A Honda PCX 160 2026, scooter mais vendida do Brasil, chega com novas cores e preços a partir de R$ 18.340, mantendo sua liderança no segmento. Anunciada oficialmente em 29 de agosto de 2025, a linha 2026 foi apresentada pela Honda Motos com atualizações visuais, mas sem mudanças mecânicas, reforçando o sucesso do modelo que domina cerca de 33% do mercado de scooters no país desde 2012. Disponível em três versões – CBS, ABS e DLX ABS –, a novidade estará nas concessionárias a partir de meados de setembro, com valores que variam entre R$ 18.340 e R$ 20.640, sem incluir frete. O lançamento mantém o foco em tecnologia, praticidade e eficiência, características que consolidam a PCX como escolha preferida entre motociclistas urbanos. A apresentação ocorreu em evento da Honda, destacando o design renovado e a funcionalidade para o dia a dia.
A scooter continua sendo uma referência em mobilidade urbana, combinando economia de combustível, com média de 44,53 km/l em uso urbano, e itens de conforto como chave presencial e tomada USB. O modelo é voltado para consumidores que buscam agilidade e baixo custo de manutenção.
- Principais destaques da PCX 160 2026:
- Novas cores: Preto Metálico (DLX ABS), Azul Perolizado (ABS) e Branco Perolizado (CBS).
- Preço inicial de R$ 18.340, com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.
- Motor de 156,9 cm³ com 16 cv e consumo eficiente.
- Tecnologia com chave presencial, alarme e painel digital.
Novidades visuais e cores exclusivas
A Honda PCX 160 2026 não apresenta mudanças estruturais ou mecânicas significativas, mas aposta em atualizações visuais para manter o modelo atrativo. A versão topo de linha, PCX 160 DLX ABS, agora vem na cor Preto Metálico, substituindo o Azul Escuro Perolizado da linha 2025. A intermediária PCX 160 ABS adota o Azul Perolizado, enquanto a versão de entrada, PCX 160 CBS, mantém o Branco Perolizado, reforçando a identidade visual de cada configuração. Essas escolhas refletem a estratégia da Honda de diferenciar as versões por estética, mantendo o apelo para diferentes públicos.
A pintura Preto Metálico, exclusiva da DLX ABS, traz um toque de sofisticação, ideal para consumidores que valorizam um visual mais elegante. Já o Azul Perolizado da versão ABS oferece um estilo vibrante, enquanto o Branco Perolizado da CBS mantém a sobriedade para quem busca simplicidade. A ausência de alterações no design geral, como carenagem ou faróis, indica que a Honda optou por manter a base consolidada do modelo, que já passou por reformulação em 2023.
- Cores disponíveis por versão:
- PCX 160 DLX ABS: Preto Metálico.
- PCX 160 ABS: Azul Perolizado.
- PCX 160 CBS: Branco Perolizado.
- Todas com acabamento perolizado ou metálico para maior durabilidade.
Tecnologia e equipamentos de série
A PCX 160 2026 mantém o pacote tecnológico que a tornou referência no segmento. Equipada com faróis e lanternas de LED, a scooter garante visibilidade em diferentes condições de iluminação. O painel de instrumentos digital oferece leitura clara de informações como velocidade, consumo e alertas do sistema de tração. Todas as versões contam com chave presencial (Smart Key) e alarme antifurto, aumentando a segurança contra furtos.
Nas configurações ABS e DLX ABS, o sistema de freios antibloqueio (ABS) de um canal e o controle de tração (HSTC) proporcionam maior segurança em pisos escorregadios. O HSTC, que pode ser desativado pelo piloto, limita perdas de tração na roda traseira, com uma luz de alerta no painel indicando sua ativação. A versão CBS utiliza o sistema de freios combinados, com disco dianteiro e tambor traseiro, ideal para uso urbano menos exigente.
A praticidade também é um destaque, com bagageiro de 30 litros sob o assento, capaz de acomodar um capacete integral e pequenos objetos, além de uma tomada USB no porta-luvas frontal. As rodas de 14 polegadas na frente e 13 polegadas atrás, equipadas com pneus Pirelli Diablo Rosso, garantem estabilidade e aderência.
- Principais equipamentos de série:
- Faróis e lanternas full-LED.
- Painel digital com informações completas.
- Chave presencial com alarme antifurto.
- Tomada USB no porta-luvas frontal.
- Bagageiro de 30 litros sob o assento.
