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Honda, proveedor de unidades de potencia del equipo Aston Martin de Fórmula 1, ha anunciado que una nueva versión de su motor hará su debut en las pruebas en pista el 29 de julio de 2026. Esta unidad, que se presentará oficialmente en el Gran Premio de Holanda, estará equipada en el coche Aston Martin AMR26 durante un día de rodaje.

Desde la introducción de la nueva generación de coches en la Fórmula 1 en 2026, Aston Martin Honda se ha enfrentado a desafíos para lograr el rendimiento deseado. El equipo británico optó por un enfoque de mejoras importantes en lugar de modificaciones incrementales y lanzó su primer paquete significativo en el Gran Premio de Hungría. Los resultados fueron alentadores, con Fernando Alonso alcanzando la Q2 por primera vez esta temporada en una sesión de clasificación, y tanto Lance Stroll (13º) como Alonso (14º) mejoraron sus posiciones de salida en carrera.

El equipo Aston Martin continúa con un calendario de innovaciones, y la próxima gran actualización está prevista para el Gran Premio de Holanda, que tendrá lugar tras las vacaciones de verano.

Sin embargo, Honda ya había anunciado la introducción de una unidad de potencia modernizada para el evento en los Países Bajos. Después de la carrera en Hungría, se confirmó que el Aston Martin AMR26 con el nuevo motor sería llevado a la pista para una sesión de filmación de prueba.

Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de Honda Racing (HRC), ofreció sus comentarios tras la conclusión del Gran Premio de Hungría:

“En el Gran Premio de Hungría de este fin de semana, nos dedicamos a adaptar y optimizar la unidad de potencia junto con las nuevas características del chasis”, dijo Orihara. Y añadió: “Obtuvimos muchos datos útiles durante el fin de semana y creo que hemos logrado progresos constantes en nuestra preparación para el Gran Premio de Holanda después de las vacaciones de verano”.

“La próxima etapa, el Gran Premio de Holanda, representará un hito importante ya que introduciremos una nueva especificación de unidad de potencia”, dijo Orihara. “Antes de este evento, nuestro plan es probar el AMR26 con la nueva unidad de potencia por primera vez durante un día de rodaje el 29 de julio de 2026, antes de las vacaciones de verano”.

Aún no se ha publicado oficialmente información más detallada sobre la actividad programada para el 29 de julio de 2026. Según la normativa, la jornada de rodaje tendrá un límite de 200 km de distancia recorrida y el uso obligatorio de neumáticos de demostración.

Después del Gran Premio de Hungría, Fernando Alonso expresó que, ahora que tiene la capacidad de competir más efectivamente con otros vehículos en la pista, espera que la actualización del motor pueda mejorar aún más el desempeño del equipo.

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