ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนได้ประกาศการมาถึงของรถยนต์อเนกประสงค์ BYD Song Plus 2027 อย่างเป็นทางการสู่ตลาดระดับประเทศ พร้อมการอัปเดตเครื่องยนต์และระบบกักเก็บพลังงานอย่างลึกซึ้ง รุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีที่สุดในประเทศใช้เครื่องยนต์สันดาปใหม่และแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริโภค ผู้ผลิตคงค่าเริ่มต้นของยานพาหนะไว้ในเวอร์ชันเริ่มต้นซึ่งตั้งไว้ที่ R$249,990 การเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างมีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในด้านสมรรถนะบนถนนที่ดีขึ้นและระยะการใช้ไฟฟ้าที่ยาวขึ้น
ความแปลกใหม่หลักของสายผลิตภัณฑ์มุ่งเน้นไปที่ความเร็วในการเติมเชื้อเพลิงและโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จ ขณะนี้รถรองรับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบเร็ว ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่มีมายาวนานของเจ้าของรถรุ่นก่อนๆ เทคโนโลยีนี้ช่วยลดเวลาการรอคอยที่สถานีชาร์จสาธารณะระหว่างการเดินทางระยะไกลได้อย่างมาก การผลิตรถยนต์ระดับประเทศได้รับการยืนยันในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าที่ศูนย์อุตสาหกรรม Camaçari ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐบาเอีย ซึ่งถือเป็นก้าวใหม่ของบริษัทในประเทศ
ชุดกลไกใหม่ให้กำลังและความเร่งที่มากขึ้น
ระบบไฮบริดที่เรียกว่า DM-i ได้รับการออกแบบทางเทคนิคใหม่ที่สำคัญสำหรับรถยนต์อเนกประสงค์เจเนอเรชั่นใหม่ วิศวกรของแบรนด์ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์ดูดอากาศแบบเก่าด้วยบล็อกเทอร์โบที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน 1.5 ลิตร ส่วนประกอบที่ไม่เคยมีมาก่อนนี้สร้างแรงม้าได้ 130 แรงม้าแยกกันในระบบ การกำหนดค่ามาตรฐานจะมีแรงม้ารวม 239 แรงม้าเมื่อทำหน้าที่ซิงโครไนซ์กับทรัสเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดทันทีรับประกันความคล่องตัวในการจราจรในเมือง ยานพาหนะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 8.1 วินาทีจากการหยุดนิ่ง
บริษัทยังนำเสนอรุ่นที่เหนือกว่าที่เรียกว่า Premium สำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะสูงบนทางหลวง เวอร์ชันเฉพาะนี้ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มรูปแบบและการสอบเทียบที่แตกต่างกัน แพ็คเกจกลไกมีแรงม้ารวมถึง 324 แรงม้าในการกำหนดค่าระดับสุดยอดนี้ ระบบการจัดการอัจฉริยะจะให้ความสำคัญกับการยึดเกาะถนนด้วยไฟฟ้าสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ในแต่ละวัน เครื่องยนต์สันดาปมักจะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดพลังงานสำหรับแบตเตอรี่หรือทำงานโดยตรงบนล้อในระหว่างการแซงและความเร็วที่สูงกว่า
แบตเตอรี่ Extended Blade ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการเดินทางในเมือง
