BMW M 1000 RR ganha série limitada Isle of Man TT com apenas 115 unidades Por Beatriz
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A BMW Motorrad apresentou globalmente a BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT, modelo exclusivo para colecionadores e entusiastas de motovelocidade. Baseada na variante M Competition e configurada exclusivamente para circuito, sem banco ou pedaleiras para garupa, a série especial terá produção limitada a apenas 115 unidades mundiais.
Celebração de 115 anos da lendária prova de rua
O número homenageia o aniversário de 115 anos da Tourist Trophy na Mountain Course em 2026. A série especial resgata a história profunda da BMW com a icônica corrida da Ilha de Man, iniciada com a vitória lendária de Georg Meier em 1939 a bordo da BMW RS 255 Kompressor. Décadas depois, em 1976, Helmut Dähne e Hans-Otto Butenuth venceram a classe Production de 1.000 cm³ com uma R 90 S.
Na era moderna, pilotos de peso como Michael Dunlop e Davey Todd mantiveram o domínio da marca alemã na prova. O recorde histórico foi estabelecido em 2023 por Peter Hickman, que cravou 16 minutos e 36,115 segundos na Mountain Course com uma M 1000 RR de especificações de fábrica, atingindo velocidade média de 219,4 km/h.
Potência e performance em números
Sob as carenagens, o modelo mantém o motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³ com refrigeração líquida e tecnologia de comando de válvulas variável BMW ShiftCam. A divisão Motorsport revisou os componentes internos, incluindo novos pistões, câmaras de combustão modificadas e bielas de titânio.
A potência máxima atinge 212 cv a 14.500 rpm. O torque máximo é de 11,5 kgfm entregue a 11.000 rpm. Para uso em circuito, a BMW otimizou a entrega de força em uma faixa de giro ampla, funcionando plenamente entre 6.000 e 15.100 rotações por minuto.
Visual exclusivo e detalhes em fibra de carbono
O grande destaque é o visual imponente com pintura em British Racing Green Uni Matt. A carenagem traz gráficos que mapeiam trechos reais do circuito de rua: as curvas para esquerda estão representadas no lado esquerdo da moto, enquanto as curvas para direita estampam o lado direito.
Os refinamentos estéticos e funcionais incluem:
- Tampa da caixa de ar em fibra de carbono fosca com logotipo oficial da TT e traçado da Mountain Course
- Tanque de alumínio com acabamento em Satin Chrome e grafismos exclusivos
- Assento em Alcantara preto de alta aderência
- Numeração fresada na mesa superior do guidão com certificado de autenticidade
- Kit M Race Cover com balança traseira pintada em preto e inscrições “TT” no subchassi traseiro
- Acessórios de box: cavalete traseiro e tapete de oficina personalizado da divisão M (250 x 105 cm) com logos M e TT
Disponibilidade e preços
A BMW ainda não confirmou os preços oficiais da novidade nem se alguma dessas unidades exclusivas desembarcará no mercado brasileiro. Por se tratar de modelo de altíssimo valor de coleção focado estritamente em performance de pista, a disponibilidade deverá ser extremamente restrita aos mercados internacionais de maior tradição em competições motociclísticas.
