Правительство Мексики объявило, что прототип Orinya, недорогого электромобиля, будет официально представлен 7 июня. Согласно информации, обнародованной на пресс-конференции, масштабное производство начнется в 2027 году, при этом первый завод будет выпускать две тысячи автомобилей в год. Цель состоит в том, чтобы достичь пяти тысяч единиц, произведенных за четыре года, консолидируя проект в качестве стратегии по преобразованию городской мобильности в стране.

Разработка проекта с национальными исследователями

Президент Клаудия Шейнбаум Пардо признала проект неотъемлемой частью мексиканского плана и подчеркнула цель создания доступного бренда электромобилей для населения. В разработке приняли участие более восьмидесяти исследователей, техников и специалистов, которые в течение нескольких месяцев использовали возможности Национального института научных исследований в Пуэбле. Инициатива рассчитывала на сотрудничество государственных университетов, исследовательских центров и государственных учреждений, которые внесли свой вклад в различные области.

https://twitter.com/Claudiashein/status/2054599157172588592?ref_src=twsrc%5Etfw

Узнать больше: Транспортные средства, которые будут формировать будущее: запуск, ожидаемый в период с 2026 по 2030 год, обещает радикальные инновации на мировом рынке

Технические характеристики и инновационный дизайн

Orinya задумывалась как компактный электромобиль, способный заряжаться от обычных бытовых розеток. Максимальная скорость достигает пятидесяти километров в час, а конструкция ориентирована на маневренность в ограниченном пространстве и на узких дорогах. Координатор проекта Роберт Капуано Трипп объяснил, что автомобиль был разработан с учетом реальных потребностей населения Мексики в поездках, а полевые исследования проводились в городах и общинах, чтобы лучше понять модели повседневного использования.

• Официальная презентация прототипа: 7 июня 2026 г.
• Презентация разнообразных моделей: июль 2026 г.
• Строительство завода: август или сентябрь 2026 года.
• Начало серийного производства: 2027 год.
• Начальная производственная мощность: две тысячи автомобилей в год.
• План производства за четыре года: пять тысяч единиц.

Влияние на мексиканскую автомобильную промышленность

Мексика входит в семерку крупнейших производителей автомобилей в мире, конкурируя с Китаем, США, Японией, Индией, Южной Кореей и Германией. Однако, как подчеркнул Шейнбаум Пардо, в стране по-прежнему отсутствуют собственные автомобильные бренды. Orinya представляет собой стратегическое изменение в этом сценарии, демонстрируя стремление создать подлинно мексиканский бренд. Президент подчеркнул, что цель состоит в том, чтобы Мексика имела свой собственный бренд, а не только в том, чтобы другие страны собирали автомобили на своей территории.

По той же теме: Аккумулятор электромобиля Mercedes-AMG поддерживает подзарядку с 10% до 80% за 11 минут

Стратегия отражает важную геополитическую и экономическую трансформацию. Эксперты отмечают, что эта модель может также послужить примером для других стран Латинской Америки, сталкивающихся с аналогичными проблемами городской мобильности. Правительства нескольких регионов уже проявляют интерес к проекту и стремятся согласовать свою государственную политику с развитием Ориньи.

Устойчивое развитие и циркулярная экономика

Батарея была разработана собственной командой Orinya с упором на интеграцию с системами экономики замкнутого цикла. По истечении срока службы автомобиля батарею можно повторно использовать в бытовых целях, а затем переработать на солнечных заводах. Этот подход направлен на устранение отходов и продвижение действительно устойчивой модели производства. Правительство работает вместе с Секретариатом экономики над созданием новых конкретных технических стандартов для городских транспортных средств с низкой и средней скоростью, обеспечивая соблюдение законодательства и эксплуатационную безопасность.

Все материалы: Последние Новости (RU)