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A cidade de São Paulo vive um momento de alívio no trânsito com a suspensão do rodízio municipal de veículos leves durante o Carnaval. Entre esta segunda-feira, 3 de março, e a Quarta-feira de Cinzas, dia 5, a restrição que limita a circulação no Minianel Viário estará suspensa em período integral, conforme portaria da Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito publicada no Diário Oficial. A medida busca facilitar a mobilidade em meio às festividades que atraem milhões de foliões às ruas, incluindo 1,5 milhão de turistas, e reduz o fluxo de carros em uma capital que costuma registrar mais de 8 milhões de veículos em circulação. Enquanto isso, as regras para caminhões permanecem inalteradas, mantendo o controle sobre o tráfego pesado.

A Companhia de Engenharia de Tráfego informou que outras flexibilizações acompanham a pausa no rodízio de carros. Na terça-feira, 4 de março, faixas exclusivas de ônibus estarán liberadas para veículos e motos, e as vagas da Zona Azul terão uso livre, exceto onde houver sinalização exigindo o Cartão Azul Digital. Já a Zona de Máxima Restrição aos Fretados ficará liberada nos dias 3 e 4, voltando ao normal na quarta-feira, dia 5, o que reflete um esforço para equilibrar a demanda do feriado com a rotina urbana.

Com mais de 600 blocos de rua programados, São Paulo espera receber cerca de 16 milhões de pessoas durante o Carnaval, segundo estimativas da prefeitura. A suspensão do rodízio para veículos leves, que normalmente afeta o centro expandido nos horários de pico—das 7h às 10h e das 17h às 20h—, retorna apenas na quinta-feira, 6 de março, começando com as placas de finais 7 e 8. Até lá, motoristas ganham liberdade para circular sem risco da multa de R$ 130,16 e os quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação.

Flexibilizações trazem alívio aos motoristas

Motoristas de carros leves em São Paulo podem aproveitar o Carnaval sem preocupações com o rodízio municipal. A suspensão abrange os três dias principais do feriado, permitindo circulação irrestrita no Minianel Viário, área que inclui vias cruciais como as marginais Tietê e Pinheiros e as avenidas dos Bandeirantes e Salim Farah Maluf. A medida é tradicional em períodos festivos, quando o trânsito tende a diminuir por conta de viagens e recessos, mas ganha destaque neste ano com a previsão de grande movimento nas ruas da capital.

A liberação das faixas exclusivas de ônibus na terça-feira, dia 4, é outro benefício para quem optar por circular pela cidade durante o feriado. Além disso, a pausa na Zona Azul no mesmo dia facilita o estacionamento em áreas centrais, onde a demanda cresce com os blocos de rua. Essas mudanças, no entanto, não afetam as restrições a veículos pesados, como o Rodízio de Veículos Pesados e a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões, que seguem ativos para garantir a segurança e a fluidez nas vias mais carregadas.

Regras mantidas para caminhões e fretados

Diferente dos veículos leves, os caminhões continuam sob as regras habituais do rodízio em São Paulo durante o Carnaval. A restrição, que opera com base no final das placas, segue valendo nos horários tradicionais, assim como a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões, que limita o tráfego de cargas em áreas estratégicas da cidade. Essa decisão reflete a necessidade de manter o controle sobre o transporte pesado, essencial para o abastecimento, mesmo em meio à folia.

Para os fretados, há uma exceção parcial: a Zona de Máxima Restrição aos Fretados estará liberada nos dias 3 e 4 de março, atendendo à demanda por transporte coletivo durante os eventos carnavalescos. Na Quarta-feira de Cinzas, dia 5, a restrição retorna, alinhando-se ao fim das flexibilizações para veículos leves e retomando a rotina de controle viário na capital.

Como funciona o rodízio municipal em dias normais

O rodízio municipal de São Paulo é uma política consolidada há décadas para reduzir o congestionamento no centro expandido, área delimitada pelo Minianel Viário. Em dias úteis, a restrição impede a circulação de veículos conforme o final da placa: segundas para 1 e 2, terças para 3 e 4, quartas para 5 e 6, quintas para 7 e 8, e sextas para 9 e 0. Os horários de proibição—das 7h às 10h e das 17h às 20h—coincidem com os picos de movimento, impactando cerca de 20% da frota diária nas vias internas ao perímetro.

