Novos valores de pedágio na Rio-SP entram em vigor em 1º de setembro; veja a tabela

Motoristas que transitam pelas rodovias BR-116 e BR-101, nos trechos que conectam o Rio de Janeiro a São Paulo, encontrarão novas tarifas de pedágio a partir de 1º de setembro de 2026. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou uma revisão que impactará o custo de deslocamento para veículos de passeio e de carga.

Novas tarifas entram em vigor na BR-116 e BR-101

A ANTT autorizou a quarta revisão ordinária do contrato da concessionária RioSP, estabelecendo um reajuste médio de 1,32% sobre as tarifas existentes. Essa mudança ocorre para garantir o equilíbrio econômico-financeiro da concessão, que administra 625,8 quilômetros de rodovias pelos próximos 30 anos. Para os carros de passeio, os novos valores de cobrança variam de R$ 4,60 a R$ 17,10, dependendo da praça de pedágio.

Detalhes dos aumentos em cada praça de pedágio

O aumento nas tarifas afeta diversas praças ao longo das rodovias. O pedágio mais elevado será cobrado em Moreira César, localizada no município paulista de Pindamonhangaba, atingindo R$ 17,10. Outros pontos também terão seus preços ajustados.

Confira os novos valores de pedágio para automóveis nas praças da RioSP:

• P1, P2 e P3 (região de Arujá, Rodoanel e Guararema): A tarifa sobe de R$ 4,50 para R$ 4,60.
• P4 e P5 (Jacareí): O valor passa de R$ 8,10 para R$ 8,20.
• P6 (Moreira César): Atinge R$ 17,10, um aumento de R$ 0,20 em relação ao valor anterior de R$ 16,90.
• P7 (Itatiaia, Rio de Janeiro): A cobrança vai de R$ 14,50 para R$ 14,70.
• P8, P9 e P10 (Paraty, Mangaratiba e Itaguaí): O preço normal será de R$ 4,90.

Entenda os motivos do reajuste menor que a inflação

Embora o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), utilizado no reajuste contratual, tenha acumulado 4,44%, a ANTT aplicou mecanismos de reequilíbrio previstos no contrato de concessão. Essa combinação de fatores resultou em um impacto médio de 1,32%, significativamente abaixo da inflação considerada no cálculo original.

A autarquia também optou por recompor valores relacionados a isenções judiciais através das contas contratuais da concessionária, evitando que esse efeito fosse repassado integralmente às tarifas. Sem essa medida, o reajuste médio poderia ter ultrapassado 2,5%, gerando um custo ainda maior para os usuários.

Condições especiais de cobrança e descontos disponíveis

Em algumas praças, como P8, P9 e P10 (Paraty, Mangaratiba e Itaguaí), a concessionária mantém uma regra tarifária específica para períodos de pico, como fins de semana e feriados. Nessas ocasiões, a tabela regulatória prevê um valor de R$ 8,10 para carros, em contraste com a tarifa normal de R$ 4,90.

Adicionalmente, os motoristas que utilizam sistemas de pagamento eletrônico por identificação automática do veículo têm direito a um desconto de 5% sobre o valor da tarifa. É importante lembrar que caminhões, ônibus e veículos com múltiplos eixos estão sujeitos a valores maiores, calculados conforme suas categorias e o multiplicador contratual.

Impacto para os motoristas e abrangência do contrato RioSP

Os motoristas que planejam viagens pela Rodovia Presidente Dutra (BR-116) ou pelos trechos concedidos da BR-101 no próximo mês devem se atentar à nova tabela para calcular o custo total do deslocamento. Para aqueles que percorrem mais de uma praça no mesmo trajeto, o impacto final dependerá da rota escolhida e da categoria do veículo, podendo a soma ser maior do que o reajuste percebido em uma única cabine.

A revisão anual das tarifas de pedágio busca preservar a sustentabilidade econômica e financeira da concessão, garantindo a manutenção dos investimentos previstos em infraestrutura e serviços aos usuários das rodovias.