ระบบกักเก็บพลังงานแสดงถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดในการอัปเดตรถยนต์อเนกประสงค์ของจีนครั้งนี้ แบตเตอรี่ที่มีเทคโนโลยี Blade มีความจุเพิ่มขึ้นจาก 18.3 kWh เป็น 26.6 kWh ในการทำซ้ำครั้งใหม่นี้ ส่วนประกอบนี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาดยานยนต์เนื่องจากมีความทนทานต่อเพลิงไหม้และการเจาะทะลุโดยไม่ตั้งใจได้สูง การเพิ่มปริมาตรส่งผลให้มีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญถึง 57% ของระยะทางที่ครอบคลุมโดยไม่ต้องใช้น้ำมันเบนซิน โปรแกรมการติดฉลากยานพาหนะของบราซิลของ Inmetro รับรองระยะการใช้ไฟฟ้าล้วนๆ ที่ 99 กิโลเมตร
การใช้เชื้อเพลิงและไฟฟ้าแบบบูรณาการทำให้โมเดลนี้เป็นหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ SUV ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในประเทศ น้ำมันเต็มถังและแบตเตอรี่เต็มมีระยะทางรวมกว่า 1,150 กิโลเมตรในรอบการวัด NEDC ดัชนีนี้ทำให้สามารถเดินทางข้ามรัฐเป็นระยะทางไกลได้โดยไม่จำเป็นต้องแวะเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันบ่อยๆ ผู้ขับขี่จะควบคุมการไหลเวียนของพลังงานและพฤติกรรมของรถผ่านโหมดการขับขี่ที่เลือกได้โดยตรงบนหน้าจอส่วนกลางของแผงหน้าปัด
ระบบชาร์จด่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเวลาที่สถานีชาร์จ
การขาดการรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วแสดงถึงข้อจำกัดหลักที่เจ้าของรถรุ่นก่อนเน้นย้ำ ผู้ผลิตแก้ไขปัญหานี้ด้วยการติดตั้งระบบที่เข้ากันได้กับไฟฟ้ากระแสตรงที่รองรับกำลังสูงสุดสูงสุด 18 kW ผู้ใช้สามารถเติมความจุแบตเตอรี่ให้เต็มได้ในเวลาประมาณ 55 นาทีโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสม ความก้าวหน้านี้ได้พลิกโฉมประสบการณ์ผู้ใช้ในห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต และสถานีอำนวยความสะดวกบนทางหลวงทั่วประเทศ
ยานพาหนะรักษาความสามารถรอบด้านโดยรักษาความเข้ากันได้กับเครือข่ายกระแสสลับแบบเดิม ตัวเลือกการชาร์จที่มีให้สำหรับเจ้าของ ได้แก่:
- ปลั๊กไฟสำหรับที่พักอาศัยแบบต่อสายดินมาตรฐานสำหรับการชาร์จไฟข้ามคืนด้วยความเร็วต่ำ
- อุปกรณ์ประเภท Wallbox ที่ติดตั้งในโรงรถของคอนโดมิเนียมและบ้านส่วนตัว
- สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสาธารณะที่ตั้งอยู่บนทางหลวงและศูนย์การค้าขนาดใหญ่
การเชื่อมต่อที่หลากหลายช่วยลดการพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานเฉพาะด้านกำลังสูง ผู้ขับขี่ในเมืองสามารถเดินทางไปทำงานและไปโรงเรียนได้ทุกวันโดยใช้ไฟฟ้าที่สะสมในตอนกลางคืนเท่านั้น เครื่องยนต์สันดาปยังคงดับอยู่ในสถานการณ์ระยะสั้นเหล่านี้ แนวทางปฏิบัติดังกล่าวช่วยลดต้นทุนต่อกิโลเมตรในการขับเคลื่อนได้อย่างมาก และลดการปล่อยก๊าซมลพิษบนถนนในเมืองที่พลุกพล่านที่สุด
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยและเทคโนโลยีภายในได้รับการอัพเดต
ขนาดภายนอกของรถอเนกประสงค์แบบสปอร์ตยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปี 2027 โดยยังคงรักษารูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งเอาไว้ ตัวรถมีความยาว 4.77 เมตร กว้าง 1.89 เมตร พื้นที่ภายในรองรับผู้โดยสารได้ 5 คนอย่างสะดวกสบายด้วยระยะฐานล้อกว้าง 2.76 เมตร ท้ายรถมีปริมาตรที่มีประโยชน์ 552 ลิตรสำหรับขนสัมภาระของครอบครัว ห้องโดยสารมีตัวเลือกการเคลือบสีเข้มแบบใหม่ ทางเลือกใหม่นี้เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการสภาพแวดล้อมภายในที่รอบคอบมากกว่าเมื่อเทียบกับมาตรฐานที่สว่างสดใสแบบเดิม เบาะนั่งคู่หน้ามีการปรับด้วยไฟฟ้าและทำจากวัสดุสังเคราะห์คุณภาพสูง
แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้วแสดงข้อมูลสำคัญของระบบไฮบริดด้วยกราฟิกที่รีเฟรชและใช้งานง่าย ศูนย์มัลติมีเดียแบบลอยขนาด 15.6 นิ้วยังคงเป็นจุดเด่นของแผงควบคุม และตอนนี้ได้รวมบริการต่างๆ ของ Google เข้าด้วยกันแล้ว ระบบปฏิบัติการเชื่อฟังคำสั่งเสียงที่แม่นยำและอนุญาตให้ติดตั้งแอพพลิเคชั่นในหน่วยความจำภายในของรถยนต์ได้ เครื่องปรับอากาศดิจิตอลแบบสองโซนและซันรูฟแบบพาโนรามาช่วยเสริมรายการสินค้ามากมายที่มุ่งเป้าไปที่ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
ความปลอดภัยเชิงรุกของรุ่นนี้ได้รับการสนับสนุนโดยชุดอุปกรณ์ช่วยการขับขี่ขั้นสูงที่ล้ำสมัยครบครัน ระบบดังกล่าวประกอบด้วยระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่สามารถระบุคนเดินถนนและยานพาหนะที่หยุดอยู่บนถนนได้ภายในเสี้ยววินาที ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้จะปรับความเร็วโดยอัตโนมัติตามสภาพการจราจรบนทางหลวง การป้องกันแบบพาสซีฟประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่งที่กระจายอย่างมีกลยุทธ์ทั่วทั้งห้องโดยสาร การจอดรถในพื้นที่แคบทำได้ง่ายขึ้นด้วยระบบกล้องที่สร้างมุมมอง 360 องศาบนจอภาพส่วนกลาง
กลยุทธ์เชิงพาณิชย์เกิดขึ้นก่อนการผลิตที่โรงงานในบาเอีย
การรักษาราคาของรุ่นเริ่มต้นเน้นย้ำถึงกลยุทธ์เชิงพาณิชย์เชิงรุกของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อรวมความเป็นผู้นำในกลุ่มยานยนต์สำหรับงานปานกลาง รถยนต์ที่นำเข้าจากประเทศจีนถือเป็นจุดเริ่มต้นของการดำเนินงานขนาดใหญ่ที่โรงงานในบราซิล หน่วยอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่ใน Camaçari จะเข้ามารับช่วงต่อการประกอบโมเดลเร็วๆ นี้ ซึ่งจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการแสดงตนของแบรนด์ โครงการริเริ่มนี้จะสร้างงานในท้องถิ่นและลดการพึ่งพาด้านลอจิสติกส์ในตลาดเอเชีย ตลาดในจีนจำหน่ายรถยนต์รุ่นที่ใหม่กว่าอยู่แล้ว แต่สาขาในบราซิลมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงกลไกตัวถังปัจจุบันเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน
ผู้บริโภคชาวบราซิลแสดงให้เห็นถึงการยอมรับที่เพิ่มขึ้นของเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดในสถานการณ์ปัจจุบัน รูปแบบดังกล่าวถือเป็นการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่างปลอดภัยและใช้งานได้จริงในปีต่อๆ ไป โมเดลดังกล่าวแข่งขันโดยตรงกับรถยนต์อเนกประสงค์จากแบรนด์ดั้งเดิมที่ทำงานในช่วงราคาเดียวกันทุกประการ การผสมผสานระหว่างการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แพ็คเกจอุปกรณ์ที่หลากหลาย และการยกเว้นภาษีในหลายรัฐดึงดูดผู้ซื้อที่สนใจปรับปรุงโรงรถของตนให้ทันสมัย เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์ยังคงขยายอย่างแข็งแกร่งไปทั่วประเทศเพื่อให้มั่นใจว่ามีการสนับสนุนหลังการขายที่เพียงพอสำหรับเจ้าของใหม่