Um exemplar do esportivo Honda NSX fabricado em 1991 e utilizado pessoalmente pelo tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna será leiloado em Londres, no Reino Unido, no sábado, 31 de outubro de 2026. A venda organizada pela casa de leilões RM Sotheby’s estipula um valor de arremate oficial entre £ 500.000 e £ 800.000 (libras esterlinas), quantia equivalente a cerca de R$ 3,5 milhões a R$ 5,6 milhões.

O veículo integra o evento The London Auction 2026, marcado para ocorrer no hotel The Peninsula London. Sholto Gilbertson, diretor de vendas da RM Sotheby’s no Reino Unido, destacou a representatividade histórica do automóvel ao anunciar a oferta pública. “O legado de Senna vai muito mais fundo do que seus três campeonatos mundiais. Seu estilo e elegância são eternos, e quando você pensa em Senna vestido de forma descontraída com calça jeans, meias brancas e mocassins marrons atrás do volante de um carro de rua você pensa em um NSX. Esta é uma oportunidade maravilhosa de possuir uma peça genuína da história esportiva e cultural”, declarou Gilbertson, em tradução livre.

Valores, local e ficha técnica do leilão do Honda NSX de Ayrton Senna

O lote 155 reúne a documentação original que comprova a procedência do carro, incluindo o manual de garantia, o certificado de exportação japonês, os registros históricos em Portugal e a cópia de um fax oficial da Honda que atesta o vínculo direto com o piloto brasileiro. As especificações do evento e do veículo reúnem os seguintes dados oficiais:

• Data e local do leilão: sábado, 31 de outubro de 2026, no hotel The Peninsula London, em Londres (Reino Unido);
• Identificação no evento: lote 155 do The London Auction 2026, organizado pela RM Sotheby’s;
• Estimativa de lance: de £ 500.000 a £ 800.000 (cerca de R$ 3,5 milhões a R$ 5,6 milhões);
• Número do chassi e placa original: chassi JHMNA11500T000233 e registro português SX-25-59;
• Motorização e transmissão: motor 3.0 V6 aspirado de cerca de 270 cv (271 hp), câmbio manual de cinco marchas e tração traseira;
• Acabamento visual: pintura externa vermelha (Formula Red), teto preto contrastante e interior revestido em couro preto.

Rotina de Ayrton Senna com o Honda NSX em Portugal e no Estoril

Importado pela Honda Automóvel de Portugal e registrado na sexta-feira, 22 de março de 1991, este Honda NSX ficava guardado em Lisboa e era entregue ao piloto sempre que ele desembarcava no país europeu, onde mantinha residência no resort Quinta do Lago, na região do Algarve. O exemplar vermelho ganhou projeção mundial ao aparecer nas fotografias em que Ayrton Senna, vestindo calça jeans e camisa, lava a carroceria com uma mangueira de jardim, além de figurar em cenas do documentário “Ayrton Senna: Racing Is in My Blood”, lançado em 1992.

O piloto também utilizou este mesmo automóvel para se deslocar até o circuito do Estoril no domingo, 22 de setembro de 1991, data da disputa do Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1. Naquela prova da temporada em que conquistou o seu terceiro título mundial, o brasileiro largou na terceira posição do grid e cruzou a linha de chegada no segundo lugar.

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Testes de Ayrton Senna aumentaram a rigidez do Honda NSX em 50%

A ligação do piloto com o esportivo começou antes do lançamento comercial do modelo, durante os testes de desenvolvimento do protótipo realizados no início de 1989. Na época, Ayrton Senna relatou aos engenheiros da fabricante japonesa que o chassi parecia frágil e carecia de firmeza, avaliação técnica que levou a Honda a elevar a rigidez estrutural do carro em 50% e a refinar o sistema de suspensão.

Por força de um acordo firmado com a Honda Motor Company durante sua passagem pela equipe McLaren-Honda pela qual foi campeão mundial em 1988, 1990 e 1991, o piloto teve 3 unidades do Honda NSX disponibilizadas para uso pessoal. Além do modelo vermelho mantido em Portugal, o brasileiro contou com duas unidades na cor preta, incluindo uma guardada no Brasil com placa iniciada pelas letras BSS, em referência ao seu apelido familiar Beco Senna da Silva.

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Histórico de proprietários do Honda NSX entre 1994 e 2026

Após a morte de Ayrton Senna no circuito de Ímola, na Itália, em maio de 1994, o veículo permaneceu em território português por quase duas décadas e passou por diferentes responsáveis até chegar ao mercado internacional de colecionadores. O carro foi registrado em nome da Laboa Etablissement, em Lisboa, em fevereiro de 1995, ficou sob os cuidados da concessionária Honda Nipomotor até setembro de 1997 e passou ao proprietário da MSCAR Comércio de Automóveis, na cidade de Faro, em novembro de 2009.

O colecionador britânico Robert McFagan comprou o esportivo em 2013, levou o veículo para o Reino Unido e obteve o registro para circulação local em maio de 2016. Em 2019, o automóvel foi transportado até o autódromo de Ímola para as homenagens de 25 anos da morte do piloto brasileiro, ocasião em que foi conduzido na pista por Giancarlo Minardi, fundador e ex-chefe da equipe Minardi de Fórmula 1.

Regras de importação em Londres para o Honda NSX de Ayrton Senna

O automóvel pertence desde 2024 a um colecionador da cidade de Nagoya, no Japão, cuja identidade não foi divulgada pela casa de leilões. Na descrição técnica para a venda, a publicação oficial da RM Sotheby’s informa que o hodômetro do veículo registra cerca de 63.000 km.

Como o carro retornou do Japão ao território britânico sob regime de importação temporária para o evento de 31 de outubro de 2026, o adendo oficial da RM Sotheby’s estabelece obrigações fiscais específicas para o vencedor do lote 155. O comprador precisará exportar o Honda NSX para fora do Reino Unido após o arremate ou quitar os impostos de importação e o IVA (Imposto sobre Valor Agregado, conhecido pela sigla em inglês VAT) aplicáveis caso decida manter o veículo registrado no país.