Hamilton nega crise na Ferrari e rebate rumores sobre demissões

O piloto britânico Lewis Hamilton, da Ferrari, desmentiu em 17 de setembro qualquer intenção de pedir a demissão de integrantes do corpo técnico da escuderia após abandonar o GP da Espanha de Fórmula 1 por causa de falhas nos freios. O abandono ocorreu nas voltas iniciais.

“Eu vi algumas das histórias que surgiram e quero esclarecer aqui que nunca pedi que ninguém na minha equipe fosse substituído, pois todos com quem trabalho se dedicam muito todo dia e essa entrega nos leva adiante”, afirmou Lewis Hamilton.

Informações sobre pedidos de trocas na composição de pista da Ferrari circularam nos bastidores do autódromo em 15 de setembro. As conversas indicavam insatisfação com profissionais estratégicos da garagem italiana.

Relatos de bastidores também apontaram distanciamento entre o piloto e Frédéric Vasseur, comandante da escuderia italiana. Os dois construíram uma parceria vitoriosa quando trabalharam juntos em 2006 durante a disputa da GP2 Series. Essa convivência antecedeu a chegada do competidor à principal categoria do automobilismo mundial.

Lewis Hamilton já havia formalizado solicitações de ajustes internos na estrutura de Maranello em ocasiões anteriores, mas manteve a postura de valorizar o trabalho coletivo dentro da organização.

“Eu sempre tento empoderar e levantar as pessoas para que elas sejam as melhores versões de si mesmas, ou pelo menos para que vejam o melhor nelas”, declarou o competidor. “Eu posso não conseguir isso sempre, mas é a minha intenção e o que eu estou aqui para fazer, pois nós todos trabalhamos juntos e isso vai continuar”, concluiu.

O clima interno registrou desgastes nas provas anteriores disputadas na Europa. Em Zandvoort, o britânico questionou pelo rádio a tática adotada enquanto tentava ultrapassar o companheiro Charles Leclerc e classificou a manobra como perda de tempo. Horas depois de cruzar a linha de chegada no circuito holandês, o piloto admitiu que cometeu excessos na comunicação com a equipe.

Durante a etapa realizada no circuito de Monza, o competidor britânico disputou espaço com Charles Leclerc logo na largada e saiu da pista em direção à brita, manobra que lhe custou posições cruciais antes de o monegasco admitir a responsabilidade pela colisão e de a própria Ferrari receber cobranças sobre seus protocolos internos de rádio. O incidente gerou cobranças públicas por novas normas de conduta entre os pilotos.

Lewis Hamilton soma 101 pontos a menos que Kimi Antonelli, da Mercedes, e ocupa a terceira colocação na tabela de classificação do campeonato mundial de pilotos.