Brabus präsentiert Bodo-Auto mit 1.000 PS für 1 Million Euro und markiert damit eine neue Ära in der Produktion exklusiver Fahrzeuge

Der deutsche Hersteller Brabus, der seit fast 50 Jahren für die Modifikation von Mercedes-Benz-Fahrzeugen bekannt ist, hat sein erstes Modell mit einer völlig eigenständigen Karosserie auf den Markt gebracht. Batizado von Bodo, der neue Supersportwagen ist eine limitierte Auflage und stellt mit einem Startpreis von einer Million Euro zuzüglich Steuern einen Meilenstein in der Unternehmensgeschichte dar. Das Fahrzeug, ein Gran Turismo 2+2-Sitzer-Coupé, wurde während der prestigeträchtigen Semana, Automóvel, Como, Itália und Fuori Concorso-Veranstaltung vorgestellt und zeichnete sich durch sein beeindruckendes Design und seine Leistung aus.

Die Einführung des Bodo ist eine Hommage an den 2018 verstorbenen Firmengründer Bodo Buschmann. Constantin Buschmann, der derzeitige CEO, erklärte, dass die Konzeption eines einzigartig gestalteten Brabus-Automobils eine alte Vision seines Vaters sei, die oft zwischen ihnen diskutiert wurde. Materializar Diese Idee wurde für die Familie zu einem zutiefst persönlichen und emotionalen Prozess, der in der Schaffung eines Fahrzeugs gipfelte, das das Erbe und die Innovation der Marke in sich trägt.

Klassisches Design trifft auf raffinierte Aerodynamik

Das Karosseriekonzept des Brabus Bodo ist durch und durch klassisch und bietet eine Kombination aus Eleganz und Sportlichkeit. Construído aus Kohlefaser, das Gran Turismo-Coupé präsentiert spektakuläre Linien, die auch aerodynamisch effizient sind. Detalhes wie der Mega-Diffusor und der variable Heckspoiler, der seine Höhe und seinen Winkel je nach Fahrsituation anpasst, zeigen die Aufmerksamkeit des Brabus für die kleinsten technischen Details.

Die Präsentation des Fahrzeugs bei Semana von Automóvel von Como mit dem Concorso d’Eleganza in Villa d’Este als Hintergrund unterstrich seinen optischen Reiz. Der Bodo verkörpert eine zeitlose Ästhetik, die sowohl durch Schönheit als auch durch aerodynamische Funktionalität hervorsticht. Die Karosseriekomponente des Cada wurde optimiert, um überragende Leistung und einzigartige Ästhetik zu bieten.

Desempenho Supersportwagen und robuste Plattform

Ohne Supersportwagen-würdige Leistung würde der Brabus Bodo dem Markennamen nicht gerecht werden. Equipado Mit einem 5,2-Liter-V12-Biturbomotor liefert das Coupé beeindruckende 1.200 Nm Drehmoment und eine Leistung von 736 kW, was 1.000 PS entspricht. Der robuste Essa-Motor garantiert eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Höchstgeschwindigkeit, Eigenschaften, die man von einem Fahrzeug dieses Kalibers erwartet.

Apesar stammt aus der Brabus-Tradition zur Verbesserung von Mercedes-Fahrzeugen, die Bodo-Plattform ist nicht vom deutschen Automobilhersteller abgeleitet. Nos In den letzten Jahren hat Brabus seine Aktivitäten diversifiziert und Modelle produziert, die auf Marken wie Range Rover, Porsche, Bentley und Lamborghini basieren. Die Basis des Brabus Bodo ist tatsächlich die gleiche wie beim Aston Martin Vanquish, was die Wahl bewährter Technik zur Aufrechterhaltung einer hohen Leistung unterstreicht.

Exclusividade und limitierte Edition-Anpassung

Der Brabus Bodo ist kein einmaliger Prototyp; es wird in einer streng limitierten Auflage von nur 77 Exemplaren produziert. Die Nummer Este symbolisiert das Gründungsjahr von Brabus, 1977, und verleiht der Veröffentlichung eine historische Note. Die begrenzte Produktion macht den Bodo zu einem noch exklusiveren Fahrzeug, insbesondere im Vergleich zur Stückzahl des Vanquish.

