La preparazione per la stagione 2027 di Formula 1 è già impegnata dietro le quinte per i team. Mentre il campionato 2026 continua, le squadre stanno prendendo decisioni importanti che daranno forma al loro futuro. Finora, dieci delle 22 posizioni in griglia sono già state assicurate, riflettendo la ricerca di stabilità e pianificazione strategica in uno sport così competitivo. Questa attesa di conferme potrebbe essere un’indicazione di come i team intendono affrontare le imminenti modifiche regolamentari e l’intensa lotta per i talenti in griglia, assicurandosi i pezzi chiave con largo anticipo.
Alcuni piloti stanno ancora aspettando l’annuncio ufficiale, anche se hanno già firmato gli accordi. È il caso del brasiliano Gabriel Bortoleto, che ha dichiarato di avere un legame con l’Audi per il 2027, sebbene la squadra tedesca non abbia fatto una comunicazione pubblica in merito. Di seguito, controlla lo stato di ciascuna squadra il 19 agosto 2026:
Piloti con contratto garantito alla Ferrari
Lewis Hamilton, il sette volte campione di Formula 1, ha un contratto pluriennale con la scuderia di Maranello. Sebbene non sia stata resa nota la durata completa, il team principal Frédéric Vasseur ha confermato la permanenza del britannico per la stagione 2027, in un’intervista al “Corriere della Sera”.
Charles Leclerc ha visto il rinnovo del contratto annunciato dalla Ferrari a giugno. L’esatta proroga dell’accordo non è stata dettagliata, ma è noto che l’accordo precedente era valido fino al 2029.
Conferme dei piloti in McLaren per la prossima stagione
Il campione di Formula 1 2024 Lando Norris ha firmato un prolungamento del contratto “pluriennale” con la McLaren. Il suo precedente accordo sarebbe dovuto scadere nel 2025, il che garantisce la presenza del pilota britannico nel team Papaya almeno fino al 2027.
Oscar Piastri si ritrova in una situazione simile a Norris. Il pilota australiano ha firmato un nuovo contratto pluriennale nel 2025. Dato che il suo precedente contratto scadrebbe nel 2026, ha un accordo con la McLaren che si estende almeno fino al 2028.
Confermato il duo Williams per il 2027
La squadra inglese della Williams ha confermato il rinnovo del contratto di Alexander Albon. Il pilota tailandese rimarrà con la squadra almeno fino alla fine della stagione 2027.
Carlos Sainz, dopo diverse speculazioni su una possibile partenza, si è fatto confermare dalla Williams la sua permanenza. Lo “Smooth Operator” ha firmato un contratto pluriennale, garantendo la sua presenza in squadra almeno fino al 2028.
Cadillac garantisce in griglia Sergio Pérez e Valtteri Bottas
Sergio Pérez ha firmato un contratto con la Cadillac, squadra al debutto nel 2026. Il pilota messicano ha un contratto pluriennale con la casa americana, che gli assicura la permanenza almeno fino alla fine del 2027.
Valtteri Bottas condivide la stessa situazione contrattuale di Pérez. Entrambi sono stati annunciati insieme da Cadillac, e anche il finlandese ha un accordo valido che si estende almeno fino alla fine del 2027.
La situazione dei piloti alla Red Bull
Max Verstappen, quattro volte campione di Formula 1, ha un contratto con la Red Bull fino al 2028. Lato team, il posto dell’olandese è assicurato. Resta però incerto l’interesse di Max a rinnovare con il team austriaco, dato che il pilota ha la possibilità di far scattare una clausola di risoluzione del contratto in caso di scarse prestazioni della squadra. Il nome di Verstappen è stato legato negli ultimi mesi a Mercedes e McLaren.
Ancora in definizione il secondo posto in casa Red Bull. Attualmente appartiene a Isack Hadjar, il cui contratto scade alla fine del 2026. Il francese ha mostrato buone prestazioni come secondo pilota della squadra, ma un prolungamento del suo contratto non è stato ancora annunciato ufficialmente.
