Fiat Titano Volcano 2026 fica R$ 82 mil mais barata e passa a custar menos que Toro para CNPJ Por Carolina Costa
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A Fiat Titano Volcano 2026 recebeu um desconto de R$ 82.100,00 no mercado brasileiro e teve o preço reduzido de R$ 268.490,00 para R$ 186.390,00 em condições especiais anunciadas pela montadora em 4 de novembro de 2026. O abatimento faz o modelo médio a diesel ficar comercializado por valor inferior ao da Toro Volcano MHEV, picape de categoria compacta-média tabelada em R$ 197.490,00.
A condição promocional não contempla a totalidade dos compradores do varejo tradicional. O abatimento máximo aplica-se apenas a empresas com inscrição ativa no Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica (CNPJ) e produtores rurais registrados que entregarem um veículo seminovo como fração do pagamento. A transação depende da avaliação prévia do seminovo pela concessionária credenciada.
Compradores elegíveis à modalidade de venda direta que não apresentarem automóvel usado na negociação pagam R$ 201.370,00 pela picape. O valor representa abatimento de R$ 67.120,00 frente à tabela regular. A fabricante limitou a campanha a um lote de apenas 20 unidades, todas na pintura sólida Vermelho Montecarlo e sem pacotes opcionais instalados.
Regras de compra da picape na rede de concessionárias
- Preço de tabela original: R$ 268.490,00
- Preço promocional com entrega de seminovo: R$ 186.390,00
- Preço para venda direta sem seminovo: R$ 201.370,00
- Público beneficiado: pessoas jurídicas com CNPJ ativo e produtores rurais
- Volume disponível: lote fechado de 20 unidades
- Configuração contemplada: cor Vermelho Montecarlo, sem opcionais
Motorização e consumo homologado da picape média
A linha 2026 da Titano é fabricada na Argentina e adotou alterações no conjunto mecânico em relação ao modelo lançado em 2024. A montadora aposentou o antigo propulsor turbodiesel de 180 cavalos e implementou o motor 2.2 Multijet turbodiesel, capaz de gerar 200 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque máximo. O sistema trabalha acoplado a uma transmissão automática de oito marchas com tração integral permanente nas quatro rodas.
Em testes e medições de desempenho, a caminhonete acelera de zero a 100 km/h em 9,9 segundos. Segundo as medições laboratoriais aferidas pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), a Titano registra médias de 9,9 km/l em tráfego urbano e 10,8 km/l em percursos rodoviários.
A disputa da Titano no segmento de utilitários com chassi envolve modelos consolidados como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. O encerramento da oferta ocorrerá assim que a cota nacional de 20 veículos for integralmente faturada pelas revendas.
