BYD confirma estreia do Ti7 no Brasil em 2027 para disputar mercado com o Land Rover Defender

O novo SUV BYD Ti7 chegará ao mercado brasileiro em 2027 com preço estimado na faixa de R$ 450 mil e motor híbrido plug-in de 480 cv. A confirmação oficial foi feita nesta quinta-feira (05) pelo vice-presidente da montadora no país, Alexandre Baldy. O utilitário esportivo de grande porte posiciona-se no topo do portfólio da marca chinesa, acima do Atto 8, para disputar compradores diretamente com modelos de luxo consolidados.

A estratégia da fabricante mira concorrentes como GWM Haval H7 e Jetour G700, além de rivalizar em dimensões com veículos tradicionais do segmento como o Land Rover Defender, custando cerca de metade do valor praticado pelos modelos europeus.

Originalmente comercializado na China sob a divisão Fang Cheng Bao, o Ti7 aposta em uma carroceria de perfil reto, dianteira elevada e estepe fixado na tampa traseira do porta-malas.

Motorização híbrida e autonomia do utilitário esportivo

O conjunto mecânico do veículo reúne um motor 1.5 turbo a gasolina associado a propulsores elétricos e tração integral permanente nas quatro rodas. A energia fica armazenada em uma bateria com tecnologia Blade de 35,6 kWh. Essa combinação garante aceleração de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos.

Em termos de alcance, o modelo alcança 735 quilômetros de autonomia combinada e consegue rodar até 119 quilômetros utilizando exclusivamente eletricidade, de acordo com o padrão do ciclo global de testes WLTP.

Especificações técnicas e equipamentos de série do BYD Ti7

A cabine e a estrutura externa reúnem componentes voltados a conforto e condução assistida:

• Dimensões externas com 4,90 metros de comprimento, quase 2,00 metros de largura, 1,86 metro de altura e 2,90 metros de distância entre-eixos
• Painel com central multimídia giratória de 15,6 polegadas e sistema de som integrado com 18 alto-falantes
• Ar-condicionado com controle de três zonas independentes e teto solar panorâmico
• Dois carregadores de smartphone sem fio por indução com potência de 50 W
• Assentos dianteiros equipados com sistema de aquecimento elétrico
• Compartimento refrigerado no console central capaz de manter bebidas e itens a temperaturas de até -6 ºC
• Câmera de visão externa com cobertura de 360 graus
• Conjunto de segurança com nove airbags e pacote ADAS com controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e alerta de ponto cego

O veículo dispõe de projeto global com variantes de cinco e de sete passageiros. Para o Brasil, a configuração com duas fileiras está garantida na estreia, enquanto a opção de sete assentos permanece em fase de avaliação de viabilidade técnica e mercadológica pela divisão nacional.