Das Innendesign des Bodo hebt die Personalisierung auf ein neues Niveau und übertrifft das, was in Massenproduktionsmodellen zu finden ist. Das Umfeld lässt sich nahezu vollständig an die individuellen Wünsche jedes Kunden anpassen und verbindet Fahrkomfort mit sportlicher Unterstützung. Die Materialauswahl umfasst hochwertigstes Leder und Automobilqualität Alcantara bis hin zu den Rücksitzen.

Mit einem Leergewicht von ca. 1,7 Tonnen ist der Brabus Bodo für ein Luxuscoupé seiner Größe und Ausstattung leicht. Die nahezu perfekt ausgewogene Gewichtsverteilung zwischen den Achsen garantiert ein präzises und berechenbares Fahren. Mit Isso können Fahrer die maximale Leistung des Fahrzeugs nutzen, das in nur drei Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Das Fahrzeug erreicht 300 km/h in 23,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 360 km/h, beispiellose Werte für einen Gran Turismo.

Erweitertes Tecnologia zur Erlebnisoptimierung

Para stellen sicher, dass die Leistung des Bodo unter verschiedenen Bedingungen voll genutzt werden kann. Der Supersportwagen bietet verschiedene Fahrprogramme. Die Einstellungen des Essas reichen von „Wet“ bis „Super+“ und regeln das Ansprechverhalten des Antriebsstrangs intelligent. Die Flexibilität des Essa ermöglicht es dem Fahrer, das Verhalten des Fahrzeugs an seine Vorlieben und die Umgebung anzupassen.

Das adaptive Fahrwerk ergänzt die Fahrprogramme mit unterschiedlichen Kennlinien, die in Zusammenarbeit mit dem Technologiepartner KW entwickelt wurden. Der Fahrer kann seine bevorzugte Einstellung wählen, von „Comfort“ für sanftere Fahrten bis hin zu „Corrida Track“ für maximale Leistung. Além Zusätzlich trägt ein Hebesystem zur Alltagstauglichkeit bei, indem es das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten anhebt. Die Esta-Funktionalität ermöglicht es dem Bodo, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Rampen sicher zu überwinden, ohne die Integrität des Chassis oder der unteren Komponenten zu beeinträchtigen.

Custo und einzigartige Marktkapitalisierung

Die Brabus Bodo hat einen Grundpreis von einer Million Euro, der die länderspezifische Imposto auf Valor Acrescentado (Mehrwertsteuer) nicht beinhaltet. Die Individualisierungsmöglichkeiten sind praktisch unbegrenzt, was die Endkosten des Fahrzeugs weiter erhöhen kann. Da es sich bei Mesmo um eine beträchtliche Summe handelt, wird der Preis durch die äußerst begrenzte Produktion, die luxuriösen Funktionen und vor allem die unermüdliche Leistung, die das Modell bietet, gerechtfertigt.

Há hat kaum direkte Konkurrenz für ein Fahrzeug mit diesen Eigenschaften und dieser Exklusivität auf dem Markt. Die Kombination aus modernster Technik, hochwertigen Materialien und strenger Produktion macht den Bodo zu einem Sammlerstück und einer Ikone des Luxus. Der Brabus bietet außerdem einen Bonus für Besitzer: Als Geschenk gibt es eine zum Auto passende Marken-Lederjacke.

Technisches Modell Especificações

• Motor: V12-Biturbo
• Cilindrada: 5,4 Liter
• Potência: 736 kW / 1.000 PS bei 6.400 U/min
• Maximale Torque: 1.200 Nm zwischen 2.900 und 5.000 U/min
• Comprimento: 506 cm
• Largura: 202 cm
• Peso trocken: 1.774 kg
• Velocidade maximal: 360 km/h
• Aceleração von 0 auf 100 km/h: 3,0 Sekunden
• Consumo Kraftstoff: 13,7 l/100 km
• Preço: eine Million Euro (zzgl. MwSt.)