Rafael Câmara impressiona Haas e supera Oliver Bearman em teste na Fórmula 1 Por Thiago Lemos
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Rafael Câmara, de 21 anos, superou as expectativas durante seus primeiros testes com a equipe Haas em Portugal, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, em 3 de setembro de 2026. O piloto pernambucano demonstrou um desempenho notável, ultrapassando a marca de tempo estabelecida por Oliver Bearman, titular da equipe americana. O trabalho de Câmara, membro da Academia Ferrari, durante os dois dias de avaliação, impressionou os engenheiros, tanto pela sua rapidez quanto pela qualidade das informações técnicas que ofereceu.
Além de Câmara, participaram da sessão de testes o italiano Leonardo Fornaroli, de 21 anos, campeão atual da Fórmula 2 e piloto reserva da McLaren, e o japonês Ryo Hirakawa, de 32 anos, que compete no Mundial de Endurance (WEC) pela Toyota. O brasileiro não só os superou por uma margem considerável — foi quase dois décimos mais rápido que Fornaroli e mais de três décimos à frente de Hirakawa — mas o mais significativo para a Haas foi o seu desempenho nos boxes. Os engenheiros expressaram grande satisfação com o feedback detalhado e a notável capacidade de adaptação de Câmara a diversas situações.
O ponto alto dos testes foi, sem dúvida, o feito de Rafael Câmara em superar a marca estabelecida por Oliver Bearman. Bearman está em sua segunda temporada completa na Fórmula 1, acumulando 39 corridas na categoria e possuindo vasto conhecimento técnico do carro VF-25, modelo da temporada anterior utilizado nas avaliações. Este detalhe reforçou ainda mais a impressão positiva sobre o jovem brasileiro. A Haas, por sua vez, não divulgou oficialmente os tempos registrados, visto que se tratava de uma sessão fechada dedicada à avaliação dos três pilotos.
Antes da avaliação com a Haas, Rafael Câmara já havia causado impacto positivo em três testes anteriores com a Ferrari, chegando à atividade com a equipe americana com grandes expectativas. A sessão fez parte do programa TPC (Testing of Previous Cars), regulamento da Fórmula 1 que permite testes com veículos de temporadas anteriores. Câmara competiu contra Fornaroli, que já havia pilotado um carro da Haas em junho, na Espanha, e um McLaren em Portimão, além de Ryo Hirakawa, experiente piloto de endurance com histórico em treinos livres de F1. Apesar da concorrência, Câmara se destaca com uma vantagem considerável na disputa por uma posição de titular em 2027.
O perfil de Rafael Câmara é considerado o mais promissor entre os concorrentes à vaga. Como integrante da Academia Ferrari, ele possui o forte suporte da equipe italiana, que o deseja no grid da próxima temporada. A Ferrari, inclusive, é fornecedora de motor, câmbio e componentes traseiros para a Haas, e a inclusão de Câmara poderia resultar em descontos significativos neste acordo. Adicionalmente, o piloto brasileiro tem um robusto apoio de patrocinadores, liderado pelo banco Bradesco, que manifestou interesse em se tornar parceiro da equipe, exibindo sua marca nos carros em 2027. A performance de jovens como Kimi Antonelli e Arvid Lindblad, colegas de base de Câmara, também reforça a força de sua geração.
Em uma participação recente no podcast “Na Ponta dos Dedos”, Rafael Câmara, de 21 anos, informou que está previsto um treino livre na Fórmula 1 pela Ferrari ainda em 2026. Ele faz parte da escuderia italiana desde 2021, quando ingressou na Academia de Pilotos após se destacar no kart. A Ferrari e a Haas mantêm uma parceria para o fornecimento de motores, câmbio e componentes traseiros, um contrato que expira no final de 2027. A Haas busca renegociar esse acordo em termos mais favoráveis, e os italianos já sinalizaram positivamente para a presença de Câmara como piloto titular. Para o brasileiro, a Ferrari também se apresenta como um “Plano B”, onde ele atuaria como piloto reserva em 2027 caso a vaga na Haas não se concretize.
A posição que pode ser liberada na Haas é atualmente ocupada pelo francês Esteban Ocon, cujo desempenho recente não tem atendido às expectativas da equipe. Uma possível negociação com Câmara traria vantagens significativas para a Haas, incluindo a chance de conseguir descontos ou outras bonificações na compra de componentes da fábrica italiana, já que são clientes. Além disso, haveria uma economia considerável com o salário de Ocon, que representa um encargo substancial para o orçamento da equipe.
Próximo passo de Rafael Câmara na Fórmula 1 em 2026
Conheça os outros pilotos que buscam uma vaga na Haas
Leonardo Fornaroli, o italiano de 21 anos, detém o título de atual campeão da Fórmula 2. Ele almeja uma oportunidade na F1 e possui o aval da McLaren, equipe que o integrou como piloto reserva durante sua trajetória vitoriosa no campeonato.
Outro nome na disputa é Ryo Hirakawa, o japonês de 32 anos. Seu histórico inclui uma vitória nas 24 Horas de Le Mans e um vice-campeonato na Super Fórmula do Japão em 2020. Hirakawa foi contratado como piloto reserva da Haas no ano anterior, com experiência prévia na mesma função em programas de desenvolvimento da McLaren e da Alpine.
No atual campeonato da Fórmula 2, Rafael Câmara ocupa a terceira posição, somando 145 pontos após nove etapas, com cinco corridas restantes para o término da temporada. Nikola Tsolov lidera a classificação com 167 pontos, seguido pelo italiano Gabriele Minì, que tem 147 pontos. O próximo desafio do piloto recifense na competição será a etapa de Monza, na Itália.
