O Governo do Estado de São Paulo amplia o atendimento da Linha 17-Ouro do Monotrilho para o horário das 6h às 22h, de segunda-feira a sábado, a partir desta quarta-feira (30). O novo esquema acrescenta nove horas diárias de funcionamento ao ramal da Zona Sul da capital paulista e insere os sábados na escala de viagens, mantendo o transporte gratuito aos usuários durante a fase transitória de testes operacionais.
A ampliação do serviço vem acompanhada pela duplicação da frota ativa nos trilhos, que salta de três para seis composições simultâneas. Com o reforço no número de veículos em circulação ao longo de 6,7 quilômetros de extensão, o intervalo médio previsto entre as viagens cairá de 18 para 9 minutos, diminuindo o tempo de espera nas oito estações que integram o primeiro trecho entregue da linha.
Nova organizacao da Linha 17-Ouro divide composicoes entre carrossel e ramal
Para viabilizar o fluxo mais rápido e atender aos novos períodos de pico matutino e noturno, o Metrô de São Paulo estruturou uma manobra que separa a frota entre a rota tronco e a perna secundária da rede. Cinco composições percorrerão os trilhos principais entre as estações Morumbi e Aeroporto de Congonhas de maneira contínua, enquanto uma unidade exclusiva fará o trajeto complementar.
“A ampliação será feita com seis trens em operação. Cinco circularão entre Morumbi e Aeroporto de Congonhas no formato de “carrossel”, seguindo por uma via e retornando pela outra. Um sexto trem fará o trajeto de ida e volta entre Brooklin Paulista e Washington Luís”, informou a companhia estadual de transporte ao detalhar o planejamento da malha viária.
Os usuários que embarcarem com destino à estação Washington Luís ou que saírem desse ponto rumo ao restante da linha precisarão fazer a transferência obrigatoriamente na estação Brooklin Paulista. Esse trem auxiliar operará no modelo de bate-e-volta entre as duas paradas, mantendo também o intervalo médio estimado em aproximadamente 9 minutos entre cada partida.
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Regras e horarios da Linha 17-Ouro a partir desta quarta-feira
- Horário de circulação: das 6h às 22h, de segunda-feira a sábado;
- Tarifa: embarque gratuito, sem cobrança de passagem durante o estágio transitório;
- Intervalo médio previsto: 9 minutos entre as composições nos dois sentidos;
- Trens ativos: seis unidades no total, com cinco entre Morumbi e Congonhas e uma entre Brooklin Paulista e Washington Luís;
- Estações em funcionamento: oito paradas ativas no trecho inicial de 6,7 quilômetros;
- Domingos e madrugadas: vias fechadas ao público entre 22h e 6h e aos domingos para checagens de segurança.
Metrô de Sao Paulo amplia monitoramento tecnico nos trilhos
A entrada de mais composições eleva a complexidade de manobras nas vias elevadas e exige maior rigor no controle de sinalização e de alimentação elétrica. A empresa pública explicou que o período noturno e os domintegros sem circulação de passageiros servirão exclusivamente para averiguações técnicas e calibragem dos trilhos e dos sistemas automatizados de comando.
“A circulação simultânea de mais composições aumenta a oferta de viagens e permite reduzir os intervalos. Também coloca a linha em uma configuração operacional mais complexa. Por isso, o Metrô acompanhará o desempenho dos sistemas, dos equipamentos de via e manobra e da infraestrutura durante esta nova etapa. Os períodos sem atendimento ao público, entre 22h e 6h e aos domingos, serão usados para monitoramento, avaliações e eventuais ajustes operacionais, de modo a assegurar a evolução do serviço…”, declarou o Metrô de São Paulo.
Inaugurado em 31 de março de 2026, o ramal operava até então em escala reduzida, recebendo passageiros apenas de segunda a sexta-feira, das 9h às 16h. Naquela primeira fase, a linha contava com três composições ativas e atendia principalmente conexões fora dos horários de maior fluxo urbano, servindo de integração com a Linha 5-Lilás na estação Campo Belo e com a Linha 9-Esmeralda na estação Morumbi.
Demanda prevista de 100 mil passageiros por dia na Zona Sul
O projeto do governo estadual calcula que o primeiro trecho da Linha 17-Ouro alcance uma movimentação média de 100 mil passageiros por dia quando a operação comercial estiver totalmente consolidada. A ligação direta sobre trilhos com o Aeroporto de Congonhas e as transferências metropolitanas concentram a maior parte do volume de passageiros registrados até o momento nas plataformas de Morumbi e Campo Belo.
A gestão estadual ainda não divulgou a data definitiva para o início da cobrança comercial da tarifa aos passageiros nem o calendário exato para a transferência da infraestrutura à concessionária privada responsável pela futura administração da linha.