加布里埃尔·博尔托莱托 (Gabriel Bortoleto) 在最后一圈遭遇严重撞车事故后放弃了圣保罗大奖赛的冲刺赛。这位巴西车手在与亚历山大·阿尔本争夺第十名时，在塞纳 S 弯道中失去了对赛车的控制。该事件于 2025 年 11 月 8 日星期六发生在圣保罗英特拉格斯。
博尔托莱托的迈凯轮在赛道上打转并两次撞到墙上。车手最终获得第 18 名，但在事故中安然无恙。兰多·诺里斯 (Lando Norris) 赢得了冲刺赛冠军，紧随其后的是基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 和乔治·拉塞尔 (George Russell)。
- Bortoleto 在冲刺赛中以第 14 名起跑。
- 在比赛中获得第 11 名。
- 在与 Albon 的比赛中为得分而战。
塞纳曲线事件
博尔托莱托（Bortoleto）向阿尔本（Albon）施加第十名的压力。汽车在弯道入口处失去了抓地力。后端逃脱，导致完全旋转。
最初的撞击发生在前面。随后右翼撞墙。 Kick Sauber 团队已确认底盘严重损坏。
事故发生前的表现
巴西人获得了位置最初的圈数。他超越了埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利等车手。在软胎方面保持竞争步伐。
比赛因涉及其他参赛者的事故而中断。奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri)、佛朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 和尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 在太阳看台 (Curva do Sol) 发生碰撞。第一圈就出红旗了。
冲刺最终排名
兰多·诺里斯 (Lando Norris) 占据杆位。安东内利在最后几圈施压，但未能超车。拉塞尔以第三名登上领奖台。
查尔斯·勒克莱尔超越费尔南多·阿隆索后获得第五名。刘易斯·汉密尔顿排名第七。事件发生前，博尔托莱托排名第 11。
准备正赛
冲刺赛定义了周日大奖赛的排位。诺里斯首发并取得杆位。 Bortoleto 需要为长途比赛修理赛车。
团队评估地板和悬架的损坏情况。车手参加剩余的自由练习赛。英特拉格斯天气多云，有强风。
测试中的其他退出
皮亚斯特里和科拉平托在红旗出示后没有返回。霍肯伯格也退出了比赛。只有 17 辆车完成了 24 圈。
在移动过程中发生了重启。诺里斯保持领先，没有受到任何威胁。与安东内利的差距有时达到0.4秒。
Bortoleto 的观点季节
新秀累积之前比赛的积分。节拍打断了正序列。阿隆索在最近的采访中赞扬了巴西人的专注。
Kick Sauber 正在寻求对主赛设置的改进。完整的网格将在技术分析后确认。测试于 11 月 9 日星期日进行。
追踪英特拉各斯的状况
强风影响了汽车的平衡。冲刺期间没有车手报告下雨。赛道温度为28度。
车队调整了机翼以获得更大的下压力。诺里斯强调了迈凯轮的稳定性。 Bortoleto 采用了激进的轮胎策略。
英特拉格斯赛道全长 4,309 公里。冲刺赛共有 24 圈。诺里斯用时 31 分 52 秒完成了比赛。
