McLaren gab am 1. September 2026 bekannt, dass es ab dem Formel-1-Grand-Prix von Italien einen rotierenden Heckflügel an seinen Fahrzeugen einführen wird. Dieses neue Gerät namens „H-Wing“ ähnelt Modellen, die Ferrari und Red Bull Racing bereits seit Saisonbeginn verwenden. Die Monza-Etappe ist das 13. Rennen im F1-Kalender im Jahr 2026.
Was ist der neue Heckflügel des Teams?
Die Komponente wurde vom Team „H-Wing“ genannt, was auf einen seiner Sponsoren verweist. Ursprünglich plante das englische Team, die Ausrüstung in Österreich zu testen, doch die Idee wurde aufgegeben.
Seine ersten Tests auf der Rennstrecke führte das Gerät im Training für den Großen Preis von Ungarn im Juli 2026 durch, wurde jedoch noch nicht bei offiziellen Wettbewerben eingesetzt.
Der technische Direktor von McLaren spricht über die Suche nach Wettbewerbsfähigkeit
Wie Neil Houldey, technischer Direktor von McLaren, erklärte, ist die Implementierung dieser neuen Funktion ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des Teams. Neben dem Heckflügel wird der amtierende Konstrukteursmeister weitere aerodynamische Elemente evaluieren, die speziell für die Rennstrecke von Monza gelten. Diese Rennstrecke ist für ihre langen Geraden und starken Bremspunkte bekannt, was die Suche nach Komponenten mit geringem Luftwiderstand wie dem H-Wing zur Maximierung der Geschwindigkeit rechtfertigt.
Houldey sagte: „Wir haben das mitgebracht, was wir unserer Meinung nach brauchen, um konkurrenzfähig zu sein, einschließlich einer neuen Heckflügelspezifikation mit geringem Luftwiderstand – mit dem ersten Einsatz unseres H-Wing – sowie einige kleine Aerodynamik- und Luftwiderstandsarmoptionen, die wir bewerten werden, bevor wir uns für die endgültige Spezifikation für das Qualifying entscheiden. Insgesamt wissen wir, dass beim MCL40 noch mehr Leistung zu erforschen ist, sowohl durch Maximierung des Pakets, das wir bereits haben, als auch durch neue Upgrades, die für kommende Rennen geplant sind.“
Änderungen am Fahrzeugdesign und aktuelle Leistung
Das britische Team wird in Monza auch kleine Änderungen am Design des Autos vorstellen, darunter eine neue Lackierung des Heckflügels.
Zuletzt errang McLaren Siege bei den letzten beiden Formel-1-Grand-Prix-Rennen in Ungarn und den Niederlanden. Derzeit belegt das Team mit 263 Punkten den dritten Platz in der Konstrukteurswertung.
Verfolgen Sie das Training und die Rennen des GP von Italien
Motorsportfans können das erste freie Training des GP von Italien am 4. September 2026 ab 7:30 Uhr verfolgen und auf sportv3 übertragen. Die zweite Sitzung ist für 11 Uhr auf demselben Kanal geplant. Das dritte freie Training findet am 5. September 2026 um 7:30 Uhr statt, gefolgt von der Qualifikation für das Rennen um 11 Uhr, jeweils auf sportv3. Das GP-Rennen von Italien findet am 6. September 2026 um 10:00 Uhr statt und wird live auf TV Globo und sportv3 übertragen.