Posti vacanti non definiti alla Mercedes per la stagione
Uno dei posti vacanti è in fase di definizione. Kimi Antonelli, attuale leader del campionato piloti, ha un contratto con le Frecce d’Argento fino alla fine del 2026. Sebbene sia molto probabile la sua permanenza per l’anno successivo, il pilota italiano non ha ancora firmato un prolungamento con il team.
In corso di definizione anche l’altro posto vacante. Il pilota automobilistico britannico George Russell è l’attuale occupante. Anche il suo contratto scade quest’anno e la Mercedes non ha ancora comunicato una decisione sul futuro del concorrente.
Incognite sulla formazione del team Audi
Un posto vacante in Audi è in fase di definizione. Il brasiliano Gabriel Bortoleto è stato il pilota principale della squadra quest’anno e in un’intervista ha assicurato di avere un contratto pluriennale, che gli garantirebbe la permanenza nel 2027. Tuttavia, la squadra tedesca non ha ancora commentato ufficialmente la continuità di Bortoleto, anche se questo scenario sembra abbastanza probabile.
In corso di definizione anche l’altro posto vacante. Nico Hulkenberg, un veterano pilota tedesco, occupa l’altra posizione in Audi. Anche il contratto del pilota esperto scade quest’anno e il team non ha ancora fatto annunci sui suoi piani per il futuro.
Il futuro di Lance Stroll e Fernando Alonso all’Aston Martin
Uno dei posti vacanti è in fase di definizione. L’Aston Martin generalmente non rilascia molti dettagli sul contratto di Lance Stroll, figlio del proprietario del team Lawrence Stroll. È probabile che il canadese continui in Formula 1 nel 2027, ma la sua permanenza non è stata ancora annunciata ufficialmente.
L’altro posto vacante è in fase di definizione. Fernando Alonso, due volte campione di Formula 1, occupa l’altra posizione nella squadra inglese e ha un futuro incerto nella categoria. Si prevede che il 45enne pilota spagnolo annuncerà presto se rimarrà in F1 e in Aston Martin.
Contratti alpini: Pierre Gasly garantito
Pierre Gasly ha avuto il prolungamento del contratto annunciato da Alpine nel settembre 2025. Il pilota francese ha un contratto con il team fino alla fine della stagione 2028.
L’altro posto in squadra è in fase di definizione. Attualmente ricopre l’incarico l’argentino Franco Colapinto, ma la sua permanenza non è stata ancora decisa. Il contratto del pilota scade alla fine di quest’anno.
Haas ha posizioni aperte per il 2027
Uno dei posti vacanti presso Haas è in fase di definizione. Oliver Bearman, pilota della Ferrari Youth Academy, ha un contratto con la squadra fino alla fine del 2026. Quest’anno è stato il principale concorrente della squadra, ma la squadra americana non ha ancora definito il futuro del giovane.
Anche l’altro posto vacante presso Haas è in fase di definizione. Attualmente appartiene al francese Esteban Ocon, ma la sua permanenza è incerta. Due nomi emergono come principali candidati per l’incarico, se Ocon non continua: il brasiliano Rafael Câmara e l’italiano Leonardo Fornaroli.
Racing Bulls con posti vacanti non ancora definiti
Uno dei posti vacanti presso Racing Bulls è in fase di definizione. Il neozelandese Liam Lawson è il pilota più esperto del team “B” della Red Bull. Con un contratto fino alla fine di quest’anno, la sua permanenza non è garantita. Nikola Tsolov, bulgaro del settore giovanile del marchio e leader della Formula 2, è sui radar per una possibile promozione futura.
In corso di definizione anche l’altro posto vacante. Arvid Lindblad, l’unico debuttante in F1 2026, ha un contratto fino alla fine del 2026. Il debuttante ha avuto una stagione costante finora, ma il Racing Bulls non ha ancora preso una decisione sul suo futuro con la squadra.
