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Cenipa resgata caixa-preta de helicóptero após queda em Santa Catarina que vitimou o cantor Rick

Jeronimo Santos
Por 4 min de leitura
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Destroços do helicóptero em que estava o cantor sertanejo Rick - Divulgação/Bombeiros de SC
Foto: Destroços do helicóptero em que estava o cantor sertanejo Rick - Divulgação/Bombeiros de SC

Investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) concluíram a coleta de campo e recuperaram o gravador de áudio da cabine do helicóptero modelo Bell 430 que caiu em Urubici, em Santa Catarina. O equipamento recolhido é um Cockpit Voice Recorder (CVR), peça responsável pelo registro sonoro das conversas entre os pilotos e dos alarmes operacionais da aeronave durante o trajeto.

O material foi transferido para o Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo (LABDATA) do órgão, localizado em Brasília, com início dos procedimentos técnicos previsto para esta quinta-feira (24). Em nota sobre o encerramento dos trabalhos na serra catarinense, o órgão detalhou os próximos passos do processo pericial:

“Após a conclusão da Ação Inicial em Urubici (SC), a investigação avançará para a fase de análise de dados. Nesse estágio, serão examinadas as atividades relacionadas ao voo, o ambiente operacional e os fatores humanos, bem como realizados estudos pormenorizados de componentes, equipamentos, sistemas, infraestrutura, entre outros elementos relacionados à ocorrência.”

Etapas da investigação e liberação da área do acidente

Cantor Rick - Instagram
Foto: Cantor Rick – Instagram

Os técnicos encerraram a etapa preliminar no local do impacto às 15h30 de quarta-feira (23), após recolherem peças essenciais para o trabalho técnico da Aeronáutica. Com o fim do levantamento de campo no município catarinense, os demais destroços da aeronave de matrícula PP-MGR foram formalmente liberados para a autoridade policial civil responsável pelo inquérito local. Conforme determina o Código Brasileiro de Aeronáutica, os procedimentos de remoção das ferragens remanescentes e de limpeza da vegetação na área montanhosa ficam integralmente sob encargo do operador do helicóptero.

Leia também: Mulher de Rick posta texto durante buscas por helicóptero em SC

Vítimas e cronologia dos trabalhos de busca na Serra Catarinense

A queda da aeronave provocou a morte de todas as cinco pessoas a bordo. O resgate dos corpos exigiu o trabalho conjunto de bombeiros e policiais por meio de manobras de rapel e cordas, devido ao terreno íngreme e à mata fechada em uma região situada a cerca de 1.700 metros de altitude.

Continue lendo: Rick viaja em helicóptero que desaparece em Urubici no dia 21

O acidente mobilizou operações de busca e perícia técnica durante a semana:

  • Segunda-feira, 21 de setembro de 2026: o helicóptero decola de Porto Belo com destino a São Joaquim e desaparece na Serra Catarinense.
  • Terça-feira, 22 de setembro de 2026, 12h: o Esquadrão Pelicano da Força Aérea Brasileira (FAB) avista os destroços na localidade de Santa Bárbara após 13 horas de sobrevoo de busca.
  • Quarta-feira, 23 de setembro de 2026, 15h30: equipes do Cenipa encerram a Ação Inicial e recolhem a caixa-preta de voz no local do impacto.
  • Quinta-feira, 24 de setembro de 2026: início das análises laboratoriais da gravação em Brasília e realização do velório do cantor Rick Sollo em Sorocaba (SP).

Trajeto do voo e apuração das causas da queda

A aeronave realizava o percurso partindo do litoral norte catarinense em direção ao interior do estado e enfrentava adversidades meteorológicas severas, com a presença de densa neblina e o relevo característico da serra. Entre os ocupantes mortos estavam o cantor sertanejo Geraldo Antonio de Carvalho, conhecido como Rick Sollo, da dupla Rick & Renner, o empresário Bruno Avelar de Souza, o videomaker Paulo Ricardo dos Santos Soares, o piloto Antonio Roberto Nobrega de Araujo e o copiloto Leopoldo de Barros Teixeira.

A causa definitiva da queda segue indeterminada e não há prazo estabelecido para a publicação do relatório pericial conclusivo do órgão de aviação. A existência ou recuperação de um segundo equipamento pericial, como o gravador de parâmetros mecânicos de voo (FDR), não foi confirmada pelas autoridades aeronáuticas até a chegada da equipe técnica a Brasília.

Jeronimo Santos é colaborador da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2016: Formação: Marketing

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