Китайският производител BYD обяви механични и технологични актуализации за спортния автомобил Song Plus на бразилския пазар. Plug-in хибридният модел в линията 2027 получава нов двигател с турбо горене и батерия с по-голям капацитет. Автомобилният производител предвижда препоръчителна цена от 249 990 реала за автомобила в страната.
Промените имат за цел да адаптират автомобила към изискванията на ежедневната употреба и дългите пътувания на местните потребители. Потвърдено е, че националното производство на помощната програма се извършва във фабриката Camaçari, в щата Bahia. Местното сглобяване трябва да започне през следващите месеци, като консолидира стратегията за разширяване на марката в цялата страна.
Desempenho механика и нов турбо двигател
Хибридната система DM-i е претърпяла пълен редизайн, за да осигури по-гъвкави реакции на водача. Основната механична промяна включва подмяна на стария аспириран блок с 1.5 турбо бензинов двигател. Двигателят с вътрешно горене Este генерира изолирано 130 конски сили. Интеграцията с електрическия мотор увеличава комбинирания капацитет на автомобила до 239 конски сили.
Сцеплението на автомобила действа директно върху предните колела. Механичният пакет позволява на спортния автомобил да ускори от нула до 100 км/ч за 8,1 секунди. Максималната скорост на автомобила е електронно ограничена, за да се запази целостта на компонентите и енергийната ефективност. Моментният въртящ момент на електродвигателя гарантира бързо излизане от светофари и градски кръстовища.
Инженерите на марката са направили корекции и по окачването на автомобила. Целта на калибрирането е по-ефективно да абсорбира ударите от нередовни пътища, без да се компрометира стабилността на магистралите. Електрически подпомаганото кормилно управление получи ново програмиране, за да предложи по-прецизни реакции при високи скорости и лекота по време на маневри за паркиране в затворени пространства.
Батерия Capacidade и разширен електрически обхват
Батерийният пакет Blade, разработен от самия автомобилен производител, представлява значително увеличение на капацитета за съхранение на енергия. Новото поколение на компонента премина от 18,3 kWh на 26,6 kWh. Увеличението на Este позволява на превозното средство да измине до 99 километра, използвайки изключително електрическа енергия, без да активира двигателя с вътрешно горене по всяко време.
Комбинацията от пълен резервоар за гориво и напълно заредена батерия осигурява комбиниран пробег от над 1150 километра според тестовия цикъл NEDC. Водачът може да избира различни режими на шофиране на централния екран. Системата автоматично управлява енергийния поток, за да оптимизира потреблението при градски и магистрални пътувания, като превключва между двигателите според нуждата от мощност.
Една от основните нови характеристики на линията 2027 е съвместимостта с бързо зареждане с постоянен ток. Системата поддържа максимална мощност от 18 kW на станции за бързо зареждане. Технологията Esta позволява на батерията да възстанови пълното си зареждане за приблизително 55 минути.
- Бавното зареждане може да се извърши с помощта на заземени домашни контакти през нощта.
- Инсталирането на зарядни устройства тип wallbox в гаражите намалява времето за изчакване за пълно зареждане.
- Използването на обществени станции за постоянен ток по магистралите улеснява пътуването на дълги разстояния.
Преходът към бързо зареждане елиминира разчитането единствено на AC бавни зарядни устройства. Собствениците могат да използват по-ефективно инфраструктурата за зареждане, налична в търговски центрове, супермаркети и бензиностанции. Превозното средство се доставя с адаптерни кабели за различни стандарти за контакти, които се срещат в страната, улеснявайки рутинното електрическо захранване.
Tecnologia вътрешни системи и системи за подпомагане на водача
Интериорът на спортното превозно средство запазва размерите на предишното поколение, с размери 4,77 метра дължина и 1,89 метра ширина. Междуосието е с размери 2,76 метра, което побира удобно петима възрастни пътници. Багажникът предлага капацитет за 552 литра багаж. Кабината разполага с нови материали за тапицерия и тъмни цветови опции за седалките и панелите на вратите.
Цифровият инструментален панел разполага с 12,3-инчов екран с нова графика на дисплея. В центъра на панела е разположен традиционният 15,6-инчов въртящ се мултимедиен екран. Операционната система интегрира Google услуги нативно, позволявайки използването на навигационни и музикални приложения без необходимост от дублиране през смартфон. Гласовият контрол разпознава инструкции на португалски за управление на функциите на автомобила, като например климатик и отваряне на прозорците.
Пакетът за активна безопасност включва разширени функции за подпомагане на водача. Адаптивният круиз контрол регулира скоростта на автомобила според трафика отпред. Системата за автономно аварийно спиране разпознава пешеходци и превозни средства, като автоматично задейства спирачките в случай на риск от челен сблъсък. Мониторингът на мъртвите зони и асистентът за поддържане на лентата допълват защитните елементи. Кабината разполага с шест въздушни възглавници, разпределени в предната, страничната и завесата.
Национален Produção и въздействие върху автомобилния пазар
Решението за национализиране на производството на модела идва в момент на преход за бразилската автомобилна индустрия. Фабриката на BYD в Camaçari преминава през структурни адаптации, за да започне сглобяването на електрифицирани превозни средства. Местното производство намалява зависимостта от логистичния внос и предпазва цените от валутни колебания и прогресивното увеличение на данъка върху вноса на хибридни и електрически автомобили в Brasil.
Индустриалният комплекс в Bahia трябва да генерира преки и непреки работни места в региона на Nordeste. Автомобилният производител планира да създаде мрежа от местни доставчици, за да увеличи процента на национализация на части през следващите няколко години. Корпоративната стратегия има за цел да консолидира марката сред лидерите в продажбите в сегмента на средните спортни автомобили, като се конкурира директно с традиционните модели с вътрешно горене и други електрифицирани опции, предлагани в представителствата.
Приемането на plug-in хибридни превозни средства расте стабилно сред бразилските потребители. Форматът действа като технологичен мост към пълна електрификация, елиминирайки безпокойството за обхват в региони с по-ниска плътност на обществени зарядни устройства. Дилърската мрежа на марката продължава да се разширява във всички региони на страната, предлагайки специализирана техническа поддръжка и услуги за превантивна поддръжка за обслужване на новия автопарк.