A BYD lançou o sedã híbrido King 2026 no Brasil em 29 de julho de 2025, com preços reduzidos a partir de R$ 169.990 e a introdução de um pacote de assistências à condução (ADAS), incluindo piloto automático adaptativo. Apresentado em São Paulo, o modelo mantém o design moderno, mas teve redução de potência no motor a combustão para atender às normas do Proconve L8, além de menor autonomia elétrica na versão GS. O objetivo é competir com o Toyota Corolla Hybrid, líder do segmento, oferecendo tecnologia avançada e custo competitivo. A entrega das primeiras unidades está prevista para agosto, com descontos promocionais em concessionárias.
O modelo ganhou nova cor azul Inkstone Blue e rodas redesenhadas. A versão GL agora inclui chave digital via smartphone, enquanto a GS aposta em itens como frenagem automática de emergência.
- Preço inicial de R$ 169.990 para a versão GL.
- Pacote ADAS com piloto automático adaptativo na GS.
- Autonomia elétrica reduzida para 62 km na GS.
- Nova cor azul e rodas de 17 polegadas.
Novidades tecnológicas do King 2026
O BYD King 2026 trouxe avanços aguardados, especialmente na versão GS, que agora inclui o pacote ADAS com piloto automático adaptativo, sensor de ponto cego, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. A versão de entrada GL ganhou chave digital, permitindo destravar o carro via smartphone, um recurso já comum em outros modelos da marca.
O interior mantém a central multimídia giratória de 12,8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, além de painel digital de 8,8 polegadas. O acabamento escurecido e novos comandos no volante elevam a sofisticação da cabine.
- Pacote ADAS exclusivo na versão GS.
- Chave digital na versão GL.
- Central multimídia de 12,8 polegadas.
- Acabamento escurecido na cabine.
A BYD atualizou o software da multimídia, mas a conexão com Apple CarPlay ainda exige cabo, o que pode ser um ponto negativo frente a concorrentes.
Ajustes na motorização e autonomia
A linha 2026 do BYD King sofreu alterações no motor 1.5 a combustão, que perdeu potência (de 110 cv para 98 cv) e torque (de 13,8 kgfm para 12,5 kgfm) para atender às normas de emissões do Proconve L8. O motor elétrico segue inalterado, com 180 cv na GL e 197 cv na GS, mantendo a potência combinada em 209 cv e 235 cv, respectivamente.
A autonomia elétrica da versão GS caiu de 80 km para 62 km (PBEV), enquanto a GL, com bateria de 8,3 kWh, não teve mudanças divulgadas. A BYD garante que o desempenho, com 0 a 100 km/h em 7,3 segundos na GS, permanece competitivo.
- Motor 1.5 com 98 cv e 12,5 kgfm.
- Autonomia elétrica de 62 km na GS.
- 0 a 100 km/h em 7,3 segundos (GS).
- Potência combinada de até 235 cv.
- Ajustes para o Proconve L8.
O consumo médio de 25,6 km/l e a autonomia total de até 1.200 km seguem como trunfos frente ao Corolla Hybrid.
Preços e competitividade de mercado
O BYD King 2026 chega com preços reduzidos: a versão GL custa R$ 169.990, e a GS, R$ 175.990, uma queda de R$ 15.910 em relação à linha 2025. Promoções recentes já ofereceram a GS por até R$ 159.900 para limpar estoques. A estratégia posiciona o King como o híbrido plug-in mais acessível do Brasil, contra o Corolla Hybrid, que parte de R$ 187.790.
O sedã mantém dimensões avantajadas (4,78 m de comprimento, 2,72 m de entre-eixos) e porta-malas de 450 litros, superando o rival japonês em espaço interno. A garantia de seis anos para o veículo e oito anos para a bateria Blade reforça a confiabilidade.
- Preço da GS reduzido em R$ 15.910.
- Híbrido plug-in mais barato do Brasil.
- Porta-malas de 450 litros.
- Garantia de oito anos para a bateria.
A ausência de teto solar e a menor autonomia elétrica na GS podem pesar contra o modelo em um segmento exigente.
Concorrência com o Toyota Corolla
O Toyota Corolla Hybrid, líder com 2.600 vendas mensais em 2024, é o principal alvo do BYD King. A nova versão GLi híbrida do Corolla, prevista para 2026, intensificará a disputa. O King se destaca pelo preço competitivo e tecnologia embarcada, mas a falta de itens como teto solar e a redução de potência podem limitar seu apelo entre consumidores conservadores.
A BYD aposta em sua rede de 80 concessionárias no Brasil e no pós-venda, com assistência técnica ampliada. O King vendeu 800 a 1.200 unidades por mês em 2024, contra 3.000 do Corolla Cross, sendo 20% híbridos.
- Corolla lidera com 2.600 vendas mensais.
- King vende até 1.200 unidades por mês.
- Rede de 80 concessionárias BYD.
- Nova versão GLi híbrida do Corolla em 2026.
A disputa dependerá da aceitação do pacote ADAS e da percepção de valor do King.
Design e inovações estéticas
O King 2026 mantém o design inspirado em “ondas do ar”, com faróis LED afilados e grade tridimensional. A nova cor azul Inkstone Blue e rodas de 17 polegadas renovadas diferenciam a linha. A versão GS inclui faixa de luz diurna integrada, enquanto a GL mantém visual mais simples.
No interior, o uso de materiais sustentáveis e a iluminação ambiente na GS destacam a modernidade. Bancos com ajustes elétricos e ar-condicionado de duas zonas (GS) elevam o conforto, mas os assentos dianteiros podem ser estreitos para motoristas maiores.
- Nova cor azul Inkstone Blue.
- Rodas de 17 polegadas redesenhadas.
- Faixa de luz diurna na GS.
- Materiais sustentáveis no interior.
O visual do King, alinhado aos SUVs da BYD, reforça sua identidade moderna e tecnológica.
