Um levantamento da empresa de monitoramento veicular Ituran Brasil aponta o Hyundai HB20 na liderança entre os carros mais roubados e furtados na Região Metropolitana de São Paulo de janeiro a julho de 2026. O modelo somou 1.213 ocorrências policiais no período, enquanto automóveis com mais de cinco anos de fabricação concentraram 74,8% dos registros contabilizados por faixa etária.
Os dados divulgados em 22 de outubro de 2026 têm como base os registros oficiais da Secretaria da Segurança Pública de São Paulo (SSP-SP), considerando a capital paulista e os municípios da Grande São Paulo. Ao todo, a região somou 25.065 ocorrências envolvendo veículos de passeio e utilitários nos sete primeiros meses do ano, com o Ford Ka e o Chevrolet Onix logo atrás do hatch da Hyundai entre os alvos mais frequentes.
Ranking do Hyundai HB20 e os dez carros mais visados na Grande São Paulo
Dos dez automóveis com maior volume de registros policiais na Região Metropolitana de São Paulo entre janeiro e julho de 2026, nove são modelos compactos de entrada e apenas um pertence ao segmento de utilitários esportivos (SUVs, veículos de maior porte e altura em relação ao solo), posição ocupada pelo Jeep Renegade na décima colocação. Quatro integrantes da lista — Ford Ka, Volkswagen Gol, Fiat Uno e Chevrolet Corsa — já tiveram a produção encerrada pelas montadoras no país, mas permanecem entre os principais alvos de crimes patrimoniais porque possuem ampla frota em circulação nas ruas e alta procura por componentes mecânicos e de carroceria para abastecer desmanches ilegais e o comércio paralelo de peças de reposição.
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- 1º lugar — Hyundai HB20: 1.213 ocorrências de roubo e furto registradas no período.
- 2º lugar — Ford Ka: 1.087 ocorrências registradas.
- 3º lugar — Chevrolet Onix: 916 ocorrências registradas.
- 4º lugar — Volkswagen Gol: 885 ocorrências registradas.
- 5º lugar — Fiat Uno: 819 ocorrências registradas.
- 6º lugar — Chevrolet Corsa: 805 ocorrências registradas.
- 7º lugar — Fiat Argo: 744 ocorrências registradas.
- 8º lugar — Renault Kwid: 715 ocorrências registradas.
- 9º lugar — Fiat Mobi: 669 ocorrências registradas.
- 10º lugar — Jeep Renegade: 631 ocorrências registradas.
Frota acima de cinco anos concentra 74,8% das ocorrências na Grande São Paulo
Para mapear a idade dos veículos levados por criminosos, o estudo da Ituran Brasil analisou 24.907 ocorrências que continham a especificação do ano de fabricação nos boletins da Secretaria da Segurança Pública de São Paulo, dentro do universo total de 25.065 registros na região metropolitana. Desse recorte classificado por tempo de uso, 18.622 casos atingiram automóveis com mais de cinco anos de circulação, o que comprova a predominância de modelos mais antigos nas estatísticas policiais e reflete tanto o envelhecimento da frota circulante quanto a demanda por peças de reposição para manutenção de carros fora de garantia de fábrica.
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- Mais de dez anos de uso: 9.498 ocorrências registradas, equivalentes a 38,1% do total classificado por idade.
- Entre cinco e dez anos de uso: 9.124 ocorrências registradas, o que representa 36,6% dos casos.
- Entre dois e cinco anos de uso: 4.585 ocorrências registradas, correspondendo a 18,4% da amostra analisada.
- Até dois anos de uso: 1.700 ocorrências registradas, fatia que responde por 6,8% das ocorrências com idade informada.
De acordo com as observações que acompanham o levantamento sobre os dados da SSP-SP, o volume absoluto de boletins de ocorrência por modelo reflete o tamanho da frota em circulação e não determina, de maneira isolada, a probabilidade estatística de um veículo específico ser alvo de roubo ou furto.
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Queda de 13,26% nos registros gerais e avanço dos furtos em 2026
Na comparação com o mesmo intervalo de janeiro a julho de 2025, quando a Região Metropolitana de São Paulo contabilizou 28.896 ocorrências, o total de 25.065 registros em 2026 representa uma retração de 13,26% nos crimes contra automóveis de passeio e utilitários. Mesmo no topo do ranking pelo segundo ano seguido, o Hyundai HB20 acompanhou a curva de queda da região: nos sete primeiros meses de 2025, o hatch havia somado 1.500 queixas de roubo e furto, número que recuou para 1.213 em 2026.
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A divisão por modalidade criminal nos dados da SSP-SP mostra ainda uma mudança no padrão de atuação nas vias da Grande São Paulo entre janeiro e julho de 2026. A fatia de furtos — crime cometido sem abordagem direta, grave ameaça ou violência contra o motorista — subiu de 83,20% para 87,46% do total de ocorrências, enquanto a proporção de roubos, quando há coação ou emprego de violência, recuou de 16,80% para 12,54% no acumulado do período.