A área afetada abrange bairros como Liberdade, Vila Mariana, Mooca e Pinheiros, além das marginais e grandes avenidas que conectam a cidade. Veículos de transporte público, táxis, motos e carros com isenção—como os conduzidos por pessoas com deficiência devidamente cadastradas—escapam das regras. Quem desrespeita a restrição enfrenta uma infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH, valores que permanecem em vigor fora do período de suspensão.

São Paulo é a única cidade brasileira com um sistema contínuo de rodízio para carros de passeio, uma medida que começou em 1997 e já passou por ajustes. Em 2024, a frota registrada na capital ultrapassou 9 milhões de veículos, o que reforça a relevância do programa para aliviar o tráfego em uma metrópole que enfrenta desafios diários de mobilidade.

Cronograma do trânsito no Carnaval

Com a proximidade do Carnaval, o trânsito de São Paulo ganha um cronograma especial. Confira as principais datas e regras que afetam motoristas durante o feriado:

  • 3 de março: suspensão do rodízio de veículos leves e liberação da Zona de Máxima Restrição aos Fretados.
  • 4 de março: rodízio segue suspenso, faixas exclusivas de ônibus liberadas e vagas da Zona Azul sem restrição, exceto onde sinalizado.
  • 5 de março: Quarta-feira de Cinzas mantém o rodízio suspenso até meia-noite, com retorno das regras para fretados.
  • 6 de março: rodízio volta ao normal, começando com placas finais 7 e 8, das 7h às 10h e das 17h às 20h.

Essas alterações são acompanhadas por uma operação especial da prefeitura, que mobiliza 2 mil agentes de trânsito para monitorar ruas e garantir a segurança durante os 601 blocos programados.

Curiosidades sobre o trânsito carnavalesco

O Carnaval em São Paulo transforma não só as ruas com foliões, mas também o fluxo de veículos. Alguns fatos destacam como o feriado impacta a mobilidade urbana:

  • Mais de 780 mil veículos são esperados na Via Dutra rumo ao Rio de Janeiro, com picos na sexta-feira, 28 de fevereiro, e sábado, 1º de março.
  • A Ecovias prevê ajustes nas rodovias Anchieta e Imigrantes para atender ao fluxo de turistas no litoral paulista.
  • A suspensão do rodízio já é tradição desde os anos 2000, mas caminhões nunca foram incluídos na flexibilização.

Esses dados mostram como a cidade se adapta à festa, equilibrando diversão e logística.

Operação especial para um Carnaval seguro

Além da suspensão do rodízio, São Paulo organiza uma megaoperação de trânsito para o Carnaval. Cerca de 2 mil agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego estarão nas ruas, fiscalizando o cumprimento das regras e orientando motoristas e pedestres. A fiscalização se intensifica contra infrações como consumo de álcool ao volante e desrespeito ao cinto de segurança, com blitze espalhadas pela cidade.

O esquema inclui o fechamento de vias para os blocos, ajustes no transporte público e a liberação temporária de faixas exclusivas. A prefeitura estima que o feriado movimente 16 milhões de pessoas, exigindo planejamento para evitar transtornos. Enquanto os carros leves circulam livremente até quarta-feira, a atenção permanece nos caminhões, que seguem sob restrição para manter a ordem nas vias principais.

Impacto no dia a dia dos paulistanos

Motoristas de São Paulo ganham um respiro com a pausa no rodízio durante o Carnaval. Para quem fica na cidade, a suspensão facilita deslocamentos para blocos e eventos, enquanto aqueles que viajam ao litoral ou interior aproveitam a ausência de restrições nas marginais e avenidas do Minianel Viário. A liberação da Zona Azul na terça-feira também reduz os custos de estacionamento em áreas concorridas.

Por outro lado, a manutenção do rodízio de caminhões assegura que o transporte de cargas não comprometa a segurança ou o fluxo nas vias mais movimentadas. A retomada na quinta-feira, dia 6, marca o retorno à rotina, com placas finais 7 e 8 sendo as primeiras a enfrentar as regras após o feriado. Até lá, a capital vive dias de festa e trânsito mais leve, um contraste bem-vindo à correria habitual.

Bruna Santos é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve e colabora para o portal desde 2024. Formação: Professora.

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