吉利于 2024 年 9 月向全球市场推出 EX2 电动掀背车，最初在中国以 Geome Xingyuan 的名称推出，入门级版本的基本价格约为 9,500 美元。该车型定位为经济实惠的城市选择，第一年累计销量超过40万辆，超越比亚迪海豚Mini等竞争对手。这家中国汽车制造商计划在2025年将业务扩展到欧洲、亚洲和拉丁美洲，利用沃尔沃衍生的GMA平台来确保效率和安全。
该车长 4.13 米，提供后轮驱动，与前轮驱动的竞争对手不同。计划于 2025 年底在英国和泰国等市场推出，并根据当地零排放法规进行调整。
共享平台和技术
GMA底座将11个电气元件集成到单个模块中，重量减轻了56公斤，效率提高至89.2%。这种架构用于 XC40 等沃尔沃车型，允许通过无线更新进行远程改进。
电池系统的容量范围为 31 kWh 至 40 kWh，使用 40 kW 充电器可在 30 分钟内快速充电 30% 至 80%。结构的 95% 是可回收材料，使 EX2 与全球可持续发展目标保持一致。
提供中文版本
该系列从 Pro 配置开始，配备 116 马力发动机，CLTC 循环续航里程为 289 公里。 Max 版本增至 410 公里，包括一个 14.6 英寸多媒体中心，支持无线 Apple CarPlay。
这些选项满足城市需求，扭矩为 15.3 kgfm，0 至 100 km/h 加速时间为 10.2 秒。座椅折叠后，后备箱容积为 375 升，可扩展至 1,320 升。
扩展到欧洲市场
EX2 将于 2025 年底在英国上市，售价不到 20,000 英镑，在尺寸和价格上可与比亚迪 Dolphin Surf 相媲美。吉利于2025年6月获得欧洲认证，优先在德国、法国等市场进行冬季测试。
调整包括遵守 WLTP 标准，估计 Max 的实际续航里程为 350 公里。伦敦和柏林的经销商准备初始库存以供 12 月交付。
亚洲的价格和定位
在泰国，该车型将于 2025 年 11 月底首次亮相，作为该地区首款后轮驱动车型，预计售价为 50 万泰铢（约合 14,000 美元）。印度和印度尼西亚紧随其后，将于 2026 年为电动汽车提供税收优惠。
在中国电动汽车销量占该国电动汽车总量 15% 的推动下，对新兴市场的关注旨在到 2027 年占据全球 A0 细分市场 20% 的份额。
与国际竞争对手的比较
- 比亚迪 Dolphin Mini：在中国的售价类似，为 10,000 美元，但 EX2 提供更大的动力（116 马力 vs. 75 马力）和更长的轴距（2.65 m vs. 2.50 m）。
- 雷诺 Clio E-Tech：欧洲同等产品的成本为 25,000 英镑，而吉利则优先考虑零排放和维护的物有所值降低 40%。
- Ora 03：售价 12,000 美元的中国竞争对手，在能效和软件集成方面被 EX2 超越。
这些要点增强了全球城市场景中的竞争力。
安全和连接功能
六个安全气囊、自动制动辅助和稳定性控制构成了基本套件。 8.8英寸面板实时监控能耗，空调过滤空气质量。
在 Max 版本中，带有六个扬声器的优质音效和集成导航可提高舒适度。八年电池保修覆盖国际市场，降低拥有成本。
全球生产战略
中国杭州的工厂每年生产 20 万辆汽车，并于 2026 年扩展到欧洲的合资企业。吉利投资 20 亿美元建设快速充电网络以支持采用。
售后服务包括通过应用程序进行远程诊断，将停机时间降至 24 小时以内。到 2027 年，这种方法将加速在 15 个优先国家的渗透。