Desempenho e eficiência mecânica
O coração da PCX 160 2026 é o motor monocilíndrico SOHC de 156,9 cm³, com quatro válvulas e arrefecimento a líquido. Com tecnologia eSP+ (enhanced Smart Power Plus), o propulsor entrega 16 cv a 8.500 rpm e 1,5 kgfm de torque a 6.500 rpm, mantendo a eficiência energética com consumo médio de 44,53 km/l em uso urbano, segundo a Honda. O sistema Idling Stop, que desliga o motor em paradas prolongadas, contribui para a economia de combustível e a redução de emissões, atendendo às normas PROMOT 5.
A transmissão CVT automática garante trocas suaves, ideal para o trânsito das grandes cidades. A suspensão dianteira telescópica e os amortecedores traseiros oferecem equilíbrio entre conforto e estabilidade, enquanto o chassi de aço monobloco mantém o peso baixo – 124 kg na versão CBS e 126 kg nas versões ABS e DLX ABS. O tanque de 8 litros proporciona boa autonomia, tornando a scooter uma opção prática para deslocamentos diários.
- Especificações mecânicas:
- Motor: 156,9 cm³, monocilíndrico, 16 cv, 1,5 kgfm.
- Transmissão: CVT automática.
- Consumo: 44,53 km/l (média urbana).
- Peso: 124 kg (CBS) e 126 kg (ABS/DLX ABS).
- Tanque: 8 litros.
Preços e disponibilidade
A Honda PCX 160 2026 chega às concessionárias em meados de setembro, com preços sugeridos que variam conforme a versão. A versão de entrada, PCX 160 CBS, tem preço inicial de R$ 18.340, enquanto a intermediária PCX 160 ABS custa R$ 20.170. A topo de linha, PCX 160 DLX ABS, sai por R$ 20.640. Esses valores, baseados em São Paulo, não incluem frete, que pode variar conforme a região e a concessionária.
A garantia de três anos sem limite de quilometragem, com óleo Pro Honda gratuito em sete revisões a partir da terceira, é um diferencial competitivo. A manutenção ocorre a cada 6.000 km ou seis meses após a primeira revisão, programada para 1.000 km ou seis meses. A estratégia de preços mantém a PCX acessível em relação a concorrentes como a Yamaha NMAX, reforçando sua posição de líder no mercado.
- Preços por versão (sem frete):
- PCX 160 CBS: R$ 18.340 – Branco Perolizado.
- PCX 160 ABS: R$ 20.170 – Azul Perolizado.
- PCX 160 DLX ABS: R$ 20.640 – Preto Metálico.
- Garantia: 3 anos, sem limite de quilometragem.
- Óleo gratuito em sete revisões.
Histórico de sucesso da PCX no Brasil
Lançada em 2012, a Honda PCX se consolidou como a scooter mais vendida do Brasil, com cerca de 33% do mercado de scooters. Em 2024, o modelo registrou 55 mil unidades emplacadas, quase quatro vezes mais que sua principal concorrente, a Yamaha NMAX. A reformulação de 2023, que trouxe motor de 160 cm³, novo chassi e controle de tração, marcou uma evolução significativa, mantendo a PCX à frente no segmento.
A popularidade da scooter se deve à combinação de design moderno, tecnologia avançada e baixo custo de manutenção. A introdução de itens como chave presencial e tomada USB reforçou sua atratividade para o público urbano, enquanto a economia de combustível a torna ideal para quem busca praticidade sem abrir mão do desempenho.
- Fatores do sucesso da PCX:
- Liderança de mercado desde 2012.
- Consumo eficiente de 44,53 km/l.
- Tecnologia acessível em todas as versões.
- Design funcional e moderno.
Expectativas para o mercado
A chegada da PCX 160 2026 reforça a estratégia da Honda de manter a liderança no segmento de scooters, apostando em atualizações visuais para atrair novos consumidores. A ausência de mudanças mecânicas sugere que a marca confia na base consolidada do modelo, que já passou por uma reformulação significativa em 2023. A expectativa é que a scooter continue dominando o mercado, especialmente entre consumidores urbanos que valorizam mobilidade e economia.
A Honda também sinalizou que novidades mais substanciais, como um novo design ou painel TFT colorido, presente na versão europeia da PCX 125, podem chegar em 2027 ou 2028. Por enquanto, as novas cores e a manutenção dos preços competitivos garantem que a PCX 160 2026 permaneça como referência no segmento.
