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Projeto do Governo de Mato Grosso do Sul antecipa o IPVA 2027 e fixa em lei o desconto de 15% para pagamento à vista até 28 de dezembro de 2026.

O texto foi encaminhado à Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (Alems) nesta quarta-feira (28) e ainda depende da aprovação dos deputados estaduais. Até lá, valem as regras previstas na legislação e nos decretos atuais. A Mensagem nº 19/2026, que formaliza o envio, é datada de terça-feira (27).

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O IPVA, Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores, é o tributo cobrado sobre veículos. Pelo segundo ano consecutivo, o governo propõe antecipar o prazo de pagamento à vista com desconto.

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IPVA 2027: pagamento à vista com 15% de desconto antecipado

A mudança de calendário é a principal novidade do texto. No IPVA 2026, o prazo original para pagamento com desconto era 5 de janeiro de 2026, depois prorrogado para 8 de janeiro de 2026. Com o projeto, o governo pretende transferir o vencimento com desconto para dezembro do ano anterior ao exercício de cobrança, ou seja, para dezembro de 2026, no caso do IPVA 2027. A medida ainda não está em vigor.

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Alíquotas do IPVA sairiam do decreto e iriam para a lei

O deputado estadual Paulo Duarte (PSDB-MS) explicou que a lei estadual fixa 5% para automóveis de passeio, mas a cobrança efetiva para veículos usados já é de 3%, por causa de uma redução concedida por decreto. Segundo ele, o projeto transfere esse percentual para a lei.

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“Então a alíquota, por lei, de automóvel, de carro de passeio, caminhonete, passa a ser, por lei, de 3%”, afirmou Duarte. Em outro trecho, ele disse: “Todo ano o governo faz redução por decreto, para 3%.”

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Para caminhões, ônibus e micro-ônibus, o projeto prevê incorporar à lei a redução de 3% para 1,5%, percentual hoje aplicado por decreto. Atualmente, as reduções do IPVA dependem de decretos editados a cada ano, e as alíquotas gerais da Lei Estadual nº 1.810/1997 seguem maiores que as reduzidas.

Segundo Duarte, a principal diferença está na segurança jurídica para os contribuintes. Com os percentuais na lei, qualquer mudança neles dependerá da aprovação de outra lei, e não de um novo decreto. Isso evitaria a edição anual de atos do Executivo para manter as reduções, segundo a explicação do deputado.

Parcelamento em até dez vezes e descontos a partir de 2028

O projeto prevê parcelamento do IPVA em até dez vezes, com as condições definidas diretamente na legislação. A partir do exercício de 2028, o texto também admite descontos de até 15% para pagamento à vista, em cota única, com percentuais que variam conforme a data ou o mês do pagamento. Os prazos serão definidos pelo Poder Executivo.

IPVA 2027: o que muda para o contribuinte

  • Pagamento à vista com 15% de desconto, pelo projeto: até 28 de dezembro de 2026, para o IPVA 2027.
  • Parcelamento: até dez vezes, pelo projeto; no calendário regular de 2026, até cinco parcelas, entre janeiro e maio.
  • Carros de passeio, caminhonetes e utilitários: alíquota de 3%, pelo projeto, no lugar do decreto.
  • Caminhões, ônibus e micro-ônibus: redução de 3% para 1,5%, pelo projeto, no lugar do decreto.

O calendário oficial de pagamento e vencimento do IPVA 2027, com datas de cota única e de parcelas, ainda não foi divulgado pela Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz-MS) nas fontes consultadas. As datas circuladas por blogs são projeções. Quem planeja o pagamento deve aguardar a divulgação do calendário pela Sefaz-MS.

Projeto segue para a CCJR e ainda não tem data de votação

O projeto deu entrada na Alems nesta quarta-feira (28) e deve passar pela CCJR (Comissão de Constituição, Justiça e Redação). A Mensagem nº 19/2026 foi encaminhada ao presidente da Alems, deputado Gerson Claro (PP). Não há data para votação em plenário.

As fontes consultadas também não trazem posicionamento do governador ou da Sefaz-MS sobre o projeto. O conteúdo das mudanças relacionadas ao tratamento tributário de veículos movidos a GNV (gás natural veicular) não foi detalhado.

Carolina Costa é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2019. Formação: Administração

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