China atinge recorde de 34,4 milhões de veículos vendidos em 2025 e lidera mercado global

A China encerrou 2025 com a comercialização de 34,4 milhões de veículos novos, estabelecendo um novo recorde histórico no maior mercado automotivo do mundo. Esse volume representa um crescimento de 9,4% em relação ao ano anterior e mantém o país como líder global pelo 17º ano consecutivo. Os veículos de nova energia, incluindo elétricos e híbridos plug-in, superaram a marca de 16 milhões de unidades vendidas.

O desempenho reflete a continuidade de políticas de incentivo ao setor e a forte demanda interna por modelos eletrificados. Marcas nacionais responderam por 65% das vendas totais no mercado chinês. As exportações também alcançaram 7,09 milhões de unidades ao longo do ano.

Enquanto isso, o Brasil registrou cerca de 2,54 milhões de emplacamentos de automóveis e comerciais leves em 2025, resultando em uma diferença de aproximadamente 14 vezes a favor da China.

Avanço dos veículos de nova energia

Os veículos de nova energia (NEVs) consolidaram posição dominante no mercado chinês em 2025. Essas unidades totalizaram 16,49 milhões de comercializações, com alta de 28,2% em comparação a 2024. A participação desses modelos ultrapassou 50% das vendas totais pela primeira vez.

Dentre os NEVs, os elétricos puros somaram 10,62 milhões de unidades. Os híbridos plug-in registraram 5,86 milhões de emplacamentos. Essa transição acelerada demonstra a efetividade das metas governamentais para redução de emissões.

Principais marcas no mercado interno

BYD manteve a liderança entre as montadoras na China em 2025, com 3,1 milhões de veículos emplacados. Apesar da posição no ranking, a empresa registrou queda de 11,7% nas vendas em relação ao ano anterior. O desempenho reflete maior concorrência no segmento de eletrificados.

Geely ocupou o segundo lugar, com cerca de 2,1 milhões de unidades e crescimento expressivo de 66,4%. A montadora superou tradicionais como Volkswagen e Toyota no mercado local. Outras marcas chinesas também apresentaram avanços significativos.

• Wuling posicionou-se em quinto lugar geral.
• Changan ficou em sexto.
• Chery alcançou a sétima posição.
• Leapmotor registrou alta de 83,9%, com 520 mil unidades.
• Xiaomi vendeu mais de 400 mil veículos, impulsionada pelo modelo SU7.

Exportações chinesas em expansão

As exportações de veículos fabricados na China atingiram 7,09 milhões de unidades em 2025. Esse volume reforça a presença crescente das montadoras asiáticas em mercados internacionais. Países da América Latina, Europa e Ásia receberam grande parte desses envios.

Marcas como Chery, Geely e BYD ampliaram sua atuação fora do território chinês. Os modelos elétricos e híbridos ganharam espaço em regiões com incentivos à mobilidade sustentável. A competitividade de preços contribuiu para o aumento das vendas externas.

Comparação com o mercado brasileiro

O Brasil emplacou 2,54 milhões de automóveis e comerciais leves ao longo de 2025. Esse resultado posiciona o país distante do volume chinês, com diferença de 14 vezes nas comercializações totais. O crescimento nacional ficou em torno de 2,1% em relação ao ano anterior.

Fatores como tamanho da população e políticas de incentivo explicam parte da discrepância entre os mercados. Na China, a demanda por veículos eletrificados impulsiona os números gerais. No Brasil, a recuperação econômica influencia de forma mais moderada o setor automotivo.

O avanço das marcas chinesas no mercado brasileiro também merece atenção. Modelos importados da China ganharam participação significativa nas vendas locais. Essa tendência reflete a estratégia global de expansão das montadoras asiáticas.

Domínio das marcas nacionais

As montadoras chinesas alcançaram 65% de participação nas vendas internas em 2025. Esse índice representa aumento em relação aos anos anteriores e demonstra fortalecimento da indústria local. Volkswagen e Toyota mantiveram presença relevante, mas perderam posições no ranking.

A preferência por veículos produzidos no país contribui para o equilíbrio da balança comercial automotiva. Investimentos em pesquisa e desenvolvimento sustentam o crescimento dessas empresas. Modelos acessíveis e com tecnologia avançada atraem os consumidores chineses.

Estrutura do mercado chinês

O mercado automotivo chinês manteve produção e vendas acima de 30 milhões de unidades pelo terceiro ano consecutivo em 2025. Essa estabilidade ocorre mesmo com variações mensais ao longo do período. Dezembro registrou recuo em relação ao mês anterior, mas o acumulado anual compensou as oscilações.

A concentração em veículos de passeio representa a maior parte do volume total. Comerciais leves e pesados completam o cenário, embora com participação menor. A infraestrutura de carregamento em expansão facilita a adoção de modelos elétricos nas cidades.

Regiões urbanas concentram a maioria das comercializações. Políticas locais de restrição a veículos convencionais impulsionam a troca por opções eletrificadas. Fabricantes ajustam portfólios para atender essas demandas específicas.

Perspectivas do setor automotivo chinês

A Associação Chinesa da Indústria Automobilística (CAAM) divulgou os dados consolidados de 2025 no início de 2026. Os números confirmam a trajetória de crescimento sustentado do mercado interno. Veículos de nova energia continuam como principal motor das vendas totais.

Projeções indicam manutenção do ritmo positivo para os próximos anos. Aumentos na capacidade produtiva acompanham a demanda crescente. Parcerias internacionais ampliam o alcance das montadoras chinesas.

A competitividade global do setor reflete investimentos contínuos em inovação. Modelos com baterias de maior autonomia ganham destaque entre os consumidores. Essa evolução posiciona a China como referência em mobilidade elétrica.