nesta quinta-feira, 9 de julho de 2026, o SF-26, carro da Ferrari para a temporada de 2026, marcou um momento histórico ao se tornar o primeiro modelo do ano a percorrer as curvas do Circuito de Madri. A nova casa do Grande Prêmio da Espanha recebeu Lewis Hamilton e Charles Leclerc em uma sessão de testes de filmagens, onde os pilotos se revezaram na pista localizada na capital, que futuramente substituirá o Circuito de Barcelona-Catalunha como palco da etapa espanhola.
Charles Leclerc pilota novo SF-26 no traçado inédito de Madri
As equipes da Fórmula 1 possuem permissão para realizar testes com veículos de temporadas anteriores, que são menos regulamentados, e também dispõem de dois dias anuais para filmagens com o carro atual. Embora estas sessões tenham um limite de 200 km de quilometragem e sejam destinadas primordialmente a atividades de mídia, elas são frequentemente aproveitadas pelas equipes como um valioso período de preparação para as diversas competições ao longo do calendário.
Embora o SF-26 seja o primeiro carro do campeonato atual a rodar em Madri, a pista em si já havia sido inaugurada. No mês anterior, o piloto local Carlos Sainz guiou uma Williams de 2023 em um trecho de um quilômetro do circuito, atraindo cerca de 80 mil espectadores para o evento. O circuito ainda passa pelos ajustes finais para sua estreia oficial na F1 em setembro.
Carlos Sainz já havia conduzido carro de F1 no novo circuito de Madri
O Grande Prêmio da Espanha de 2026 está agendado para ocorrer entre os dias 11 e 13 de setembro. O Circuito de Madri, uma pista de rua projetada especificamente para o evento, assumirá a posição que antes era ocupada pelo Circuito de Barcelona-Catalunha, que hospedava a prova espanhola desde 1991. Diferentemente de Barcelona, que contava com um circuito fixo, Madri se destaca por ser um traçado urbano.
Localizado nas imediações do centro de convenções IFEMA e a apenas 5 km do aeroporto da capital, o circuito de Madri tem contrato para receber a Fórmula 1 até 2031. Enquanto isso, Barcelona, que sediou neste ano o GP de Barcelona-Catalunha e foi o cenário da primeira vitória de Lewis Hamilton com a Ferrari, passará a alternar seu lugar no calendário com o Grande Prêmio da Bélgica, disputado no Circuito de Spa-Francorchamps, a partir de 2027.
Características marcantes do desafiador Circuito de Madri
A pista de Madri terá uma extensão de 5,4 km, com um total de 22 curvas, e espera-se que os carros possam atingir velocidades médias superiores a 300 km/h. O tempo médio estimado para completar uma volta é de 1 minuto e 34,400 segundos. Um dos pontos mais aguardados e desafiadores do traçado é a Curva 13, conhecida como La Monumental, que apresenta uma inclinação impressionante de 24%, um valor que é quase três vezes superior ao das famosas curvas do Indianapolis Motor Speedway, nos Estados Unidos, onde acontecem as 500 Milhas de Indianápolis.
