Colton Herta assume carro da Cadillac no GP do México e mira vaga na Fórmula 1 em 2027 Por Thiago Lemos
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O piloto norte-americano Colton Herta participará do primeiro treino livre do Grande Prêmio da Cidade do México de Fórmula 1 na sexta-feira (30 de outubro de 2026), no Autódromo Hermanos Rodríguez. O anúncio formal da escalação foi realizado pela equipe Cadillac, marcando a continuidade da estratégia da montadora de conceder quilometragem ao competidor de 26 anos na elite do automobilismo.
A presença na sessão oficial do fim de semana deixará o esportista a 24 voltas, distância correspondente a cerca de 100 quilômetros, de atingir a pontuação complementar exigida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para emitir a superlicença obrigatória. O documento esportivo credencia o atleta a disputar o segundo assento da escuderia para a temporada de 2027, ao lado do mexicano Sergio Pérez, que renovou seu contrato até 2029.
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Desempenho irregular na Fórmula 2 exigiu plano alternativo
A necessidade de utilizar sessões de treinos livres para totalizar os critérios de habilitação decorre do rendimento discreto obtido na Fórmula 2 em 2026. O californiano acumula 26 pontos e ocupa o 19º posto na classificação da categoria de acesso, tabela liderada pelo brasileiro Rafael Câmara, contratado pela Haas para estrear na F1 no próximo ciclo.
O próprio competidor admitiu a frustração com os resultados na divisão de base e sinalizou que não pretende permanecer na categoria após os eventos finais no Catar e em Abu Dhabi:
- Sobre a F2, talvez eu tenha mais perguntas do que quando entrei na categoria. Fiquei bem desapontado com tudo. Acho que vou provavelmente parar por aqui, estou apenas desapontado com a forma como o ano correu. Não tem sido nada bom, porque, sempre que estou lá, parece que é de uma forma, mas aí quando piloto o carro de F1, é diferente. Então, eu realmente não sei. Há muito mais perguntas do que respostas – declarou o piloto.
Apesar dos tropeços esportivos, o atleta apontou que a convivência no mesmo ambiente dos Grandes Prêmios permitiu assimilar a dinâmica de tráfego, as instalações técnicas e o reconhecimento dos circuitos internacionais.
Foco na superlicença e adaptação ao carro da montadora
O projeto coordenado pela General Motors e pela TWG Motorsports foca na transição do piloto, que construiu histórico vitorioso na IndyCar, inclusive tornando-se o mais jovem vencedor da modalidade ao triunfar no Circuito das Américas em 2019:
- Situação na Fórmula 2: 19ª colocação na classificação com 26 pontos somados
- Meta técnica imediata: completar 24 voltas no TL1 para assegurar o ponto final da superlicença
- Vaga de titular em 2027: forte candidatura para o segundo assento da equipe norte-americana
- Companheiro confirmado: Sergio Pérez garantido com vínculo estendido até 2029
O esportista ressaltou que a definição sobre o seu futuro esportivo deve ocorrer nas próximas semanas, direcionando a concentração para o retorno técnico nas garagens:
- Para ser sincero, para mim, além de fazer um bom trabalho, dar um bom feedback e ser rápido, isso é tão importante quanto todo o resto neste momento. Então é super importante somar esses pontos quando pode. Foram tantos anos pensando e me preocupando com a superlicença, que eu deixo que outras pessoas façam isso por mim. Meu objetivo é estar na F1, chegar lá o mais rápido possível com a Cadillac, com a GM, com a TWG. É aqui que eu quero estar, então estou focado em tentar chegar o mais rápido possível – completou.
As atividades do Grande Prêmio da Cidade do México começam na sexta-feira com a realização dos dois primeiros treinos livres, enquanto a largada oficial da 19ª etapa do campeonato mundial ocorre no domingo (1º de novembro de 2026), com transmissão ao vivo do canal esportivo de televisão fechada sportv3.
