BYD自動車メーカー、バッテリー故障のため中国で約9万台の電気自動車のリコールを発表

アジアの新エネルギー車メーカーは、中国市場でちょうど 88,981 台の Qin Plus DM-i プラグイン ハイブリッド セダンを対象とする広範な予防リコール キャンペーンを開始しました。この決定は、国内で販売される製品の品質と安全性を監督する政府機関である国家市場規制総局によって正式に決定された。今回の相談に含まれた自動車は特定の製造期間中に同社の生産ラインで組み立てられたもので、エネルギー貯蔵システムで特定された異常を修正するには技術介入が必要となっている。この措置は、公道走行中の電気牽引コンポーネントの適切な機能を維持することに加えて、ドライバーと乗客の身体的完全性を保証することを目的としています。

この技術的作業の範囲には、厳密な部品の検証と交換手順が含まれます。自動車メーカーが所有者を支援するために定めたガイドラインには、次の手順が含まれます。
– 電源管理ソフトウェアのリモート更新。
・正規ディーラーにて詳細な現物検査を実施。
– 追加費用なしで破損したコンポーネントを完全に交換します。

修理プロセス全体は、ユーザーへの不便を最小限に抑えるように構成され、影響を受けた車両が地元の交通当局が要求する元の安全基準に確実に戻るようにしました。

高電圧システムの組み立てに関する技術的な詳細

同社の技術者が診断を行った結果、電池パック内部に設置される基本部品である電圧取得用ワイヤーハーネスに不具合があることが判明した。製造段階で、この特定の配線の配置パターンにずれが発生し、車両の元の設計では予期されなかった機械的応力が発生しました。

この組み立て上の欠陥により、ケーブルに継続的な圧力がかかり、日常の自動車使用に伴う振動と相まって、絶縁材やコネクタの摩耗が促進されます。部品が早期に劣化すると、配電を管理する中央モジュールに重要なデータを送信する精度が損なわれます。

運転上のリスクと電気推進の中断

センサーとオンボードコンピューター間の通信が不十分な場合、リチウムセルの充電レベルと個々の温度の読み取り値が歪められます。一貫性のない情報に直面すると、制御ソフトウェアが誤ってセキュリティ プロトコルをトリガーし、通常の状況を重大な緊急事態として解釈する可能性があります。

この読み取りエラーに関連する最も差し迫った危険は、主電気モーターへの電力の流れが突然遮断されることです。車が交通量の多い高速道路や大通りを高速で走行中にこの中断が発生すると、ドライバーは突然加速できなくなり、追突や重大事故の危険性が大幅に高まります。

デジタル校正および物理的検査手順

メーカーが開発した緩和戦略は、無線ネットワークを介したデータ パッケージの配布 (無線アップデートと呼ばれます) から始まります。この新しいアルゴリズムにより監視システムの感度が向上し、完全な故障が発生する前にセンサーがワイヤーハーネスの抵抗の異常を早期に検出できるようになります。

デジタルキャリブレーションが完了すると、配線の劣化が心配なレベルに達した場合、計器パネルは特定の視覚的および聴覚的な警告を発し始めます。この追加のソフトウェア層は一次予防策として機能し、最初の警告の直後にドライバーに技術支援を求めるよう指示します。

対面での修理段階では、車両を認定ネットワーク サービス センターに持ち込んで電源コンパートメントを部分的に分解する必要があります。整備士は、ケーブルの徹底的な目視および機器評価を実行します。仕様外の摩耗や組み立ての兆候がある場合、セット全体は新しい強化バッチの部品と交換されます。

生産ラインでの問い合わせと課題の歴史

現在のリコール運動は、大規模生産に伴う物流と品質の課題を反映して、同じ企業が最近実施した他の事業に追加されるものである。これまで同社は、エネルギー貯蔵システムの脆弱性を修正するために、11万5千台を超えるTang DM-iおよびYuan Proスポーツ用多目的車の所有者を召喚する必要があった。

その技術介入の理由は、極端な場合には短絡や深刻な熱事象を引き起こす可能性のある絶縁不良にも関連していました。電気アーキテクチャの問題が再発したため、自動車メーカーは内部監査プロトコルを見直し、最終組立ラインに新しいストレステストを実施する必要に迫られました。

別のイベントでは、ドルフィンおよびユアンプラスファミリーの96,000台以上の車両がワークショップに招集され、過熱しやすいパワーコンバーターを検査しました。問題の部品には、急速充電サイクルまたは連続加速中の放熱に欠陥があり、更新されたコンポーネントの取り付けが必要でした。

これら 3 つのキャンペーンで収集された自動車の累計量は 30 万台を超えており、その数は複雑なスペアパーツの流通ロジスティクスを必要とします。販売店ネットワークの応答性は、規制機関が定めた期限内にすべての顧客に確実にサービスを提供できるよう、限界までテストされています。

アジアの自動車市場を厳格に監督

世界最大かつ最もダイナミックな電動モビリティエコシステムの本拠地であるアジアの規制環境は、近年大幅に厳格化しています。交通安全を担当する政府機関は工場への抜き打ち検査を強化し、自動車メーカーに対してより詳細な適合報告書を要求し始めた。これらの監査の主な焦点は、リチウムイオン電池の熱安定性と高電圧配電を管理するソフトウェアの信頼性であり、火災や死亡事故を防ぐために重要と考えられる分野です。

この分野のさまざまなブランドが関与した個別の事件が、新エネルギー車の新しい認証ガイドライン策定のきっかけとなりました。地方自治体は、居住者の生命を危険にさらすシステム上の障害が発生した場合は、直ちに報告しなければならず、その場合には厳しい罰金と取引許可の一時停止が科せられることを定めています。この柔軟性のない姿勢は、消費者を保護し、内燃エンジンから電気推進への迅速な移行が確実で安全な技術基盤に基づいて確実に行われるようにすることを目的としています。

世界的な販売における商業的な実績と回復力

技術的な後退や厳しいリコール運動にもかかわらず、同社の財務状況と登録件数は世界舞台で注目に値するペースで拡大を続けています。最新の商業収支によると、同社は 1 か月に 44 万 1,000 台の自動車を販売し、新エネルギー分野でのリーダー的地位を確固たるものとしました。消費者の需要は引き続きプラグイン ハイブリッド モデルに強く根付いており、納車台数は 21 万 4,000 台を超え、長距離走行において内燃機関による自律性を放棄することなく電気推進の効率を求めるドライバーを魅了しています。同時に、厳密にバッテリー駆動の車両のラインは堅牢な受け入れ曲線を維持しており、ブランドに対する国民の信頼が依然として揺るぎないことを示しています。ポートフォリオの多様化戦略と国際市場への積極的な拡大は、リコールによる経営への影響を軽減し、経営の長期的な財務的持続可能性を確保する上での基本となっています。

専門サービスのスケジュールを設定するためのガイドライン

リコールに関与したセダンの所有者には、公式のデジタル チャネルや物理的な通信を通じて段階的に通知が行われています。顧客がシャシー ID 番号を使用して会社のポータルで車両のステータスを確認し、事前に修理のスケジュールを立てて、行列を避け、認定整備工場でのサービスの流れを最適化することを強く推奨します。